一种高速公路路面结冰的监测识别装置的制作方法

本发明属于监测识别，尤其是涉及一种高速公路路面结冰的监测识别装置。

背景技术：

1、为了提高高速公路通行的安全可靠性，通常会在高速公路的外侧设置监测识别装置，用于监测高速公路是否结冰，当高速公路路面出现结冰的情况时，可以及时的使用显示屏展示出来，使来往司机及时了解路面结冰情况，可以提前采取预防措施，减少交通事故的发生，例如在授权公告号为cn205881175u提出的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，就提到了监测识别高速公路路面的重要性。

2、现有的高速公路路面结冰的监测识别装置种类较多，常见的有带有监测功能的摄像头、激光测距仪、以及温度传感器和湿度传感器组合而成的监测装置，由于温度传感器和湿度传感器组合而成的监测装置具有测量精度高和使用成本较低的优点，而被广泛使用。

3、温度传感器和湿度传感器组合而成的监测装置在使用时，存在以下缺点：

4、当监测装置在监测到高速公路的路面有结冰情况时，需要立刻将监测信息通过路边的显示屏展示出来，在我国北方风雪较大，大雪在大风的吹动下，容易粘附在显示屏的表面，并且显示屏在使用时，有一定的温度，少量的雪花会在显示屏的表面融化，从而会粘附更多的雪花，使显示屏的表面粘附较厚的冰层，影响显示屏的显示内容；

5、而且温度传感器和湿度传感器组合而成的监测装置主要检测空气中的湿度和温度，当雨雪天气后，高速公路表面的冰层仍然没有融化，但是空气中的湿度会大幅度降低，识别装置就很难检测道路的结冰情况，当操作人员没有及时清理公路上的冰层时，就容易发生安全事故。

6、为此，提出一种高速公路路面结冰的监测识别装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对上述问题，提供一种高速公路路面结冰的监测识别装置。

2、为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种高速公路路面结冰的监测识别装置，包括安装架，所述安装架的上侧壁固定连接有安装箱，所述安装箱的前侧壁镶嵌有第一显示屏，所述第一显示屏通过称重组件和安装箱连接，所述安装箱的上侧壁通过支架固定连接有挡框，所述安装箱的后侧壁固定连接有直线电机，所述直线电机的输出端固定连接有清理组件，所述称重组件通过plc控制器和清理组件、直线电机电性连接，所述安装架的右侧壁连接有感应组件，所述感应组件通过plc控制器和第一显示屏电性连接，所述安装架的左侧壁通过电线连接有温度传感器和湿度传感器，所述温度传感器和湿度传感器均安装在高速公路外的护栏上。

3、优选的，所述称重组件包括重量传感器和称重板，所述安装箱的内部开设有称重腔，所述重量传感器固定连接在称重腔的内壁，所述称重腔的下侧壁开设有和称重板相互匹配的插口，所述称重板的下端和第一显示屏的上侧壁固定连接，所述称重板的上端穿过插口位于称重腔内，且固定连接有压板。

4、优选的，所述清理组件包括工作箱和螺纹杆，所述工作箱的右侧内壁固定连接有第二显示屏，所述工作箱和直线电机的输出端固定连接，所述螺纹杆转动连接在工作箱的内壁，所述工作箱的后侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿工作箱的侧壁，且和螺纹杆固定连接，所述螺纹杆的杆壁螺纹套设有螺纹筒，所述螺纹筒的上侧壁固定连接有弯板，所述弯板的上端伸出工作箱，且通过压力组件固定连接有铲冰框，所述铲冰框的内部设有多根加热丝，所述重量传感器通过plc控制器和直线电机、第一电机和加热丝电性连接。

5、优选的，所述压力组件包括压力筒和压力杆，所述压力筒和弯板固定连接，所述压力杆插接在压力筒内，所述压力杆位于压力筒内的一端固定连接有移动板，所述移动板和压力筒之间固定连接有同一根弹簧，所述移动板的后侧壁固定连接有导电架，所述压力筒的内壁镶嵌有电阻板，所述导电架通过plc控制器和外部电源电性连接，所述电阻板的前端和第一电机电性连接。

