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一种新型钢衬四氟管的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:01:26

本技术涉及四氟管,尤其涉及一种新型钢衬四氟管。

背景技术:

1、管件是管体系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称,聚四氟乙烯,俗称“塑料王”,是一种以四氟乙烯作为单体聚合制得的高分子聚合物。白色蜡状、半透明、耐热、耐寒性优良,可在-180~260℃长期使用,现有的管件为了提高使用的强度和功能性,一些管件通过钢衬聚四氟乙烯进行复合制造。

2、目前钢衬四氟管存在一定缺陷,如专利号“202222803226.8”所提出的一种新型钢衬四氟管体,该装置通过设置空腔与输送管,防腐层上的空腔呈环形环绕在聚四氟乙烯内层,当聚四氟乙烯破碎后,其内部的气体或液体会发生泄露流入至空腔内,输送管能够将泄露的气体或液体输送至收集瓶内,能够使工作人员能够清楚的观察钢衬四氟管体是否破损,而实际使用时,当聚四氟乙烯破碎后,产生的大量气体会通过设置的输送管注入收集瓶处,导致收集瓶内压力增加,当压力达到一定程度时,收集瓶会破碎,导致聚四氟乙烯通过破碎处流出,其泄露可能对工作人员和环境造成危害。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型钢衬四氟管。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种新型钢衬四氟管,包括管体,所述管体内壁设有内衬管,所述管体外壁固定连接有装置箱,所述内衬管内开设有空腔,所述管体内开设有气腔,所述空腔与气腔连通,所述装置箱与气腔内部相通,所述气腔内滑动连接有活塞,所述气腔内转动连接有齿轮,所述活塞通过转动机构与齿轮连接,所述装置箱内滑动连接有滑块,所述齿轮通过传动机构与滑块连接,所述滑块通过连接机构连接有警示板,所述管体采用钢制材料。

4、优选地,所述转动机构包括固定连接在活塞外壁的齿条,所述齿条与齿轮啮合。

5、优选地,所述传动机构包括固定连接在齿轮外壁的螺纹杆,所述滑块螺纹连接在螺纹杆螺纹段上。

6、优选地,所述连接机构包括固定连接在滑块外壁的滑杆,所述滑杆端部与警示板固定连接。

7、优选地,所述装置箱内壁固定连接有限位杆,所述限位杆与滑块滑动连接。

8、优选地,所述螺纹杆外壁固定连接有限位块,所述管体外壁设有多组螺钉。

9、本实用新型具有以下有益效果:

10、1、本实用新型通过设置活塞、齿轮、齿条等部件,聚四氟乙烯破碎带动活塞及其外壁的齿条向下滑动,利用齿轮与齿条的啮合,带动螺纹杆转动,随即带动警示板向外滑动,如此可告知操作人员此处管体破裂,同时设置的活塞始终滑动在气腔上侧,进而可保证气腔与空腔的密闭性,保证聚四氟乙烯不会从装置箱处流出,避免对工作人员和环境造成危害。

11、2、本实用新型通过设置螺纹杆、滑块、滑杆等部件,借助活塞带动螺纹杆转动,可实现其螺纹段上的滑块带动警示板向外滑动,以此来告知此处管体破裂,同时根据警示板的滑出距离,可得知破裂的程度。

技术特征:

1.一种新型钢衬四氟管,包括管体(1),其特征在于,所述管体(1)内壁设有内衬管(2),所述管体(1)外壁固定连接有装置箱(4),所述内衬管(2)内开设有空腔(6),所述管体(1)内开设有气腔(7),所述空腔(6)与气腔(7)连通,所述装置箱(4)与气腔(7)内部相通,所述气腔(7)内滑动连接有活塞(8),所述气腔(7)内转动连接有齿轮(10),所述活塞(8)通过转动机构与齿轮(10)连接,所述装置箱(4)内滑动连接有滑块(13),所述齿轮(10)通过传动机构与滑块(13)连接,所述滑块(13)通过连接机构连接有警示板(5),所述管体(1)采用钢制材料。

2.根据权利要求1所述的一种新型钢衬四氟管,其特征在于,所述转动机构包括固定连接在活塞(8)外壁的齿条(9),所述齿条(9)与齿轮(10)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种新型钢衬四氟管,其特征在于,所述传动机构包括固定连接在齿轮(10)外壁的螺纹杆(11),所述滑块(13)螺纹连接在螺纹杆(11)螺纹段上。

4.根据权利要求1所述的一种新型钢衬四氟管,其特征在于,所述连接机构包括固定连接在滑块(13)外壁的滑杆(14),所述滑杆(14)端部与警示板(5)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型钢衬四氟管,其特征在于,所述装置箱(4)内壁固定连接有限位杆(15),所述限位杆(15)与滑块(13)滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种新型钢衬四氟管,其特征在于,所述螺纹杆(11)外壁固定连接有限位块(12),所述管体(1)外壁设有多组螺钉(3)。

技术总结本技术公开了一种新型钢衬四氟管,包括管体,所述管体内壁设有内衬管,所述管体外壁固定连接有装置箱,所述内衬管内开设有空腔,所述管体内开设有气腔,所述空腔与气腔连通,所述装置箱与气腔内部相通,所述滑块通过连接机构连接有警示板,所述管体采用钢制材料。本技术通过设置活塞、齿轮、齿条等部件,聚四氟乙烯破碎带动活塞及其外壁的齿条向下滑动,利用齿轮与齿条的啮合,带动螺纹杆转动,随即带动警示板向外滑动,如此可告知操作人员此处管体破裂,同时设置的活塞始终滑动在气腔上侧,进而可保证气腔与空腔的密闭性,保证聚四氟乙烯不会从装置箱处流出,避免对工作人员和环境造成危害。技术研发人员:单利,屈发强,李小厂受保护的技术使用者:山东辉腾防腐设备有限公司技术研发日:20231025技术公布日:2024/5/29

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