一种智能交通系统的制作方法

本技术涉及智能交通，具体为一种智能交通系统。

背景技术：

1、智能交通系统又称智能运输系统，将先进的科学技术有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

2、经检索，专利号为cn211699203u，名称为一种图像识别智能交通系统，包括单片机，通过研究分析发现，虽然结构简单，操作方便，可及时将信息传送至信息处理装置内进行信号处理，通过简单的信号处理和信息比对，可快速对图像信号进行识别，减少计算机的工作损耗，但是，在一定程度上还存在以下缺点。

3、如，缺乏对交通信号灯的运行时间控制，当出现某一方向的车流量较大时，无法对交通信号的时间进行改变，进行合理分配，使得信号灯依旧按照原有时间运行，极易出现堵车的状况，不利于智能交通先进性的体现，为解决以上技术问题，为此，我们设计出一种智能交通系统。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智能交通系统，具备对交通信号灯运行时间控制的优点，解决了缺乏对交通信号灯的运行时间控制，当出现某一方向的车流量较大时，无法对交通信号的时间进行改变，进行合理分配，使得信号灯依旧按照原有时间运行，极易出现堵车的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通系统，包括现场控制平台，所述现场控制平台的输出端分别电连接有交换机一、闪光灯、显示屏和语音播放器，所述现场控制平台的输入端电连接有无线信号接收器，所述无线信号接收器的输入端通过无线信号连接有无线遥控器，所述现场控制平台分别双向电连接有交通监控中心平台、交换机二和交换机三，所述交换机二双向电连接有交通监测单元一，所述交换机三双向电连接有交通监测单元二，所述交换机一的输出端电性连接有交通灯时配器，所述交通灯时配器的输出端电性连接信号灯。

3、优选的，所述交通监测单元一包括尾气检测器和影像采集器一，所述尾气检测器和影像采集器一均与交换机二双向电连接。

4、优选的，所述交通监测单元二包括测速器、影像采集器二和车流记录器，所述测速器、影像采集器二和车流记录器均与交换机三双向电连接。

5、优选的，所述交通监控中心平台包括车辆信息存储器、违法车辆记录器、分屏显示器和语音录入器，所述车辆信息存储器、违法车辆记录器、分屏显示器和语音录入器均与现场控制平台双向电连接。

6、优选的，所述影像采集器二包括电子警察和卡口，所述电子警察和卡口均与交换机三双向电连接。

7、优选的，所述分屏显示器为大型显示屏，所述车辆信息存储器和违法车辆记录器均为内存卡。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、本实用新型通过信号灯、交通灯时配器、交换机一、现场控制平台、交通监控中心平台、无线信号接收器和无线遥控器的配合使用，具有对交通信号灯运行时间控制的优点，当出现某一方向的车流量较大时，可对交通信号的时间进行改变，进行合理分配，减少堵车情况的发生，有利于智能交通先进性的体现。

技术特征：

1.一种智能交通系统，包括现场控制平台，其特征在于：所述现场控制平台的输出端分别电连接有交换机一、闪光灯、显示屏和语音播放器，所述现场控制平台的输入端电连接有无线信号接收器，所述无线信号接收器的输入端通过无线信号连接有无线遥控器，所述现场控制平台分别双向电连接有交通监控中心平台、交换机二和交换机三，所述交换机二双向电连接有交通监测单元一，所述交换机三双向电连接有交通监测单元二，所述交换机一的输出端电性连接有交通灯时配器，所述交通灯时配器的输出端电性连接信号灯。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通系统，其特征在于：所述交通监测单元一包括尾气检测器和影像采集器一，所述尾气检测器和影像采集器一均与交换机二双向电连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通系统，其特征在于：所述交通监测单元二包括测速器、影像采集器二和车流记录器，所述测速器、影像采集器二和车流记录器均与交换机三双向电连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通系统，其特征在于：所述交通监控中心平台包括车辆信息存储器、违法车辆记录器、分屏显示器和语音录入器，所述车辆信息存储器、违法车辆记录器、分屏显示器和语音录入器均与现场控制平台双向电连接。

5.根据权利要求3所述的一种智能交通系统，其特征在于：所述影像采集器二包括电子警察和卡口，所述电子警察和卡口均与交换机三双向电连接。

6.根据权利要求4所述的一种智能交通系统，其特征在于：所述分屏显示器为大型显示屏，所述车辆信息存储器和违法车辆记录器均为内存卡。

技术总结本技术公开了一种智能交通系统，包括现场控制平台，所述现场控制平台的输出端分别电连接有交换机一、闪光灯、显示屏和语音播放器，所述现场控制平台的输入端电连接有无线信号接收器，所述无线信号接收器的输入端通过无线信号连接有无线遥控器，所述现场控制平台分别双向电连接有交通监控中心平台、交换机二和交换机三。本技术通过信号灯、交通灯时配器、交换机一、现场控制平台、交通监控中心平台、无线信号接收器和无线遥控器的配合使用，具有对交通信号灯运行时间控制的优点，当出现某一方向的车流量较大时，可对交通信号的时间进行改变，进行合理分配，减少堵车情况的发生，有利于智能交通先进性的体现。技术研发人员：董付刚受保护的技术使用者：济宁盛世连城能源科技有限公司技术研发日：20230905技术公布日：2024/6/20