技术新讯 > 信号装置的制造及其应用技术 > 一种具有防雾功能的车牌识别机的制作方法  >  正文

一种具有防雾功能的车牌识别机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:03:41

本技术涉及车牌识别机,尤其涉及一种具有防雾功能的车牌识别机。

背景技术:

1、车牌识别机,基于成熟的ocr技术,以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析,得到每辆车的车牌号码,从而完成识别过程,如今面对越来越严峻的城市交通压力,智能化交通管理已成为城市交通发展的大方向,而车牌识别系统的出现为停车场的车辆管理带来了便利,广泛应用于各个领域。

2、现有技术的车牌识别机大多不具有补光功能,在大雾、阴雨等光线较暗天气时,可能造成识别不精确或识别困难等情况的出现,拖延了车辆的出入时间,且大多车牌识别机难以进行适配性的高度调节,导致补光照明点不准确,拍摄不清楚。因此,本领域技术人员提出了一种具有防雾功能的车牌识别机以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有防雾功能的车牌识别机,通过在固定体上设置有补光机构,可在雾天、阴雨天等昏暗天气下进行补光照明,且可改变补光机构所处高度位置,实现不同高度的使用需求,同时利用外侧的防护外壳和防护外壳内侧的缓冲机构减缓外界造成的冲击力,降低冲击损伤。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

3、一种具有防雾功能的车牌识别机,包括底座,所述底座上端面固定设置有外柱,所述外柱内部中点前后端处均转动嵌入设置有套管,两个所述套管内部均螺纹套接有螺纹杆,两个所述套管外侧均固定套接有蜗轮,所述外柱内部一侧靠下端处转动设置有转动轴且转动轴外侧轴身前后端处均固定套接有蜗杆,两个所述螺纹杆上端转动连接有内柱,所述内柱上端面固定设置有固定体,所述固定体前端面靠中点处固定设置有显示屏且靠下端处固定设置有补光机构;

4、所述固定体两侧均嵌入设置有防护外壳,所述固定体上端面中点处固定设置有摄像机,两个所述防护外壳内侧靠上端和靠下端处均固定设置有阻尼器,四个所述阻尼器外侧均固定套接有第一弹簧,两个所述防护外壳内侧中点上下端处均固定设置有顶块,所述固定体两侧中点处均固定设置有底块,两个所述底块一侧中点处均固定设置有固定块且固定块上端面处均通过第二弹簧连接有位移块;

5、通过上述技术方案,通过将固定体固定在下端的内柱上,内柱下端连接有螺纹杆,当补光机构的高度需要进行调节时,可转动转动轴,利用蜗杆带动蜗轮转动,此时蜗轮内侧的套管转动,而套管与螺纹杆螺纹套接,使得螺纹杆发生位移,进而推动上端内的内柱位移,完成固定体的位移,进而实现补光机构的高度调节,同时在固定体两侧设置有防护外壳,且防护外壳内侧设置有缓冲组件实现二次缓冲,进而能够减缓外界的冲击力,降低冲击损伤。

6、进一步地,四个所述阻尼器另一端均与固定体两侧固定连接,四个所述顶块一侧分别与四个位移块一侧活动相切连接;

7、通过上述技术方案,对阻尼器进行固定,限制其缓冲方向。

8、进一步地,两个所述防护外壳内侧靠上端处与固定体上端面外侧形成空槽,两个所述防护外壳内侧靠下端处均嵌入设置于固定体内部;

9、通过上述技术方案,上端形成的空槽为两侧的防护外壳提供缓冲所需的运动空间。

10、进一步地,两个所述蜗轮分别与两个蜗杆啮合连接,所述转动轴一端贯穿外柱后端面且另一端转动设置于外柱内部前端;

11、通过上述技术方案,转动轴贯穿外柱方便转动轴的调控使用,而蜗轮与蜗杆啮合,可完成联动运行。

12、进一步地,所述补光机构包括多个补光灯,所述摄像机与显示屏连接;

13、通过上述技术方案,利用补光灯可在雾天、阴雨天等昏暗天气中提供照明补光。

14、进一步地,所述套管内壁设置有螺纹,所述螺纹与螺纹杆外壁相契合;

