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一种防盗式摩托车行车记录仪的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:35:08

本技术属于行车记录仪,尤其涉及一种防盗式摩托车行车记录仪。

背景技术:

1、摩托车行车记录仪主要用于记录和监测摩托车在行驶过程中的多种数据,比如海拔监测,天气状况监测,速度监测,并且可实时拍摄和记录影像,因此很多机车爱好者都会在机车上安装摩托车行车记录仪。目前的行车记录器通常通过螺丝安装在车把手上,不方便取下,同时暴露在户外,容易被盗窃,如中国实用新型专利2022224574775公开了一种摩托车行车记录仪,如图1所示,其后盖的后部通过螺钉连接有能够和车身形成连接的装配支架,装配支架为根据车身形状、安装位置而形状各不相同的选配式装配支架。该摩托车行车记录仪无单独供电模块,取下之后不能使用,采用螺丝安装,拆卸不方便且容易被偷盗。为此,提出一种防盗式摩托车行车记录仪,解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防盗式摩托车行车记录仪,旨在解决所述背景技术中现有摩托车行车记录仪无单独供电模块,取下之后不能使用,采用螺丝安装,拆卸不方便且容易被偷盗的问题。为实现所述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种防盗式摩托车行车记录仪,包括行车记录仪与支架,行车记录仪包括与主板电性连接的电池、主板、显示屏、扬声器、麦克风、摄像头、usb口以及卡槽,行车记录仪的后盖中央设有母端,且后盖设有与支架插销相对应的锁槽;支架设有与母端相对应的公端,且公端通过外接线与摩托车的电源、摄像头、盲区检测信号连接,支架通过密码锁、滑动锁片以及接触固定模块的滑动插销锁住行车记录仪的后盖。该技术方案采用两套供电系统,可通过摩托车电源供电,也可通过电池供电,并采用防盗式设计,解锁之后快速拆装。

2、为了防水以及防盗,usb口、卡槽位于同一侧,并通过密封片密封。

3、进一步地,主板上集成北斗卫星导航模块、gprs模块以及倾斜传感器,北斗卫星导航模块配合gprs模块提供导航以及定位服务,可实时查看车辆位置,倾斜传感器用于监测车辆碰撞,以及时通过gprs模块发送求救、定位信息。

4、对前述方案的进一步描述,滑动锁片呈“l”形滑动式安装在密码锁与接触固定模块之间,且滑动锁片向背部延伸形成拉手。上锁时,滑动锁片的挡片抵住滑动插销移动,密码锁的卡块抵住滑动锁片的抵住,限制滑动锁片、滑动插销,保证滑动插销、固定插销卡住行车记录仪。

5、接触固定模块的滑动插销、固定插销分别与行车记录仪的上下部锁槽对应,滑动插销的底部呈斜坡设计,推杆与弹簧安装在滑动插销的底部并与斜坡抵接,对滑动插销进行上锁、解锁。

6、对前述方案的进一步描述,支架通过固定块与螺丝固定在车把手上,且螺丝的头部位于支架与行车记录仪之间,螺丝的螺母隐藏在支架内,有效防盗。公端为弹簧针脚,采用防水减震设计,适合摩托车在户外颠簸路段使用。

7、与现有技术相比,本实用新型采用两套供电系统,可通过摩托车电源供电,也可通过电池供电,并采用防盗式设计,解锁之后快速拆装;将电路、密码锁、支架集成一体,方便行车记录仪拆卸、与车电路对接,并有效防盗;将摩托车导航的电源、摄像头、盲区检测信号输入通过支架输入到行车记录仪中,简化接线方式,整体更加美观。

技术特征:

1.一种防盗式摩托车行车记录仪,包括行车记录仪(1)与支架(2),所述行车记录仪(1)包括与主板(14)电性连接的电池、主板(14)、显示屏(11)、扬声器(144)、麦克风(143)、摄像头(145)、usb口(142)以及卡槽(141),其特征在于:所述行车记录仪(1)的后盖(13)中央设有母端(146),且后盖(13)设有与支架(2)插销相对应的锁槽(131);所述支架(2)设有与母端(146)相对应的公端(221),且公端(221)通过外接线(225)与摩托车的电源、摄像头、盲区检测信号连接,所述支架(2)通过密码锁(21)、滑动锁片(23)以及接触固定模块(22)的滑动插销(222)锁住行车记录仪(1)的后盖(13)。

2.根据权利要求1所述的一种防盗式摩托车行车记录仪,其特征在于:所述usb口(142)、卡槽(141)位于同一侧,并通过密封片(121)密封。

3.根据权利要求1所述的一种防盗式摩托车行车记录仪,其特征在于:所述主板(14)上集成北斗卫星导航模块、gprs模块以及倾斜传感器。

4.根据权利要求1所述的一种防盗式摩托车行车记录仪,其特征在于:所述滑动锁片(23)呈“l”形滑动式安装在密码锁(21)与接触固定模块(22)之间,且滑动锁片(23)向背部延伸形成拉手(232)。

5.根据权利要求1所述的一种防盗式摩托车行车记录仪,其特征在于:所述接触固定模块(22)的滑动插销(222)、固定插销(223)分别与行车记录仪(1)的上下部锁槽(131)对应,所述滑动插销(222)的底部呈斜坡(2221)设计,推杆(224)与弹簧(226)安装在滑动插销(222)的底部并与斜坡(2221)抵接,对滑动插销(222)进行上锁、解锁动作。

6.根据权利要求1所述的一种防盗式摩托车行车记录仪,其特征在于:所述支架(2)通过固定块(25)与螺丝(24)固定在车把手上,且螺丝(24)的头部位于支架(2)与行车记录仪(1)之间,螺丝(24)的螺母隐藏在支架(2)内。

7.根据权利要求1所述的一种防盗式摩托车行车记录仪,其特征在于:所述公端(221)为弹簧针脚。

技术总结本技术公开了一种防盗式摩托车行车记录仪,属于行车记录仪领域。本技术的行车记录仪包括与主板电性连接的电池、主板、显示屏、扬声器、USB口以及卡槽,行车记录仪的后盖中央设有母端,且后盖设有与支架插销相对应的锁槽;支架设有与母端相对应的公端,且公端通过外接线与摩托车的电源、摄像头、盲区检测信号连接,支架通过密码锁、滑动锁片以及接触固定模块的滑动插销锁住行车记录仪的后盖。本技术采用两套供电系统,通过摩托车或电池供电,并采用防盗式设计;将电路、密码锁、支架集成一体,方便行车记录仪拆卸、与车电路对接,并有效防盗;将摩托车的电源、摄像头、盲区检测信号输入通过支架输入到行车记录仪中,简化接线方式。技术研发人员:汤仕受保护的技术使用者:深圳市维迪凯科技有限公司技术研发日:20230905技术公布日:2024/3/21

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