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一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:09:25

本发明涉及燃料存储,具体为一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐。

背景技术:

1、燃气在运输过程中,气体内容易裹挟少量的液体,因此长时间堆积在罐体内部存储时就会出现液体沉降,另外在存储过程中,一旦遇冷后就容易产生液化现象,从而形成气液共存的状态,借助燃料分液储存罐能够将燃气底部集中的溶液进行分离处理,从而提高燃气的纯净度。

2、现有技术中针对燃料的分液储存罐,直接在罐体的底部通过管道进行连接,即可将液体进行抽离,但是该方案中无法对抽出的液体进行有效利用,另一方面,独立的储存罐内部燃气在长时间的存储过程中,无论是温度变化还是密封性下降,都会导致罐体内部的压力产生变化,难以做到压力始终保持稳定的效果,且单一的罐体内部压力可调控范围有限,难以在存储过程中灵活对内部压力进行调控。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明能够同时存储两种不同压力的燃气,借助缓存罐对液体进行分离的同时,也能够在后期内部燃气量不足时,将液体转移到储存罐体的内部,进一步缩小燃气存储空间,从而达到进一步对燃气进行增压的目的,配合浮动调压组件即可增强气液的分隔效果,提高存储时液体的稳定性。

2、为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,包括分液储存罐本体,所述分液储存罐本体包括储存罐体、缓存罐、第一连接泵和第二连接泵,所述储存罐体和缓存罐之间安装有连接板,所述第一连接泵和第二连接泵均安装在连接板的表面,所述储存罐体的内部设置有独立存储空腔,且每个独立存储空腔的内部均安装有浮动调压组件,且浮动调压组件的侧边与独立存储空腔的内壁相贴合,所述储存罐体的顶部设置有注入口和螺纹套筒,所述螺纹套筒的内部穿出有丝杆,所述丝杆的末端嵌入到浮动调压组件的内部,所述独立存储空腔设置有两个,且每个独立存储空腔的截面均呈半圆形结构。

3、进一步的,所述储存罐体的底部设置有底板,所述底板的中间开设有分液通道,所述分液通道的底部连接有排出通道,所述独立存储空腔的内壁上设置有凸条,所述丝杆的顶部安装有手轮。

4、进一步的,所述分液通道和排出通道以对称的形式设置在第一分隔板的两侧,每个所述底板的中间均朝向下方倾斜,所述凸条整体呈半圆形结构。

5、进一步的,所述浮动调压组件包括挡板和浮板,所述挡板的表面开设有连通孔,所述挡板的底部连接有导向杆,所述导向杆的末端安装有限位凸环。

6、进一步的,所述浮板和挡板的表面均开设有螺纹孔,且丝杆与浮板、挡板上的螺纹孔均处于同一垂直轴线上,所述浮板的表面安装有插接柱,且每个插接柱均与顶部的连通孔相对齐,所述插接柱的侧边直径与连通孔的内壁直径相同。

7、进一步的,所述浮板的表面开设有导向孔,且浮板通过导向孔套设在导向杆的表面,所述浮板和挡板整体均呈半圆形结构,且浮板的直径小于挡板的直径,所述挡板的底部按压在凸条的表面。

8、进一步的,所述缓存罐的内部设置有燃气转存仓和液体转存仓,且燃气转存仓和液体转存仓的中间设置有第二分隔板。

9、进一步的,所述燃气转存仓的内部通过第一连接泵与每个独立存储空腔的上方位置相连通,所述液体转存仓通过第二连接泵与每个排出通道的末端相连通。

10、进一步的,所述第一连接泵的顶端连接有燃气分流管道,且燃气分流管道的末端分别和对应的独立存储空腔内部相连通,且每个燃气分流管道的表面均安装有第一电磁阀,所述第一连接泵的侧边通过燃气输送管道与燃气转存仓的内部相连通。

11、进一步的,所述第二连接泵的顶部连接有液体分流管道,且液体分流管道的末端分别和对应的排出通道末端相连通,且每个液体分流管道的表面均安装有第二电磁阀,所述第二连接泵的侧边通过液体输送管道与液体转存仓的内部相连通。

12、本发明的有益效果:

13、1、该稳定燃气压力的燃料分液储存罐在储存罐体的内部设置有两个独立的存储空腔,并在外部安装有缓存罐,因此借助第一连接泵即可对缓存罐内部的燃气转存储与两个独立存储空腔的内部进行连通,使得单一的储存罐体能够同时提供两种不同压力的燃气,也能够在后续长时间的存储过程中,当储存罐体内部的压力出现轻微变化后,及时借助缓存罐对变化的压力进行调节矫正,确保存储过程中燃气压力能够保持稳定不变。

14、2、该稳定燃气压力的燃料分液储存罐在底部设置有第二连接泵,因此能够将储存罐体内部分离产生的液体进行收集,集中到液体转存仓的内部,从而提高储存罐体内部残留燃气的纯净度,借助缓存罐对液体进行分离的同时,也能够在后期内部燃气量不足时,将液体转移到储存罐体的内部,进一步缩小燃气存储空间,从而达到进一步对燃气进行增压的目的。

