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一种地铁工程渗漏声纳检测装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:26:32

本技术涉及施工检测装备,特别涉及一种地铁工程渗漏声纳检测装置。

背景技术:

1、现行趋势下,施工检测的配置综合利用了多学科,而声呐检测的原理是利用声波在水中的传播和反射特性,通过电声转换和信息处理完成检测;

2、现行方式中,地铁的施工过程中,当地下部分完成施工配置后,地下的渗漏位置会产生积水,而由于地下施工的特性,使得这种类型的积水在没有明显漏点痕迹时很难被检测,而当利用声呐检测时,即使少量的积水渗漏位置,声呐检测也能够给予信号信息的反馈;

3、而现有的声呐探测仪基本为仪器单体配置,采用人工对施工位置扫线探测工作量大,且地铁地下施工部分涉及的大多为隧道工程,具有弧形的拱顶和侧壁面,人工扫线检测工作量很大,也难以对于位置进行把控,需要更加自动化的检测装置。

技术实现思路

1、本实用新型要解决现有技术中的采用声呐对于地铁地下工程检测渗漏点没有提出更为效率的检测装置代替人工扫线检测的技术问题,提供一种地铁工程渗漏声纳检测装置。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案具体如下:

3、一种地铁工程渗漏声纳检测装置,包括两组声呐检测器,分别为第一声呐检测器1和第二声呐检测器2,还具有:

4、检测器安装部10,所述第一声呐检测器1安装在所述检测器安装部10第一面的一侧、所述第二声呐检测器2安装在所述检测器安装部10第二面的一侧,以使得两组声呐检测器的探头呈180度旋转对称布置;

5、支撑框架20,其能够预制在一工作位上;

6、往复动作机构30,其设置在所述支撑框架20上,所述往复动作机构30能够使得所述检测器安装部10周期性的转动,使得所述第一声呐检测器1检测端和所述第二声呐检测器2的检测端能够周期性的检测一180度范围的弧形区域101。

7、具体地,所述支撑框架20包括:

8、上层框架201;

9、下层框架202,其与所述上层框架201连接;

10、侧支撑部203,其连接在所述上层框架201和所述下层框架202的交界处、且垂直于所述上层框架201和所述下层框架202形成的平面。

11、具体地,还包括有:

12、第一转轴座301,其可拆卸地连接在所述上层框架201的顶部。

13、具体地,还包括有:

14、第二转轴座302,其可拆卸地连接在所述侧支撑部203的第一面;

15、所述侧支撑部203与所述上层框架201相邻的一侧形成有布置空间2002;

16、所述上层框架201形成有与所述布置空间2002连通的上层布置空间2001;

17、所述第一转轴座301和所述第二转轴座302之间具有一交错距离h;

18、在一侧视方向上看,所述第一转轴座301和所述第二转轴座302的中心位于同一直线上。

19、具体地,还包括有:

20、第三转轴座303,所述下层框架202形成有下层布置空间2003;

21、所述第三转轴座303布置在所述下层布置空间2003内、且可拆卸地连接在所述下层框架202上;

22、所述下层布置空间2003连通所述上层布置空间2001和所述布置空间2002。

23、具体地,所述往复动作机构30包括:

24、摆杆部310,其第一端转动连接在所述第一转轴座301上;

25、所述摆杆部310穿过所述布置空间2002;

26、所述摆杆部310的长度方向上形成有轨道槽311。

27、具体地,所述往复动作机构30还包括:

28、转动臂320,其一端通过转轴321转动连接在所述第三转轴座303上;

29、所述转轴321穿出所述第三转轴座303连接一驱动电机401的输出端;

30、所述转动臂320的另一端垂直连接有一限位柱322,所述限位柱322穿设在所述轨道槽311内。

31、具体地,所述检测器安装部10的中心固定连接有一转轴连接部,所述转轴连接部转动连接在所述第一转轴座301上,且穿过所述第一转轴座301的一端垂直连接有偏心臂120;

32、所述偏心臂120上垂直连接有第二限位柱122,所述第二限位柱122穿设在所述轨道槽311内。

33、本实用新型具有以下的有益效果:

34、本技术方案的优势在于,能够极大的降低检测的人工成本,检测范围大,声呐能够显著的检测到积水渗漏位置,便于施工维护。

技术特征:

1.一种地铁工程渗漏声纳检测装置,包括两组声呐检测器,分别为第一声呐检测器(1)和第二声呐检测器(2),其特征在于,还具有:

2.如权利要求1所述的地铁工程渗漏声纳检测装置,其特征在于,所述支撑框架(20)包括:

3.如权利要求2所述的地铁工程渗漏声纳检测装置,其特征在于,还包括有:

4.如权利要求3所述的地铁工程渗漏声纳检测装置,其特征在于,还包括有:

5.如权利要求4所述的地铁工程渗漏声纳检测装置,其特征在于,还包括有:

6.如权利要求5所述的地铁工程渗漏声纳检测装置,其特征在于,所述往复动作机构(30)包括:

7.如权利要求6所述的地铁工程渗漏声纳检测装置,其特征在于,所述往复动作机构(30)还包括:

8.如权利要求7所述的地铁工程渗漏声纳检测装置,其特征在于,所述检测器安装部(10)的中心固定连接有一转轴连接部,所述转轴连接部转动连接在所述第一转轴座(301)上,且穿过所述第一转轴座(301)的一端垂直连接有偏心臂(120);

技术总结本技术涉及施工检测装备技术领域,特别涉及一种地铁工程渗漏声纳检测装置,解决现有技术中的采用声呐对于地铁地下工程检测渗漏点没有提出更为效率的检测装置代替人工扫线检测的技术问题,具体地所述第一声呐检测器安装在所述检测器安装部第一面的一侧、所述第二声呐检测器安装在所述检测器安装部第二面的一侧,以使得两组声呐检测器的探头呈度旋转对称布置;往复动作机构设置在所述支撑框架上,所述往复动作机构能够使得所述检测器安装部周期性的转动,使得所述第一声呐检测器检测端和所述第二声呐检测器的检测端能够周期性的检测一度范围的弧形区域。技术研发人员:孙桂玲,田瑞良,徐彦朋,高乐乐,王洪泰,周进受保护的技术使用者:上海市建筑科学研究院有限公司技术研发日:20231214技术公布日:2024/7/25

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