6、优选的，所述感应组件包括放置板和第二电机，所述放置板和安装架的右侧壁固定连接，所述第二电机安装在放置板的上侧壁，所述第二电机的输出端固定连接有感应箱，所述感应箱的下侧内壁固定连接有两个第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的输出端固定连接有同一个密封板，所述感应箱的右侧壁连通有渗水组件，所述密封板的内部开设有阻断腔，且阻断腔的内壁固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端固定连接有阻断板，所述阻断板的侧壁开设有通孔，所述阻断腔的上下侧壁均开设有多个漏水口，所述感应箱的下侧壁固定连接有多个第三电动推杆，所述第三电动推杆的输出端固定连接有固定箱，所述固定箱的上侧壁插接有两根固定销，两个所述固定销的下端均位于固定箱内，且固定连接有同一个金属板，所述金属板和固定箱之间固定连接有同一根弹簧，两根所述固定销的上端固定连接有同一个顶板，所述固定箱的左右两侧内壁均镶嵌有电触板，位于右侧所述电触板和外部电源电性连接，位于左侧所述电触板和plc控制器电性连接。

7、优选的，所述渗水组件包括渗水管和排放管，所述渗水管和感应箱的侧壁连通，所述渗水管的右端固定连通有调节筒，所述排放管和调节筒的右侧固定连通，所述调节筒的上侧壁转动连接有螺纹套，所述螺纹套内螺纹套接有螺纹销，所述螺纹销的下端固定连接有密封块，所述调节筒的上侧壁通过支架转动连接有转杆，所述转杆通过锥齿轮传动组件和螺纹套传动连接，所述螺纹销的上端固定连接有指示针，所述调节筒的上侧壁固定连接有指示板。

8、优选的，所述放置板的上侧壁通过支架固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有转板，所述转板的侧壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有压紧板。

9、优选的，所述挡框的上侧壁固定连接有挡雪板，所述挡雪板的上侧壁固定连接有光伏板，所述安装架的左侧壁固定连接有储能电源，所述光伏板和储能电源电性连接。

10、与现有的技术相比，一种高速公路路面结冰的监测识别装置的优点在于：

11、通过设置的称重组件和清理组件，能够在监测识别装置表面的显示屏覆盖雪层或者冰层后，可以自动对覆盖在显示屏表面的雪层或者冰层进行清理，并且在清理过程中，可以将信息利用备用的显示屏展示出来，保证了监测识别装置展示信息的及时性。

12、通过设置的感应组件，能够在路面结冰后，且空气中湿度较低的条件下，仍然可以自动对路面的结冰情况进行持续的监测，避免了监测识别装置的监测误差。

13、通过设置的压力组件，能够在对显示屏表面的冰层进行清理时，可以根据清理冰层的厚度调节铲冰框的清理速度，避免铲冰框清理速度过快，会对显示屏造成损坏的问题。

14、通过设置的渗水组件，能够根据高速公路的实际渗水速度对监测识别装置的渗水速度进行调节，使监测识别装置的渗水速度和路面的渗水速度相同，保证了监测识别装置的工作量准确度。

