一种新能源电机控制器老化测试设备的制作方法

本发明涉及新能源电机领域，具体的，涉及一种新能源电机控制器老化测试设备。

背景技术：

1、面对日趋恶劣的全球环境问题，新能源汽车在节能和减少二氧化碳排放上起着非常重要的作用。作为当前新能源汽车主要产品的电动汽车，在轻量化、小型化、可靠性高的市场需求下，新能源电动汽车的应用将会越来越广泛，老化台是用于模拟电子产品在显示使用条件中涉及到的各种因素对产品产生老化的情况，以提前发现电子产品的缺陷，提高产品的稳定性和可靠性，目前随着新能源电机控制器的日益普及，各国对电机控制器的可靠性要求越来越高，通常都要对新能源电机控制器进行老化测试，用于剔除早期实效和稳定性差的产品，从而保证产品使用的可靠性；

2、电动汽车的驱动电机系统是关键部件，需要经过严格的测试以确保性能和安全。其中，超速试验是对电动汽车驱动电机系统的重要测试之一。目的是测试电机在超额转速下的性能和稳定性在，这项测试中，电动汽车的驱动电机被设置在最高转速，并在这个状态下运行一段时间，以评估电机的热效应、震动水平和电流、电压的变化情况。如果电机在超速试验中表现良好，说明其在实际使用中能够承受高转速的压力，另外需要对其负载下的运作，检测其在高负载状态下运作的时长以及电机性能的变化。

技术实现思路

1、本发明提出一种新能源电机控制器老化测试设备，解决了相关技术中电机在常规运作下以及电机在负载运作下老化速率的问题。

2、本发明的技术方案如下：一种新能源电机控制器老化测试设备，包括框架、设置在框架投放位置处的装配部、设置在框架挤压位置处的调节部、设置在框架供电位置处的电箱，所述框架的内框底部居中部位安装有支撑台，所述框架的内框底部右侧部位安装有装配部一，所述装配部一的支撑端安装有调节座，所述调节座的上表面中心部位安装有气缸一，所述气缸一的旋轴顶端安装有下板，所述下板的上表面侧边位置处铰接有气缸二，所述气缸二的推动端安装有连板，所述连板的侧边固定连接有齿条，所述下板的上表面固定连接有上板，所述上板的上表面开设有穿孔，所述上板的上表面侧边位置处铰接有气缸三，所述支撑台的支撑夹持端固定连接有夹持件，所述夹持件的顶部安装有电机护筒，所述电机护筒的外壁上部位螺纹连接有槽旋帽，所述支撑台的后方设置有调节部，所述调节部的包括撑架，所述撑架的顶端固定连接有撑台，所述撑台的上表面安装有丝杆调节机构，所述丝杆调节机构的动力输入端安装有电机，所述丝杆调节机构的推动端设置有上缩扩机构，所述上缩扩机构的下方设置有下缩扩机构。

3、作为本发明再进一步的方案：所述上缩扩机构包括转盘，所述转盘与丝杆调节机构的底部固定连接，所述转盘的底部通过连接轴安装有上盘，所述上盘的底部轴心部位安装有丝杆体一，所述丝杆体一的外壁螺纹连接有丝杆腔座一，所述丝杆体一的底部设置有下缩扩机构，所述丝杆体一的外壁下部位固定连接有滑块。

4、作为本发明再进一步的方案：所述下缩扩机构包括腔盘一，所述腔盘一的轴心部位安装有丝杆体二，所述丝杆体二的顶部固定连接有开孔管，所述丝杆体二的外壁螺纹连接有丝杆腔座二，所述丝杆腔座二的外壁固定连接有凹口块，所述凹口块的槽口铰接有铰接杆，所述铰接杆的一端铰接有弧片，所述开孔管的顶部固定连接有连接板，所述开孔管为空腔状，且开孔管的内腔开设有竖槽，所述开孔管与丝杆体一底部固定的滑块滑动连接。

