一种轴系健康状态实时监测装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 11:36:17
本技术涉及船舶轴系,具体为一种轴系健康状态实时监测装置。
背景技术:
1、船舶轴系是船舶动力系统的重要组成部分,其包括从主机输出端推力轴承一直到螺旋桨之间的传动轴以及轴上的附件,船舶轴系的主要功能是将船舶主机发出的功率传递给螺旋桨,使螺旋桨产生动力,同时又将螺旋桨旋转产生的推力传给船体,推动船体航行,船舶轴系的安装质量与运行状态是船舶动力安全的根本,受到各方的高度重视一般通过监测装置对其进行监测。
2、中国专利cn 209459600 u中公开了一种船舶轴系运行监测系统,该专利公开了降低船舶轴系轴承损坏风险以及对船舶轴系进行风险预判的技术方案,解决了现有的船舶行业广泛采用的常规轴系监测存在监测点少,监测缺少连续性,不能完全反应船舶轴系的状态,多为事后报警,监测缺少预见性的问题。
3、但是,该装置在使用时,通过位移传感器,将船舶轴系位移信息进行监测,但位移传感器的位置不便于调节,进而导致不便于对不同尺寸的船舶轴系进行监测,降低实用性,故而提出一种轴系健康状态实时监测装置,用以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轴系健康状态实时监测装置,具备便捷调节的优点,解决了该装置在使用时,通过位移传感器,将船舶轴系位移信息进行监测,但位移传感器的位置不便于调节,进而导致不便于对不同尺寸的船舶轴系进行监测,降低实用性的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴系健康状态实时监测装置,包括固定架,所述固定架的内部放置有船舶轴系,所述固定架的内顶壁和内底壁均通过轴承活动连接有支撑杆。
3、两个所述支撑杆相对的一侧面均活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的螺杆,两个所述螺杆相对的一侧面均固定连接有安装板,两个所述安装板相对的一侧面均固定安装有位移传感器,所述船舶轴系位于两个位移传感器之间,所述固定架的背面内壁开设有数量为两个的滑槽,两个所述安装板的左侧面和右侧面均固定连接有一端延伸至滑槽内部的滑块。
4、所述固定架上设有监测组件,用以对船舶轴系的温度进行监测。
5、所述固定架上设有支撑组件,用以对监测组件进行支撑。
6、进一步,两个所述支撑杆相对的一侧面均开设有螺纹孔,两个所述螺杆分别延伸至两个螺纹孔的内部并与其螺纹连接,所述滑块和滑槽滑动连接,所述船舶轴系和位移传感器的感应端贴合。
7、进一步,所述监测组件包括支撑板,所述支撑板固定连接在固定架的右侧面上,所述支撑板的底部放置有压板,所述支撑板的底面且位于压板的右侧处放置有移动板,所述支撑板的底面开设有让位槽,所述移动板延伸至让位槽的内部,所述移动板的左侧面固定安装有温度感应器,所述温度感应器的感应端和压板固定连接。
8、进一步,所述移动板和让位槽滑动连接,所述压板和船舶轴系贴合,所述固定架为u型架。
9、进一步,所述支撑组件包括伸缩杆,所述伸缩杆固定连接在支撑板的底面上,所述伸缩杆和压板固定连接,所述伸缩杆的外周壁套装有分别与压板以及支撑板固定连接的弹簧,所述支撑板的内部开设有数量为两个的连接槽,所述移动板的顶面固定连接有连接板,所述连接板两端分别插入进两个连接槽的内部。
10、进一步,所述连接板和连接槽滑动连接,所述支撑板为l型板。
11、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
12、该轴系健康状态实时监测装置,通过螺杆和支撑杆的作用下,带动位移传感器进行移动,便捷的对不同尺寸的船舶轴系进行监测,提高实用性,通过滑轨和滑块之间的滑动连接,对安装板进行支撑,提高安装板的稳定性,同时,通过温度感应器的作用下,对船舶轴系的温度进行监测,提高检测效果。
技术特征:1.一种轴系健康状态实时监测装置,包括固定架(5),其特征在于:所述固定架(5)的内部放置有船舶轴系(1),所述固定架(5)的内顶壁和内底壁均通过轴承活动连接有支撑杆(6);
2.根据权利要求1所述的一种轴系健康状态实时监测装置,其特征在于:两个所述支撑杆(6)相对的一侧面均开设有螺纹孔,两个所述螺杆(7)分别延伸至两个螺纹孔的内部并与其螺纹连接,所述滑块(11)和滑槽(10)滑动连接,所述船舶轴系(1)和位移传感器(9)的感应端贴合。
3.根据权利要求1所述的一种轴系健康状态实时监测装置,其特征在于:所述监测组件包括支撑板(2),所述支撑板(2)固定连接在固定架(5)的右侧面上,所述支撑板(2)的底部放置有压板(16),所述支撑板(2)的底面且位于压板(16)的右侧处放置有移动板(12),所述支撑板(2)的底面开设有让位槽(15),所述移动板(12)延伸至让位槽(15)的内部,所述移动板(12)的左侧面固定安装有温度感应器(17),所述温度感应器(17)的感应端和压板(16)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种轴系健康状态实时监测装置,其特征在于:所述移动板(12)和让位槽(15)滑动连接,所述压板(16)和船舶轴系(1)贴合,所述固定架(5)为u型架。
5.根据权利要求3所述的一种轴系健康状态实时监测装置,其特征在于:所述支撑组件包括伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)固定连接在支撑板(2)的底面上,所述伸缩杆(3)和压板(16)固定连接,所述伸缩杆(3)的外周壁套装有分别与压板(16)以及支撑板(2)固定连接的弹簧(4),所述支撑板(2)的内部开设有数量为两个的连接槽(14),所述移动板(12)的顶面固定连接有连接板(13),所述连接板(13)两端分别插入进两个连接槽(14)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种轴系健康状态实时监测装置,其特征在于:所述连接板(13)和连接槽(14)滑动连接,所述支撑板(2)为l型板。
技术总结本技术涉及一种轴系健康状态实时监测装置,包括固定架,所述固定架的内部放置有船舶轴系,所述固定架的内顶壁和内底壁均通过轴承活动连接有支撑杆,两个所述支撑杆相对的一侧面均活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的螺杆,两个所述螺杆相对的一侧面均固定连接有安装板,两个所述安装板相对的一侧面均固定安装有位移传感器。该轴系健康状态实时监测装置,通过螺杆和支撑杆的作用下,带动位移传感器进行移动,便捷的对不同尺寸的船舶轴系进行监测,提高实用性,通过滑轨和滑块之间的滑动连接,对安装板进行支撑,提高安装板的稳定性,同时,通过温度感应器的作用下,对船舶轴系的温度进行监测,提高检测效果。技术研发人员:周成,郭永胜,钱昆铭,王玉泉受保护的技术使用者:南通市东海船舶有限公司技术研发日:20231214技术公布日:2024/7/25本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240730/157371.html
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