技术特征：

1.一种高速公路路面结冰的监测识别装置，包括安装架（1），其特征在于，所述安装架（1）的上侧壁固定连接有安装箱（2），所述安装箱（2）的前侧壁镶嵌有第一显示屏（3），所述第一显示屏（3）通过称重组件（8）和安装箱（2）连接，所述安装箱（2）的上侧壁通过支架固定连接有挡框（4），所述安装箱（2）的后侧壁固定连接有直线电机（5），所述直线电机（5）的输出端固定连接有清理组件（11），所述称重组件（8）通过plc控制器和清理组件（11）、直线电机（5）电性连接，所述安装架（1）的右侧壁连接有感应组件（22），所述感应组件（22）通过plc控制器和第一显示屏（3）电性连接，所述安装架（1）的左侧壁通过电线连接有温度传感器（6）和湿度传感器（7），所述温度传感器（6）和湿度传感器（7）均安装在高速公路外的护栏上。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，所述称重组件（8）包括重量传感器（81）和称重板（82），所述安装箱（2）的内部开设有称重腔（9），所述重量传感器（81）固定连接在称重腔（9）的内壁，所述称重腔（9）的下侧壁开设有和称重板（82）相互匹配的插口，所述称重板（82）的下端和第一显示屏（3）的上侧壁固定连接，所述称重板（82）的上端穿过插口位于称重腔（9）内，且固定连接有压板（10）。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，所述清理组件（11）包括工作箱（111）和螺纹杆（112），所述工作箱（111）的右侧内壁固定连接有第二显示屏（12），所述工作箱（111）和直线电机（5）的输出端固定连接，所述螺纹杆（112）转动连接在工作箱（111）的内壁，所述工作箱（111）的后侧壁固定连接有第一电机（13），所述第一电机（13）的输出端贯穿工作箱（111）的侧壁，且和螺纹杆（112）固定连接，所述螺纹杆（112）的杆壁螺纹套设有螺纹筒（14），所述螺纹筒（14）的上侧壁固定连接有弯板（15），所述弯板（15）的上端伸出工作箱（111），且通过压力组件（18）固定连接有铲冰框（16），所述铲冰框（16）的内部设有多根加热丝（17），所述重量传感器（81）通过plc控制器和直线电机（5）、第一电机（13）和加热丝（17）电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，所述压力组件（18）包括压力筒（181）和压力杆（182），所述压力筒（181）和弯板（15）固定连接，所述压力杆（182）插接在压力筒（181）内，所述压力杆（182）位于压力筒（181）内的一端固定连接有移动板（19），所述移动板（19）和压力筒（181）之间固定连接有同一根弹簧，所述移动板（19）的后侧壁固定连接有导电架（20），所述压力筒（181）的内壁镶嵌有电阻板（21），所述导电架（20）通过plc控制器和外部电源电性连接，所述电阻板（21）的前端和第一电机（13）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，所述感应组件（22）包括放置板（221）和第二电机（222），所述放置板（221）和安装架（1）的右侧壁固定连接，所述第二电机（222）安装在放置板（221）的上侧壁，所述第二电机（222）的输出端固定连接有感应箱（23），所述感应箱（23）的下侧内壁固定连接有两个第一电动推杆（24），两个所述第一电动推杆（24）的输出端固定连接有同一个密封板（25），所述感应箱（23）的右侧壁连通有渗水组件（36），所述密封板（25）的内部开设有阻断腔（26），且阻断腔（26）的内壁固定连接有第二电动推杆（27），所述第二电动推杆（27）的输出端固定连接有阻断板（28），所述阻断板（28）的侧壁开设有通孔，所述阻断腔（26）的上下侧壁均开设有多个漏水口（29），所述感应箱（23）的下侧壁固定连接有多个第三电动推杆（30），所述第三电动推杆（30）的输出端固定连接有固定箱（31），所述固定箱（31）的上侧壁插接有两根固定销（32），两个所述固定销（32）的下端均位于固定箱（31）内，且固定连接有同一个金属板（33），所述金属板（33）和固定箱（31）之间固定连接有同一根弹簧，两根所述固定销（32）的上端固定连接有同一个顶板（34），所述固定箱（31）的左右两侧内壁均镶嵌有电触板（35），位于右侧所述电触板（35）和外部电源电性连接，位于左侧所述电触板（35）和plc控制器电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，所述渗水组件（36）包括渗水管（361）和排放管（362），所述渗水管（361）和感应箱（23）的侧壁连通，所述渗水管（361）的右端固定连通有调节筒（37），所述排放管（362）和调节筒（37）的右侧固定连通，所述调节筒（37）的上侧壁转动连接有螺纹套（38），所述螺纹套（38）内螺纹套接有螺纹销（39），所述螺纹销（39）的下端固定连接有密封块（40），所述调节筒（37）的上侧壁通过支架转动连接有转杆（41），所述转杆（41）通过锥齿轮传动组件和螺纹套（38）传动连接，所述螺纹销（39）的上端固定连接有指示针（42），所述调节筒（37）的上侧壁固定连接有指示板（43）。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，所述放置板（221）的上侧壁通过支架固定连接有第三电机（44），所述第三电机（44）的输出端固定连接有转板（45），所述转板（45）的侧壁固定连接有液压缸（46），所述液压缸（46）的输出端固定连接有压紧板（47）。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路路面结冰的监测识别装置，其特征在于，所述挡框（4）的上侧壁固定连接有挡雪板（48），所述挡雪板（48）的上侧壁固定连接有光伏板（49），所述安装架（1）的左侧壁固定连接有储能电源（50），所述光伏板（49）和储能电源（50）电性连接。

技术总结本发明属于监测识别技术领域，尤其是涉及一种高速公路路面结冰的监测识别装置，包括安装架，所述安装架的上侧壁固定连接有安装箱，所述安装箱的前侧壁镶嵌有第一显示屏，所述第一显示屏通过称重组件和安装箱连接，所述安装箱的上侧壁通过支架固定连接有挡框，所述安装箱的后侧壁固定连接有直线电机，所述直线电机的输出端固定连接有清理组件，所述称重组件通过PLC控制器和清理组件、直线电机电性连接。本发明能够能够在监测识别装置表面的显示屏覆盖雪层或者冰层后，可以自动对覆盖在显示屏表面的雪层或者冰层进行清理，并且在清理过程中，可以将信息利用备用的显示屏展示出来，保证了监测识别装置展示信息的及时性。技术研发人员：薛成,严二虎,曹峰,李涛涛受保护的技术使用者：中交第二公路工程局有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27