5、作为本发明再进一步的方案：所述上缩扩机构与下缩扩机构之间设置有传动机构，所述传动机构包括转轮，所述转轮的外壁传动连接有传动带，所述转轮的数量为两组，且传动带的一端与另一组所述转轮的外壁传动连接。

6、作为本发明再进一步的方案：所述腔盘一的底部安装有底盘，所述底盘的轴心部位安装有腔盘二，所述腔盘二的下方设置有槽旋帽，所述腔盘二的轴心开设有竖槽，所述槽旋帽的外壁固定有滑块，所述腔盘二与槽旋帽插接固定。

7、作为本发明再进一步的方案：所述腔盘二的外壁固定连接有十字撑条，所述底盘的下部位开设有滑槽，所述滑槽的槽口内滑动连接有滑块，所述滑块的一端设置有弧片，所述弧片的底部与滑块固定连接。

8、作为本发明再进一步的方案：所述电机护筒的上部位外壁螺纹连接有槽旋帽，所述槽旋帽与所述上板表面开设的穿孔相适配。

9、作为本发明再进一步的方案：所述支撑台的上表面侧边固定连接有竖板，所述竖板的一侧设置有转轮，所述竖板与转轮一端转动连接.

10、作为本发明再进一步的方案：所述丝杆腔座二的上表面四周均开设有穿孔，且穿孔内滑动连接有滑杆，所述滑杆与连接板的下部位固定连接。

11、作为本发明再进一步的方案：所述装配部包括气缸四，所述气缸四的推动端安装有夹手一，所述气缸四的上方设置有气缸五，所述气缸五的推动端安装有推板，所述推板的前端安装有夹手，所述夹手的夹持端设置有槽旋帽，所述夹手的下方设置有支撑架。

12、本发明的工作原理及有益效果为：

13、1、通过设置下缩扩机构，控制电机护筒内的电机转动，其转动后将会电动底盘转动，而底盘表面上安装的腔盘一带动丝杆体二转动，螺纹连接在丝杆体二外壁上的丝杆腔座二将会进行上下位移，因滑动连接在丝杆腔座二表面上的滑杆两者滑动连接，从而可以限位丝杆体二只能进行上下位移，在丝杆体二向上位移带动凹口块所铰接的铰接杆摆动，并缩进弧片向内靠近，而达到缩小了下缩扩机构的口径，当缩小下缩扩机构的口径后，其上缩扩机构不变状态下，其下缩扩机构转动一圈，上缩扩机构只能转动三分之一，而得到缩扩机构连接的电机在负债运作下老化速率；

14、2、通过设置上缩扩机构，弧片外壁上开设的丝杆腔座二配合上传动带使用，其弧片转动，连接在丝杆腔座二槽口内的传动带传动，带动上缩扩机构上的合隆片转动，也将达到整体的上缩扩机构转动，当上缩扩结构和下缩扩机构之间为不接触状态，此时电机为常规运作，得到电机在常规运作下的老化速率；

15、3、通过设置缩扩机构，暂定电机护筒内的电机运作，控制电机运作，将上缩扩机构向着下缩扩机构推进过程中，其丝杆体一会插入到开孔管腔口内，其开孔管在丝杆体二的制动下转动，也将带动连接的丝杆体一转动，也就达到丝杆体一转动，其丝杆腔座一上下位移，并实现对合拢片的收缩和扩张控制，采用缩扩技术来控制上缩扩机构和下缩扩机构之间的口径调节，并调节电机负载程度；

16、4、通过设置缩扩机构，在对下缩扩机构进行调节负载操作中，将下缩扩机构口径调节缩小，同时上缩扩机构口径调节变大，小口径带动大口径运作，即可实现下缩扩机构的负载调控。

