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一种防爆型撬装式智能加油设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:11:57

本技术涉及撬装式加油的,具体为一种防爆型撬装式智能加油设备。

背景技术:

1、撬装式加油站其实就是撬装加油站,最正确的叫法是橇装式加油装置。木字旁的撬,形容像雪橇一样可以移动。是一种企业内部自用的加油装置。阻隔防爆的意思是罐体内填充了阻隔防爆材料,阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料,而随着现代化工业的发展,此类撬装式加油设备的使用越来越频繁,其上端的功能也随之完善,使其可以更好的满足使用的需求。

2、现有的加油设备在加油时都是按照输油量的多少来规定出油量的,但是在一些不知情的情况下输油量输入过多,工作人员无法时刻注意加油情况,则可能会导致油液输入过多而流出,造成资源浪费,从而降低装置的实用性。

技术实现思路

1、为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种防爆型撬装式智能加油设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提出了一种防爆型撬装式智能加油设备,包括支撑底座,所述支撑底座的上端设置有报警式加油机构,所述支撑底座的一边侧穿插设有导油管,所述报警式加油机构包括固定在导油管一端的连接管,所述连接管的一侧固定设有加油管,所述加油管的外壁套设有限位环,所述限位环的一侧固定设有传感器,所述连接管的一侧固定设有警报器,所述加油管的一侧转动设有手动控制阀,所述连接管外壁一侧的中间位置固定设有把手。

3、在一个示例中,所述支撑底座内壁的底部固定设有支撑架,所述支撑架的顶端固定设有油罐,所述油罐外壁的一边侧穿插设有对接管,且导油管的一端与对接管的内壁穿插连接。

4、在一个示例中,所述支撑底座的内壁卡合设有防爆棉,且防爆棉的内壁与油罐的外壁接触,所述油罐顶端的中间位置穿插设有进油管,所述支撑底座内壁的边缘处开设有真空槽。

5、在一个示例中,所述支撑底座顶端的中间位置开设有防爆阀门,且进油管的一端与防爆阀门的内壁穿插连接。

6、在一个示例中,所述支撑底座外壁的一边侧开设有卡孔,且加油管一端的外壁与卡孔的内壁卡合连接,所述支撑底座外壁的两侧均固定设有防撞架,所述支撑底座底部的四个边角处均转动设有移动轮。

7、通过本实用新型提出的一种防爆型撬装式智能加油设备能够带来如下有益效果:

8、1、该一种防爆型撬装式智能加油设备,通过设置有由导油管、连接管、加油管、限位环、传感器、警报器、手动控制阀以及把手等组成的可智能报警的加油结构,使用时,通过导油管以及连接管将油液导入加油管再进行加油,将加油管插入加油设备中时,限位环限制插入深度,同时在加油过程中如果出现油液输入过多,其溢出时会接触传感器,进而引发连接管一侧的警报器发出警报,工作人员可以通过手动控制阀手动关闭加油管,降低资源浪费,从而提高装置的实用性。

9、2、该一种防爆型撬装式智能加油设备,通过设置有由支撑底座、支撑架、油罐、对接管、防爆棉以及进油管等组成的防爆型油液储存结构,通过防爆阀门将进油管防护遮挡,同时在油罐的四周设置有防爆棉,使其降低静电的产生,同时在支撑底座的内壁中开设有真空槽,降低内部的温度变化,使得油液在该结构中处于十分稳定的状态,不易产生爆炸,从而提高装置使用的安全性。

技术特征:

1.一种防爆型撬装式智能加油设备,包括:

2.根据权利要求1所述的一种防爆型撬装式智能加油设备,其特征在于:所述支撑底座(1)内壁的底部固定设有支撑架(10),所述支撑架(10)的顶端固定设有油罐(11),所述油罐(11)外壁的一边侧穿插设有对接管(12),且导油管(2)的一端与对接管(12)的内壁穿插连接。

3.根据权利要求1所述的一种防爆型撬装式智能加油设备,其特征在于:所述支撑底座(1)的内壁卡合设有防爆棉(13),且防爆棉(13)的内壁与油罐(11)的外壁接触,所述油罐(11)顶端的中间位置穿插设有进油管(14),所述支撑底座(1)内壁的边缘处开设有真空槽(15)。

4.根据权利要求1所述的一种防爆型撬装式智能加油设备,其特征在于:所述支撑底座(1)顶端的中间位置开设有防爆阀门(16),且进油管(14)的一端与防爆阀门(16)的内壁穿插连接。

5.根据权利要求1所述的一种防爆型撬装式智能加油设备,其特征在于:所述支撑底座(1)外壁的一边侧开设有卡孔(17),且加油管(4)一端的外壁与卡孔(17)的内壁卡合连接,所述支撑底座(1)外壁的两侧均固定设有防撞架(18),所述支撑底座(1)底部的四个边角处均转动设有移动轮(19)。

技术总结本技术公开了一种防爆型撬装式智能加油设备,包括支撑底座,支撑底座的一边侧穿插设有导油管,报警式加油机构包括固定在导油管一端的连接管,连接管的一侧固定设有加油管,加油管的外壁套设有限位环,限位环的一侧固定设有传感器,连接管的一侧固定设有警报器,加油管的一侧转动设有手动控制阀。本技术,通过导油管以及连接管将油液导入加油管再进行加油,将加油管插入加油设备中时,限位环限制插入深度,同时在加油过程中如果出现油液输入过度,其溢出时会接触传感器,进而引发连接管一侧的警报器发出警报,工作人员可以通过手动控制阀手动关闭加油管,降低资源浪费,从而提高装置的实用性。技术研发人员:李黔,薛峰受保护的技术使用者:江苏顿堡智能制造有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/6/11

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