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智能行车数据及全景视频操作系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:32:33

本申请属于行车记录,特别是涉及一种智能行车数据及全景视频操作系统。

背景技术:

1、车载行车记录仪是一种广泛应用于汽车行业的设备,用于记录驾驶过程中的视听信息。传统的车载行车记录仪通常仅具备基本的录像功能,无法提供更多的数据和操作选项。现有技术中的车载行车记录仪存在以下问题:

2、(1)基本功能有限:现有车载行车记录仪主要以录制视频为主要功能,缺乏对车辆状态信息的记录和显示。

3、(2)存储管理不足:现有车载行车记录仪在存储管理方面较为有限,无法有效管理录制文件,导致存储空间的浪费和不便。

4、(3)用户交互性不足:现有车载行车记录仪的用户界面和交互性较弱,无法方便地进行文件操作和视频回放。

5、(4)驾驶辅助模式不足:现有车载行车记录仪未能有效支持不同驾驶辅助模式下的数据记录和管理,缺乏对驾驶辅助过程的有效记录。

6、(5)录制范围局限:现有技术的车载记录仪通常只能录制前方的视频,缺乏全方位监控能力,无法记录车辆周围的情况。

7、因此,现有的车载行车记录仪缺少一种能够全方面监控,有效存储信息的用户友好系统。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种智能行车数据及全景视频操作系统,用于解决现有的车载行车记录仪缺少一种能够全方面监控,有效存储信息的用户友好系统的问题。

2、第一方面,本申请提供一种智能行车数据及全景视频操作系统,所述系统包括:基础设施层、感知层、平台支撑层、业务应用层与展示层;所述基础设施层用于为所述智能行车数据及全景视频操作系统提供基础软硬件资源;所述感知层用于实时获取车辆的智能行车数据和视频信息,并进行信号交互;所述平台支撑层与所述感知层相连,用于对所述智能行车数据和所述视频信息进行收集和处理;所述业务应用层和所述平台支撑层相连,用于根据用户需求对所述智能行车数据和所述视频信息进行操作;所述展示层与所述业务应用层相连,用于可视化所述智能行车数据和所述视频信息,并满足用户操作。

3、在第一方面的一种实现方式中,所述感知层包括车辆摄像头、车辆传感器与消息中间件;所述车辆摄像头用于实时获取车辆周围的监控画面;所述车辆传感器用于实时获取车辆的智能行车数据;所述车辆传感器包括毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、红外夜视、全球定位系统以及惯性测量单元;所述消息中间件用于转发所述智能行车数据以完成信号接收。

4、在第一方面的一种实现方式中,所述平台支撑层包括数据接入模块、数据管理模块、数据共享模块;所述数据接入模块用于将所述智能行车数据和所述视频信息进行汇集,并上传至云服务端;所述数据管理模块,用于对所述智能行车数据和所述视频信息进行处理,并建立智能行车数据库;所述数据共享模块,用于对所述智能行车数据和所述视频信息进行数据共享和交互作业。

5、在第一方面的一种实现方式中,所述数据管理模块还用于对所述智能行车数据库进行存储空间管理。

6、在第一方面的一种实现方式中,所述业务应用层包括:录制模块、编辑模块、回放模块、分享模块、消息模块;所述录制模块用于基于用户的录制需求控制所述视频信息的录制模式以获取录制视频或录制照片;所述编辑模块用于对所述录制视频或所述录制照片进行编辑;所述回放模块用于回放所述录制视频或录制照片;所述分享模块用于实时共享所述智能行车数据和所述视频信息;所述消息模块用于推送本地系统消息以及车辆的数据信息。

7、在第一方面的一种实现方式中,所述视频信息的录制模式包括循环录制模式、紧急录制模式与驾驶辅助智能录制模式。

8、在第一方面的一种实现方式中,所述循环录制模式包括:基于设置的时间档位对所述视频信息进行持续录制。

9、在第一方面的一种实现方式中,所述紧急录制模式包括:基于紧急录制信号对所述视频信息进行紧急录制。

10、在第一方面的一种实现方式中,所述驾驶辅助智能录制模式包括:基于不同的驾驶辅助信号自动切换录制设置以对所述视频信息进行录制;不同的所述驾驶辅助信号对应不同的录制设置。

11、在第一方面的一种实现方式中,所述业务应用层包括第三方接口。

12、如上所述,本申请所述的智能行车数据及全景视频操作系统,具有以下有益效果:

13、(1)提升了用户体验,满足了多样化的用户需求,增强了系统功能性和实用性。

14、(2)提供多种录制模式,并在车辆进入驾驶辅助模式时能自动切换不同的录制设置进行录制,提升了行车数据记录的完整性和价值,使记录的行车数据更具参考价值。

15、(3)实现智能存储空间管理,节省内存也保证录制的完整性。同时也能够自动删除不必要的文件,免去用户手动清理数据的麻烦。

16、(4)开放了第三方接口,允许第三方软件接入,扩展了系统的功能和应用领域。

技术特征:

1.一种智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述系统包括:基础设施层、感知层、平台支撑层、业务应用层与展示层;

2.根据权利要求1所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述感知层包括车辆摄像头、车辆传感器与消息中间件;

3.根据权利要求1所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述平台支撑层包括数据接入模块、数据管理模块、数据共享模块;

4.根据权利要求3所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述数据管理模块还用于对所述智能行车数据库进行存储空间管理。

5.根据权利要求1所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述业务应用层包括:录制模块、编辑模块、回放模块、分享模块、消息模块;

6.根据权利要求5所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述视频信息的录制模式包括循环录制模式、紧急录制模式与驾驶辅助智能录制模式。

7.根据权利要求6所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述循环录制模式包括:基于设置的时间档位对所述视频信息进行持续录制。

8.根据权利要求6所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述紧急录制模式包括:基于紧急录制信号对所述视频信息进行紧急录制。

9.根据权利要求6所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述驾驶辅助智能录制模式包括:基于不同的驾驶辅助信号自动切换录制设置以对所述视频信息进行录制;不同的所述驾驶辅助信号对应不同的录制设置。

10.根据权利要求1所述的智能行车数据及全景视频操作系统,其特征在于,所述业务应用层包括第三方接口。

技术总结本申请提供一种智能行车数据及全景视频操作系统,所述系统包括基础设施层、感知层、平台支撑层、业务应用层与展示层;所述基础设施层用于为所述智能行车数据及全景视频操作系统提供基础软硬件资源;所述感知层用于实时获取车辆的智能行车数据和视频信息;所述平台支撑层与所述感知层相连,用于对所述智能行车数据和所述视频信息进行收集和处理;所述业务应用层和所述平台支撑层相连,用于根据用户需求对所述智能行车数据和所述视频信息进行操作;所述展示层与所述业务应用层相连,用于可视化所述智能行车数据和所述视频信息,并满足用户操作。本申请能够进行多种模式录制,有效存储信息,满足了多样化的用户需求,具有较强的功能性和实用性。技术研发人员:徐杰受保护的技术使用者:纵目科技(重庆)有限公司技术研发日:技术公布日:2024/3/11

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