一种液化天然气加注机防喷溅装置的制作方法

本技术涉及防喷溅装置，尤其涉及一种液化天然气加注机防喷溅装置。

背景技术：

1、随着天然气作为清洁能源在汽车燃料的广泛应用，液化天然气(lng)与压缩天然气(cng)相比具有成本低、体积小、续航里程长等诸多优势，是大型重卡和长途大巴等的首选燃料，既环保又可增加经济效益。lng加气站的数量也逐步增加，覆盖范围也逐步扩大，现有技术在加注时，加注管与被加注的装置的接头之间容易发生液化天然气喷溅。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液化天然气加注机防喷溅装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种液化天然气加注机防喷溅装置，包括加注管，所述加注管上固定连接有螺纹连接块，所述螺纹连接块上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有转头，所述螺纹杆贯穿转动连接于加注管上，所述螺纹杆远离转头的一端固定连接有堵块，所述加注管内上端固定连接有限位块一，所述加注管内部底端固定连接有限位块二。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述加注管上设有螺纹槽，所述螺纹槽螺纹连接有出液管。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述出液管远离螺纹槽的一端螺纹连接有连接管一。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述连接管一远离出液管的一端螺纹连接有输送管，所述输送管远离连接管一的一端固定连接有连接管二。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述连接管二上设有滑块，所述滑块滑动连接有限位板，所述限位板固定连接有防喷溅套筒。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述连接管二上固定连接有拉杆，所述拉杆设有两组。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述连接环通过螺母套接于连接管二上，所述连接环设有两组。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、本实用新型中，通过设置有防喷溅套筒，这样能够在液化天然气泄漏时，操作人员可以迅速的向前滑动防喷溅套筒，使防喷溅套筒遮住加注管和进液管之间的接口，防止液化天然气喷溅，通过设置有转头、螺纹杆、堵块、限位块一、限位块二，这样在液化天然气喷溅时，可以迅速转动转头，使螺纹杆带动堵块向下移动堵住限位块一和限位块二之间的缺口，从而能够防止资源浪费。

技术特征：

1.一种液化天然气加注机防喷溅装置，包括加注管(1)，其特征在于：所述加注管(1)上固定连接有螺纹连接块(2)，所述螺纹连接块(2)上螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的上端固定连接有转头(3)，所述螺纹杆(4)贯穿转动连接于加注管(1)上，所述螺纹杆(4)远离转头(3)的一端固定连接有堵块(5)，所述加注管(1)内上端固定连接有限位块一(6)，所述加注管(1)内部底端固定连接有限位块二(7)。

2.根据权利要求1所述的一种液化天然气加注机防喷溅装置，其特征在于：所述加注管(1)上设有螺纹槽(8)，所述螺纹槽(8)螺纹连接有出液管(9)。

3.根据权利要求2所述的一种液化天然气加注机防喷溅装置，其特征在于：所述出液管(9)远离螺纹槽(8)的一端螺纹连接有连接管一(10)。

4.根据权利要求3所述的一种液化天然气加注机防喷溅装置，其特征在于：所述连接管一(10)远离出液管(9)的一端螺纹连接有输送管(11)，所述输送管(11)远离连接管一(10)的一端固定连接有连接管二(12)。

5.根据权利要求4所述的一种液化天然气加注机防喷溅装置，其特征在于：所述连接管二(12)上设有滑块(13)，所述滑块(13)滑动连接有限位板(14)，所述限位板(14)固定连接有防喷溅套筒(15)。

6.根据权利要求4所述的一种液化天然气加注机防喷溅装置，其特征在于：所述连接管二(12)上固定连接有拉杆(16)，所述拉杆(16)设有两组。

7.根据权利要求4所述的一种液化天然气加注机防喷溅装置，其特征在于：所述连接管二(12)通过螺母(18)套接有连接环(17)，所述连接环(17)设有两组。

技术总结本技术属于防喷溅装置技术领域，提供了一种液化天然气加注机防喷溅装置，包括加注管，所述加注管上固定连接有螺纹连接块，所述螺纹连接块上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有转头，所述螺纹杆贯穿转动连接于加注管上，所述螺纹杆远离转头的一端固定连接有堵块。本技术中，通过设置有防喷溅套筒，这样能够在液化天然气泄漏时，操作人员可以迅速的向前滑动防喷溅套筒，使防喷溅套筒遮住加注管和进液管之间的接口，防止液化天然气喷溅，通过设置有转头、螺纹杆、堵块、限位块一、限位块二，这样在液化天然气喷溅时，可以迅速转动转头，使螺纹杆带动堵块向下移动堵住限位块一和限位块二之间的缺口，从而能够防止资源浪费。技术研发人员：张辛受保护的技术使用者：中海石油气电集团有限责任公司山东销售分公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/6/13