一种DTC测试的控制系统的制作方法

本技术涉及汽车ecu的测试领域，特别涉及一种用于dtc测试的控制系统。

背景技术：

1、dtc测试是车辆ecu测试中的重要环节，可以实现车辆ecu故障的测试。dtc是d iagnost i c troub l e code诊断故障代码的简称，为了保证安全ecu应当能够进行故障自检，dtc为不同故障所对应的“数字码”，当产生故障后，利用诊断仪可以读取出dtc，从而可以判断具体的故障，帮助问题排查。

2、传统的测试方法是通过故障模拟注入装置将故障注入到待测ecu，然后通过读取待测ecu的输出状态信号来判断ecu输出的dtc进而判断出待测ecu是否按照功能安全的要求输出对应的dtc。其包括两个部分：故障注入装置和信号读取装置，故障注入装置将故障信号注入到待测ecu中，然后待测ecu对应的输出不同的dtc被信号读取装置读取后识别，故障注入装置主要作用是提供一种故障状态给待测ecu然后让待测ecu认为此时处于故障状态，由待测ecu输出故障dtc，如专利申请号为202122877492.0，用于测试车辆ecu的故障注入装置，包括：第一故障注入模块，配置成向待测ecu注入多种线路故障；第二故障注入模块，配置成向待测ecu注入多种信号故障；多个线路开关元件，配置成使得待测ecu的多个引脚在电连接于与待测ecu相关联的车用负载和电连接于第一故障注入模块之间切换；网络开关元件，配置成使得待测ecu在通信连接于与待测ecu相关联的车载网络和通信连接于第二故障注入模块之间切换；以及主控机，配置成连接于第一故障注入模块、第二故障注入模块、所述多个线路开关元件以及网络开关元件，以使得多种线路故障和多种信号故障能够被顺序注入待测ecu。

3、上述专利虽然可以模拟待测ecu的多种故障状态并注入到待测ecu中，但是待测ecu能否执行上位机的dtc测试指令的测试则无法满足，在实际应用场景中，出现dtc故障后，上位机会输出对应的控制信号对dtc进行控制，如输出dtc规范中的14服务指令来清除dtc，而待测dcu能否准确可靠的进行执行则无法通过上述专利和现有技术来进行测试解决，因此需要重新设计一种dtc测试的控制系统来解决待测ecu对上位机dtc指令的执行情况的检测。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种dtc测试的控制系统，用于实现待测ecu对上位机dtc指令的执行情况的检测。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种dtc测试的控制系统，包括电源模块、单片机、can发送模块、can接收模块、延时模块；所述单片机的输出端连接至电源模块，所述电源模块为待测ecu供电并提供正常、异常供电电压值至待测ecu；

3、所述单片机的输出端经can发送模块连接至待测ecu的can接收端，用于发送满足dtc规范的指令至待测ecu中；

4、所述单片机的io口连接至延时模块，用于在单片机发出满足dtc规范的指令后开始延时；

5、所述单片机的输入端经can接收模块连接至待测ecu的输出端，用于在延时模块延时结果后读取待测ecu输出的dcu结果。

6、所述的单片机与上位机连接。

7、所述上位机包括显示屏和或计算机。

8、所述电源模块为dcdc转换器，用于根据单片机的控制信号输出多种电压值至待测ecu。

9、所述单片机的输出端通过使能电路连接至待测ecu的使能输入端。

10、所述使能电路包括高低电平电路，用于向待测ecu发出高低电平信号以控制其使能。

11、本实用新型的优点在于：结构简单，成本低，实现方便，可以实现对于待测ecu的dtc执行规范进行测试，通过读取故障情况下的dtc和故障消除后的dtc数据来判断测试是否通过，从而实现了车载的电子控制器等ecu的dtc规范的测试。

技术特征：

1.一种dtc测试的控制系统，其特征在于：包括电源模块、单片机、can发送模块、can接收模块、延时模块；所述单片机的输出端连接至电源模块，所述电源模块为待测ecu供电并提供正常、异常供电电压值至待测ecu；

2.如权利要求1所述的一种dtc测试的控制系统，其特征在于：所述的单片机与上位机连接。

3.如权利要求2所述的一种dtc测试的控制系统，其特征在于：所述上位机包括显示屏和或计算机。

4.如权利要求1-3任一所述的一种dtc测试的控制系统，其特征在于：所述电源模块为dcdc转换器，用于根据单片机的控制信号输出多种电压值至待测ecu。

5.如权利要求1-3任一所述的一种dtc测试的控制系统，其特征在于：所述单片机的输出端通过使能电路连接至待测ecu的使能输入端。

6.如权利要求5所述的一种dtc测试的控制系统，其特征在于：所述使能电路包括高低电平电路，用于向待测ecu发出高低电平信号以控制其使能。

技术总结本技术公开了一种DTC测试的控制系统，包括电源模块、单片机、CAN发送模块、CAN接收模块、延时模块；所述单片机的输出端连接至电源模块，所述电源模块为待测ECU供电并提供正常、异常供电电压值至待测ECU；所述单片机的输出端经CAN发送模块连接至待测ECU的CAN接收端，用于发送满足DTC规范的指令至待测ECU中；所述单片机的IO口连接至延时模块，用于在单片机发出满足DTC规范的指令后开始延时；所述单片机的输入端经CAN接收模块连接至待测ECU的输出端，用于在延时模块延时结果后读取待测ECU输出的DCU结果。本技术的优点在于：结构简单，成本低，实现方便，可以实现对于待测ECU的DTC执行规范进行测试控制。技术研发人员：陈泽坚,冯晓星,周鹏受保护的技术使用者：芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/4