一种通用性强且可微调角度的天线支架的制作方法

本技术属于城市轨道交通通信系统中天线支架，尤其涉及一种通用性强且可微调角度的天线支架。

背景技术：

1、在城市轨道交中，为实现车站、轨道区间无线信号覆盖，需安装不同类型的天线，从而满足用户不同需求；如为实现手机网络信号覆盖，运营商在车站、区间安装特定种类天线，满足车站及列车乘客通话及上网需求；如为实现控制中心、车站与列车信息交互需要，系统厂商在区间安装特定种类天线，实现列车与控制中心、车站各站点设备之间实时通讯和数据交互需要。

2、常通天线垂直安装于轨道面，垂直安装不易产生极化电流，从而避免了能量的大幅衰减，保证了无线信号的有效传播。地下站车站区间多采用马蹄形、矩形隧道，在隧道壁上直接垂直安装天线，存在施工难度大，并且无法实现在水平面上微调天线安装角度的要求，从而达不到信号最优覆盖强度和覆盖范围的需求。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种施工安装方便、结构简单、通用性强，并且可在水平面上微调天线安装角度的天线支架。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、本实用新型的一种通用性强且可微调角度的天线支架，包括：抱杆、底座、l形夹板、六角螺栓、螺母、膨胀螺栓、u形螺栓、螺丝，其中底座通过膨胀螺栓安装于隧道墙壁上。

4、进一步地：抱杆采用圆钢管，抱杆底端开有螺栓通孔；通过两颗六角螺栓、螺母固定于底座上。

5、进一步地：底座由钢板折成，包括底板与翼板两部分组成；底板上开有四个螺栓孔，用于安装于隧道墙壁上；翼板上开有一个螺栓孔和一个腰形孔，用于安装抱杆。

6、进一步地：l形夹板由钢板折成；l形夹板长边通过螺丝安装天线，短边通过u形螺栓固定于抱杆上。

7、本实用新型的有益显著效果为：天线不直接安装，而是先安装于天线支架上，通过安装天线支架安装于隧道墙壁上，大大简少了天线施工安装难度。

8、通过天线支架安装天线，方便实现天线垂直安装于轨道面的需求；天线垂直安装不易产生极化电流，从而避免了能量的大幅衰减，保证了无线信号的有效传播；从而保障了信号传输距离，增加了无线信号覆盖范围。

9、通过天线支架安装天线，后期若水平方向调节天线安装角度，先松动抱杆靠近底端第一颗六角螺栓；然后松动抱杆靠近底端第二颗六角螺栓，并调节此六角螺栓在底座翼板上腰形孔中的左右水平位置；从而实现以第一颗六角螺栓为定点，在以腰形孔长度为圆弧弦长范围内，水平方向上移动抱杆，以达到在水平面上调节天线安装角度的目的；天线安装角度调节完毕后，拧紧抱杆上两颗六角螺栓对应的螺母，从而保证在受力承载的情况下，天线角度的稳定定位。

10、本实用新型天线支架设计合理、结构简单、通用性强，并且成本低廉、设计中考虑批量化生产需求，从而提高了产品的经济价值。

技术特征：

1.一种通用性强且可微调角度的天线支架，包括：抱杆、底座、l形夹板、六角螺栓、螺母、膨胀螺栓、u形螺栓、螺丝，其特征是，底座通过膨胀螺栓安装于隧道墙壁上；松动抱杆靠近底端两颗六角螺栓，并调节抱杆上靠近底端的第二颗六角螺栓在底座翼板上腰形孔中的左右位置，实现在水平面上调节天线安装角度的目的；天线安装角度调节完毕后，拧紧抱杆上两颗六角螺栓对应的螺母，从而保证在受力承载的情况下，天线角度的稳定定位。

2.根据权利要求1所述的一种通用性强且可微调角度的天线支架，其特征是，抱杆采用圆钢管，抱杆底端开有螺栓通孔；通过两颗六角螺栓、螺母固定于底座上。

3.根据权利要求1所述的一种通用性强且可微调角度的天线支架，其特征是，底座由钢板折成，包括底板与翼板两部分组成；底板上开有四个螺栓孔，用于安装于隧道墙壁上；翼板上开有一个螺栓孔和一个腰形孔，用于安装抱杆。

4.根据权利要求1所述的一种通用性强且可微调角度的天线支架，其特征是，l形夹板由钢板折成；l形夹板长边通过螺丝安装天线，短边通过u形螺栓固定于抱杆上。

技术总结本技术涉及一种通用性强且可微调角度的天线支架，包括：抱杆、底座、L形夹板、六角螺栓、螺母、膨胀螺栓、U形螺栓、螺丝。所述抱杆采用圆钢管，通过六角螺栓固定于底座上；底座由钢板折成，底座底板上开有螺栓孔，用于将底座固定安装于隧道墙壁上；底座翼板上开有螺栓孔和腰形孔，用于安装抱杆。所述L形夹板由钢板折成，L形夹板长边通过螺丝安装天线；短边通过U形螺栓固定于抱杆上。松动抱杆底端两颗六角螺栓，调节六角螺栓在底座翼板上腰形孔中的左右水平位置，实现在水平面上调节天线安装角度的目的。技术研发人员：孙桂琴受保护的技术使用者：南京展兴宸智能科技有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/7/25