一种广域公共交通优化方法及系统与流程

本申请涉及大数据，具体涉及数据分析与挖掘，尤其涉及一种广域公共交通优化方法及系统。

背景技术：

1、随着城市的发展和人口的增长，广域公共交通系统承担着越来越繁重的运输任务。然而，传统的公共交通管理方式往往侧重于站点布局和线路设计，而在车辆数量的分配和调度方面存在不足。这导致在某些高峰时段，部分线路车辆过于拥挤，而另一些线路则可能车辆空驶，造成资源浪费和运营效率低下。

2、在此背景下，一种广域公共交通优化方法及系统应运而生，旨在通过收集分析公共交通站点集的历史信息，实现对广域公共交通站点和线路的智能优化，解决公共交通线路车辆的分配不合理导致的公共交通系统的效率和服务质量不足的技术问题。

技术实现思路

1、本申请通过提供了一种广域公共交通优化方法及系统，旨在通过收集分析公共交通站点集的历史信息，实现对广域公共交通站点和线路的智能优化，解决公共交通线路车辆的分配不合理导致的公共交通系统的效率和服务质量不足的技术问题。

2、鉴于上述问题，本申请提供了一种广域公共交通优化方法及系统。

3、本申请公开的第一个方面，提供了一种广域公共交通优化方法，所述方法包括：交互获得目标广域区域的公共交通站点集；构建交通站点网络，其中，所述交通站点网络以所述公共交通站点集为基准构建生成；交互获得所述公共交通站点集的历史站点流量信息和历史线路运载信息；根据所述历史站点流量信息识别获得待优化站点集；根据所述历史线路运载信息识别获得待优化线路集；根据所述交通站点网络对所述待优化站点集和所述待优化线路集进行关联分析，获得广域交通优化策略。

4、本申请公开的另一个方面，提供了一种广域公共交通优化系统，所述系统包括：数据获取模块，所述数据获取模块用于交互获得目标广域区域的公共交通站点集；网络构建模块，所述网络构建模块用于构建交通站点网络，其中，所述交通站点网络以所述公共交通站点集为基准构建生成；信息获取模块，所述信息获取模块用于交互获得所述公共交通站点集的历史站点流量信息和历史线路运载信息；流量信息识别模块，所述流量信息识别模块用于根据所述历史站点流量信息识别获得待优化站点集；运载信息识别模块，所述运载信息识别模块用于根据所述历史线路运载信息识别获得待优化线路集；关联分析模块，所述关联分析模块用于根据所述交通站点网络对所述待优化站点集和所述待优化线路集进行关联分析，获得广域交通优化策略。

5、本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

6、上述一种广域公共交通优化方法，该方法通过交互收集目标广域区域内的公共交通站点信息，形成全面的站点集合。随后，基于这一站点集合，构建一个精确的交通站点网络，以反映站点间的关联性与空间布局。进而，通过深入的数据交互，获取各站点在历史时期内的流量数据，同时收集历史线路运载信息。基于这些数据，识别出流量异常或车辆供需不匹配的站点，形成待优化站点集；同时，识别出运载效率不佳的线路，形成待优化线路集。最终，结合构建的交通站点网络，对待优化的站点和线路进行深度关联分析，揭示其内在联系和优化潜力。基于这些分析，制定一系列优化策略，实现对广域公共交通系统中车辆数量的智能调整，提升公共交通系统的整体运营效率和服务质量。

7、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种广域公共交通优化方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，构建交通站点网络，其中，所述交通站点网络以所述公共交通站点集为基准构建生成，所述方法还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述区域道路可视化模型中根据所述多个交通站点位置信息的和所述多个服务线路集进行交通网络还原，获得所述交通站点网络，所述方法还包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述历史站点流量信息识别获得待优化站点集，所述方法还包括：

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，预构建站点优化分析网络，所述方法还包括：

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述历史线路运载信息识别获得待优化线路集，所述方法还包括：

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，根据所述交通站点网络对所述待优化站点集和所述待优化线路集进行关联分析，获得广域交通优化策略，所述方法还包括：

8.一种广域公共交通优化系统，其特征在于，所述系统包括：

技术总结本申请涉及大数据技术领域，提供一种广域公共交通优化方法及系统。所述方法包括：交互获得目标广域区域的公共交通站点集；构建交通站点网络；交互获得公共交通站点集的历史站点流量信息和历史线路运载信息；根据历史站点流量信息识别获得待优化站点集；根据历史线路运载信息识别获得待优化线路集；根据交通站点网络对待优化站点集和待优化线路集进行关联分析，获得广域交通优化策略。本申请通过收集分析公共交通站点集的历史信息，实现对广域公共交通站点和线路的智能优化，解决公共交通线路车辆的分配不合理的技术问题，确保公共交通系统的效率和服务质量。技术研发人员：闫军,王凤菊,王永飞受保护的技术使用者：智慧互通科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29