15、通过上述技术方案,使得套管转动时可带动内侧的螺纹杆转动,使其完成上下位移。

16、进一步地,所述螺纹杆和套管均嵌入底座内部,所述螺纹杆和套管均转动设置于底座内;

17、通过上述技术方案,保证了套管和螺纹杆转动的无阻碍性。

18、本实用新型具有如下有益效果:

19、1、本实用新型提出的一种具有防雾功能的车牌识别机,通过在固定体上设置有补光机构,可在雾天、阴雨天等昏暗天气下进行补光照明,而固定体固定在下端的内柱上,内柱下端连接有螺纹杆,当补光机构的高度需要进行调节时,可转动转动轴,利用蜗杆带动蜗轮转动,此时蜗轮内侧的套管转动,而套管与螺纹杆螺纹套接,使得螺纹杆发生位移,进而推动上端内的内柱位移,完成固定体的位移,进而实现补光机构的高度调节。

20、2、本实用新型提出的一种具有防雾功能的车牌识别机,通过在固定体两侧设置有防护外壳,防护外壳内侧设置有套有弹簧的阻尼器,且内侧设置的顶块在受到冲击力时会向内挤压位移块,位移块发生收缩使得后端的弹簧收缩使其二次吸收冲击力,从而能够更好的减缓外界造成的冲击力,降低冲击损伤。

技术特征:

1.一种具有防雾功能的车牌识别机,包括底座(8),其特征在于:所述底座(8)上端面固定设置有外柱(7),所述外柱(7)内部中点前后端处均转动嵌入设置有套管(21),两个所述套管(21)内部均螺纹套接有螺纹杆(20),两个所述套管(21)外侧均固定套接有蜗轮(19),所述外柱(7)内部一侧靠下端处转动设置有转动轴(11)且转动轴(11)外侧轴身前后端处均固定套接有蜗杆(12),两个所述螺纹杆(20)上端转动连接有内柱(13),所述内柱(13)上端面固定设置有固定体(4),所述固定体(4)前端面靠中点处固定设置有显示屏(5)且靠下端处固定设置有补光机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能的车牌识别机,其特征在于:四个所述阻尼器(9)另一端均与固定体(4)两侧固定连接,四个所述顶块(17)一侧分别与四个位移块(14)一侧活动相切连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能的车牌识别机,其特征在于:两个所述防护外壳(3)内侧靠上端处与固定体(4)上端面外侧形成空槽(2),两个所述防护外壳(3)内侧靠下端处均嵌入设置于固定体(4)内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能的车牌识别机,其特征在于:两个所述蜗轮(19)分别与两个蜗杆(12)啮合连接,所述转动轴(11)一端贯穿外柱(7)后端面且另一端转动设置于外柱(7)内部前端。

5.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能的车牌识别机,其特征在于:所述补光机构(6)包括多个补光灯,所述摄像机(1)与显示屏(5)连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能的车牌识别机,其特征在于:所述套管(21)内壁设置有螺纹,所述螺纹与螺纹杆(20)外壁相契合。

7.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能的车牌识别机,其特征在于:所述螺纹杆(20)和套管(21)均嵌入底座(8)内部,所述螺纹杆(20)和套管(21)均转动设置于底座(8)内。

技术总结本技术涉及车牌识别机技术领域,公开了一种具有防雾功能的车牌识别机,包括底座,所述底座上端面固定设置有外柱,所述外柱内部中点前后端处均转动嵌入设置有套管,两个所述套管内部均螺纹套接有螺纹杆,两个所述套管外侧均固定套接有蜗轮,所述外柱内部一侧靠下端处转动设置有转动轴且转动轴外侧轴身前后端处均固定套接有蜗杆,两个所述螺纹杆上端转动连接有内柱。本技术中,通过在固定体上设置有补光机构,可在雾天、阴雨天等昏暗天气下进行补光照明,且可改变补光机构所处高度位置,实现不同高度的使用需求,同时利用外侧的防护外壳和防护外壳内侧的缓冲机构减缓外界造成的冲击力,降低冲击损伤。技术研发人员:陈贤敏,陈鑫受保护的技术使用者:福建南亿智能科技有限公司技术研发日:20231103技术公布日:2024/6/23

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/188155.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。