一种高性能动接点组的制作方法

本技术涉及一种铁路电液转辙机、电动转辙机、电空转辙机上的动接点组，尤其涉及一种高性能动接点组；属于铁路信号设备。

背景技术：

1、转辙机是铁路道岔转换设备。动接点组安装在转辙机内部，接通道岔启动电路及提供道岔位置表示，关系到转辙机能否正确的传送道岔位置、信号表示，确保道岔位置正确，是转辙机接通启动电路关键部件之一。

2、铁路上现使用的动接点组由圆立柱、卡簧、动接点环、动接点块组成，其中，动接点环套在动接点块的圆立柱上，卡簧装在动接点环上方的圆立柱上，用以固定动接点环的上窜移动位置。

3、在转辙机工作过程中，道岔位置的准确转换及道岔位置、信号表示电路的准确接通是由动接点组和静接点组来接通或断开实现的，要实现100万次使用寿命周期，要求卡簧在工作时不断裂，卡簧安装孔不破损，如果卡簧出现断裂，动接点环从动接点柱上脱离窜出，信号表示将不能正确传送，容易造成转辙机卡阻，形成道岔为四开状态，严重影响铁路行车安全。

4、因此，提供一种高性能动接点组，使动接点环受力状态得到改善，延长动接点组使用寿命，安全可靠性得到保障，就成为该技术领域急需解决的技术难题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种高性能动接点组，使动接点环受力状态得到改善，延长动接点组使用寿命，安全可靠性得到保障。

2、本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的：

3、一种高性能动接点组，其特征在于：包括动接点块、动接点环、扦销、止档帽和圆立柱；圆立柱与动接点块连接，动接点环套在圆立柱的中间，止档帽通过扦销与圆立柱活动连接。

4、优选地，所述止档帽包括销孔、螺丝刀槽、锁紧母和止档垫，螺丝刀槽设置在止档帽的上端。

5、优选地，所述圆立柱为三个。

6、优选地，所述动接点环的内径为10mm，外径为14mm。

7、优选地，所述止档帽的一端是外圆，直径10.5-13.5mm，另一端是内圆，直径8-13mm，高度6-8mm。

8、优选地，所述螺丝刀槽设置为一字或十字开口。

9、优选地，所述止档帽的外部为圆形表面或方形表面。

10、优选地，所述圆立柱的上端设外螺纹，所述止档帽设有内螺纹，外螺纹与内螺纹螺接。

11、优选地，所述圆立柱和止档帽中间设有销孔，扦销穿入销孔中。

12、优选地，所述销孔为1-3。

13、本实用新型的优点是：

14、本实用新型的高性能动接点组的优点是：

15、1、动接点组的三个止档帽与扦销(铆钉)安装在圆立柱上，动接点环上窜转动受力均匀，可靠耐用；

16、2、止档帽的止档垫使动接点环受力状态得到改善，延长动接点组使用寿命，安全可靠性得到了保障。

17、下面通过附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明，但并不意味着对本实用新型保护范围的限制。

技术特征：

1.一种高性能动接点组，其特征在于：包括动接点块、动接点环、扦销、止档帽和圆立柱；圆立柱与动接点块连接，动接点环套在圆立柱的中间，止档帽通过扦销与圆立柱活动连接。

2.根据权利要求1所述高性能动接点组，其特征在于：所述圆立柱和止档帽中间设有销孔，扦销穿入销孔中。

3.根据权利要求2所述高性能动接点组，其特征在于：所述销孔为1-3。

4.根据权利要求3所述高性能动接点组，其特征在于：所述止档帽包括销孔、螺丝刀槽、锁紧母和止档垫，螺丝刀槽设置在止档帽的上端。

5.根据权利要求4所述高性能动接点组，其特征在于：所述圆立柱为三个。

6.根据权利要求5所述高性能动接点组，其特征在于：所述动接点环的内径为10mm，外径为14mm。

7.根据权利要求6所述高性能动接点组，其特征在于：所述止档帽的一端是外圆，直径10.5-13.5mm，另一端是内圆，直径8-13mm，高度6-8mm。

8.根据权利要求7所述高性能动接点组，其特征在于：所述螺丝刀槽设置为一字或十字开口。

9.根据权利要求8所述高性能动接点组，其特征在于：所述止档帽的外部为圆形表面或方形表面。

10.根据权利要求9所述高性能动接点组，其特征在于：所述圆立柱的上端设外螺纹，所述止档帽设有内螺纹，外螺纹与内螺纹螺接。

技术总结本技术公开了一种高性能动接点组，属于铁路信号设备技术领域，包括动接点块、动接点环、扦销、止档帽和圆立柱；圆立柱与动接点块连接，动接点环套在圆立柱的中间，止档帽通过扦销与圆立柱活动连接。本技术的高性能动接点组的优点是：1、动接点组的三个止档帽与扦销(铆钉)安装在圆立柱上，动接点环上窜转动受力均匀，可靠耐用；2、止档帽的止档垫使动接点环受力状态得到改善，延长动接点组使用寿命，安全可靠性得到了保障。技术研发人员：卢贤文,陈发年,韦方政,祁杰生,卢哲士,卢哲优,郑海萍受保护的技术使用者：天津万里铁路器材有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/7/25