15、3、该稳定燃气压力的燃料分液储存罐通过将液体集中到其中一个独立存储空腔的内部来大幅度增加存储过程中的燃气压力时,配合内部的浮动调压组件即可确保注入的液体始终堆积在底部,通过在顶部设置的浮动调压组件提高底部液体的稳定性,同时配合丝杆对注入调控完成后的浮动调压组件进行锁定处理,兼顾了对燃气有效存储空腔调节的灵活性以及调节后的稳定性。

技术特征:

1.一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,包括分液储存罐本体,其特征在于:所述分液储存罐本体包括储存罐体(1)、缓存罐(2)、第一连接泵(5)和第二连接泵(6),所述储存罐体(1)和缓存罐(2)之间安装有连接板(3),所述第一连接泵(5)和第二连接泵(6)均安装在连接板(3)的表面,所述储存罐体(1)的内部设置有独立存储空腔(13),且每个独立存储空腔(13)的内部均安装有浮动调压组件(14),且浮动调压组件(14)的侧边与独立存储空腔(13)的内壁相贴合,所述储存罐体(1)的顶部设置有注入口(4)和螺纹套筒(10),所述螺纹套筒(10)的内部穿出有丝杆(11),所述丝杆(11)的末端嵌入到浮动调压组件(14)的内部,所述独立存储空腔(13)设置有两个,且每个独立存储空腔(13)的截面均呈半圆形结构,所述浮动调压组件(14)包括挡板(17)和浮板(21),所述挡板(17)的表面开设有连通孔(18),所述挡板(17)的底部连接有导向杆(19),所述导向杆(19)的末端安装有限位凸环(23),所述浮板(21)和挡板(17)的表面均开设有螺纹孔(20),且丝杆(11)与浮板(21)、挡板(17)上的螺纹孔(20)均处于同一垂直轴线上,所述浮板(21)的表面安装有插接柱(22),且每个插接柱(22)均与顶部的连通孔(18)相对齐,所述插接柱(22)的侧边直径与连通孔(18)的内壁直径相同,所述浮板(21)的表面开设有导向孔(24),且浮板(21)通过导向孔(24)套设在导向杆(19)的表面,所述浮板(21)和挡板(17)整体均呈半圆形结构,且浮板(21)的直径小于挡板(17)的直径,所述挡板(17)的底部按压在凸条(9)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,其特征在于:所述储存罐体(1)的底部设置有底板(8),所述底板(8)的中间开设有分液通道(15),所述分液通道(15)的底部连接有排出通道(16),所述独立存储空腔(13)的内壁上设置有凸条(9),所述丝杆(11)的顶部安装有手轮(12)。

3.根据权利要求2所述的一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,其特征在于:所述分液通道(15)和排出通道(16)以对称的形式设置在第一分隔板(7)的两侧,每个所述底板(8)的中间均朝向下方倾斜,所述凸条(9)整体呈半圆形结构。

4.根据权利要求3所述的一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,其特征在于:所述缓存罐(2)的内部设置有燃气转存仓(25)和液体转存仓(26),且燃气转存仓(25)和液体转存仓(26)的中间设置有第二分隔板(27)。

5.根据权利要求4所述的一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,其特征在于:所述燃气转存仓(25)的内部通过第一连接泵(5)与每个独立存储空腔(13)的上方位置相连通,所述液体转存仓(26)通过第二连接泵(6)与每个排出通道(16)的末端相连通。

6.根据权利要求4所述的一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,其特征在于:所述第一连接泵(5)的顶端连接有燃气分流管道(28),且燃气分流管道(28)的末端分别和对应的独立存储空腔(13)内部相连通,且每个燃气分流管道(28)的表面均安装有第一电磁阀(29),所述第一连接泵(5)的侧边通过燃气输送管道(30)与燃气转存仓(25)的内部相连通。

7.根据权利要求6所述的一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,其特征在于:所述第二连接泵(6)的顶部连接有液体分流管道(31),且液体分流管道(31)的末端分别和对应的排出通道(16)末端相连通,且每个液体分流管道(31)的表面均安装有第二电磁阀(32),所述第二连接泵(6)的侧边通过液体输送管道(33)与液体转存仓(26)的内部相连通。

技术总结本发明提供一种稳定燃气压力的燃料分液储存罐,涉及燃料存储技术领域,包括储存罐体、缓存罐、第一连接泵和第二连接泵,储存罐体和缓存罐之间安装有连接板,第一连接泵和第二连接泵均安装在连接板的表面,储存罐体的内部设置有独立存储空腔,且每个独立存储空腔的内部均安装有浮动调压组件,且浮动调压组件的侧边与独立存储空腔的内壁相贴合。该分液储存罐能够同时存储两种不同压力的燃气,借助缓存罐对液体进行分离的同时,也能够在后期内部燃气量不足时,将液体转移到储存罐体的内部,进一步缩小燃气存储空间,从而达到进一步对燃气进行增压的目的,配合浮动调压组件即可增强气液的分隔效果,提高存储时液体的稳定性。技术研发人员:赵树梁,李德录,单鹏,焦守东,季善义,白刚受保护的技术使用者:中海(东营)石化有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/5

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