一种触点感应胶轮相位防错装置的制作方法

本技术属于汽车制动软管装配，具体涉及一种触点感应胶轮相位防错装置。

背景技术：

1、汽车制动软管(俗称刹车管)，是应用在汽车制动系统中的零件，汽车制动软管总成应用于汽车制动系统中，由两端的金属接头和中间的胶状管组成。目前，制动软管用胶轮的制作和安装，通常是先制作固定尺寸的胶轮，然后再将制作好的胶轮通过人工或使用胶轮安装专用的安装工作台套装在制动软管外。然而，在使用胶轮安装工具安装时，由于胶轮具有一定弹性，容易造成胶轮位置及相位的波动，因此，如何控制胶轮相位确保胶轮相位稳定，是现有技术中需要解决的一个难题。

技术实现思路

1、针对相关技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种触点感应胶轮相位防错装置，使胶轮在与制动软管安装的过程中，确保相位稳定。

2、本实用新型提供一种触点感应胶轮相位防错装置，包括：

3、胶轮放置工装，与胶轮安装设备连接，所述胶轮放置工装上设有一处胶轮固定卡槽，所述胶轮固定卡槽与胶轮相配适；

4、光纤传感器，包括一触点感应器，所述光纤传感器与所述胶轮放置工装连接，所述触点感应器位于所述胶轮与所述固定卡槽接触部位；

5、当胶轮安装错位时，触点感应器感应到胶轮与胶轮固定卡槽之间挤压力的变化，通过光纤传感器将信号传递到后端控制设备。

6、在其他实施例中，所述胶轮固定卡槽的截面呈u型结构，所述胶轮放置在所述u型结构的底部，u型结构的两个竖直边和底部弧面共同将所述胶轮卡住固定。

7、在其他实施例中所述胶轮放置工装还包括：

8、两个上接口端面，所述两个上接口端面分别位于所述胶轮固定卡槽的上部两侧外端，所述上接口断面上设有连接孔，通过所述连接孔与所述胶轮安装设备连接固定。

9、在其他实施例中，还包括：

10、固定块，所述固定块位于靠近所述触点传感器一侧的上接口端面上，所述固定块用于对所述光纤传感器的线缆夹持固定。

11、在其他实施例中，还包括：

12、防护盖，位于所述固定块上方，将大部分光纤传感器的线缆罩住，对所述线缆起到保护作用。

13、在其他实施例中，所述连接孔为长条状螺纹孔。

14、在其他实施例中，所述胶轮的材质为胶料材质，具有弹性。

15、在其他实施例中，所述触点感应器安装在所述u型结构的竖边与所述胶轮的切点处。

16、基于上述技术方案，本实用新型实施例中的一种触点感应胶轮相位防错装置，有以下有益效果：

17、1.本实用新型通过胶轮本身具有弹性的特质，在安装错误时，引起触点传感器信号的变化，达到警示的作用，防止胶轮错误安装；

18、2.本实用新型结构简单、安全可靠，避免了胶轮安装错位后安装引起不必要的麻烦。

技术特征：

1.一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，所述胶轮放置工装还包括：

4.根据权利要求3所述的一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求3所述的一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，所述连接孔为长条状螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，所述胶轮的材质为胶料材质，具有弹性。

8.根据权利要求3所述的一种触点感应胶轮相位防错装置，其特征在于，所述触点感应器安装在所述u型结构的竖边与所述胶轮的切点处。

技术总结本技术属于汽车制动软管装配技术领域，具体涉及一种触点感应胶轮相位防错装置。本方案采用的技术手段包括：胶轮放置工装，与胶轮安装设备连接，所述胶轮放置工装上设有一处胶轮固定卡槽，所述胶轮固定卡槽与胶轮相配适；光纤传感器，包括一触点感应器，所述光纤传感器与所述胶轮放置工装连接，所述触点感应器位于所述胶轮与所述固定卡槽接触部位；当胶轮安装错位时，触点感应器感应到胶轮与胶轮固定卡槽之间挤压力的变化，通过光纤传感器将信号传递到后端控制设备。与现有技术相比，本技术解决了胶轮在安装时，安装易错位，防止了相位错误。技术研发人员：高艳,冯健,李强,王涛,汤宝光,董淑林受保护的技术使用者：青岛三祥科技股份有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/25