技术特征：

1.一种新能源电机控制器老化测试设备，包括（1），其特征在于，包括框架（1）、设置在框架（1）投放位置处的装配部（3）、设置在框架（1）挤压位置处的调节部（5）、设置在框架（1）供电位置处的电箱（10），其特征在于：所述框架（1）的内框底部居中部位安装有支撑台（4），所述框架（1）的内框底部右侧部位安装有装配部一（2），所述装配部一（2）的支撑端安装有调节座（2）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述上缩扩机构（7）包括转盘（72），所述转盘（72）与丝杆调节机构（53）的底部固定连接，所述转盘（72）的底部通过连接轴安装有上盘（71），所述上盘（71）的底部轴心部位安装有丝杆体一（74），所述丝杆体一（74）的外壁螺纹连接有丝杆腔座一（73），所述丝杆体一（74）的底部设置有下缩扩机构（8），所述丝杆体一（74）的外壁下部位固定连接有滑块。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述下缩扩机构（8）包括腔盘一（82），所述腔盘一（82）的轴心部位安装有丝杆体二（83），所述丝杆体二（83）的顶部固定连接有开孔管（89），所述丝杆体二（83）的外壁螺纹连接有丝杆腔座二（84），所述丝杆腔座二（84）的外壁固定连接有凹口块（86），所述凹口块（86）的槽口铰接有铰接杆（85），所述铰接杆（85）的一端铰接有弧片（81），所述开孔管（89）的顶部固定连接有连接板（88），所述开孔管（89）为空腔状，且开孔管（89）的内腔开设有竖槽，所述开孔管（89）与丝杆体一（74）底部固定的滑块滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述上缩扩机构（7）与下缩扩机构（8）之间设置有传动机构（6），所述传动机构（6）包括转轮（61），所述转轮（61）的外壁传动连接有传动带（62），所述转轮（61）的数量为两组，且传动带（62）的一端与另一组所述转轮（61）的外壁传动连接。

5.根据权利要求3所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述腔盘一（82）的底部安装有底盘（9），所述底盘（9）的轴心部位安装有腔盘二（91），所述腔盘二（91）的下方设置有槽旋帽（41），所述腔盘二（91）的轴心开设有竖槽，所述槽旋帽（41）的外壁固定有滑块，所述腔盘二（91）与槽旋帽（41）插接固定。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述腔盘二（91）的外壁固定连接有十字撑条（92），所述底盘（9）的下部位开设有滑槽（93），所述滑槽（93）的槽口内滑动连接有滑块（94），所述滑块（94）的一端设置有弧片（81），所述弧片（81）的底部与滑块（94）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述电机护筒（42）的上部位外壁螺纹连接有槽旋帽（41），所述槽旋帽（41）与所述上板（23）表面开设的穿孔相适配。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述支撑台（4）的上表面侧边固定连接有竖板（43），所述竖板（43）的一侧设置有转轮（61），所述竖板（43）与转轮（61）一端转动连接。

9.根据权利要求3所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述丝杆腔座二（84）的上表面四周均开设有穿孔，且穿孔内滑动连接有滑杆（87），所述滑杆（87）与连接板（88）的下部位固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种新能源电机控制器老化测试设备，其特征在于，所述装配部（3）包括气缸四（31），所述气缸四（31）的推动端安装有夹手一（33），所述气缸四（31）的上方设置有气缸五（32），所述气缸五（32）的推动端安装有推板（34），所述推板（34）的前端安装有夹手（35），所述夹手（35）的夹持端设置有槽旋帽（41），所述夹手（35）的下方设置有支撑架（36）。

技术总结本发明涉及新能源电机领域，提出了一种新能源电机控制器老化测试设备，一种新能源电机控制器老化测试设备，包括框架、设置在框架投放位置处的装配部、设置在框架挤压位置处的调节部、设置在框架供电位置处的电箱，所述框架的内框底部居中部位安装有支撑台，所述框架的内框底部右侧部位安装有装配部一，所述装配部一的支撑端安装有调节座，所述调节座的上表面中心部位安装有气缸一，所述气缸一的旋轴顶端安装有下板，所述下板的上表面侧边位置处铰接有气缸二。本发明，在对下缩扩机构进行调节负载操作中，将下缩扩机构口径调节缩小，同时上缩扩机构口径调节变大，小口径带动大口径运作，即可实现下缩扩机构的负载调控。技术研发人员：黄江华,杨荣,易文辉受保护的技术使用者：欧卡工业（深圳）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/20