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智能停车平板式地埋锁电路的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-31 21:37:52

本发明涉及智能停车,具体为智能停车平板式地埋锁电路。

背景技术:

1、智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、gps定位技术、g is技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率、停车场利润和车主停车服务的最优化,随着“互联网+停车”的发展,智慧停车通过对停车大数据的掌握,依托其高频、刚需的优势,实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化,运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势,对整个城市停车以及出行带来改变。智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能,一些智慧停车场还新增了特殊车辆管理功能,利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段,为特殊车辆提供专属权限,自动引导进入专属车位。

2、现有的智能化停车地埋装置存在智能化不足,例如不便对车主主动语音提醒缴费及其他提醒服务,以及单个道路地埋装置的独立通信功能可以更好好的实现车位智能化的实时监测与整合。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供智能停车平板式地埋锁电路,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

3、本发明为智能停车平板式地埋锁电路,包括4g模组电路1、电源ldo电路3、直流电机驱动电路4和主控mcu2,所述4g模组电路1包括通信模块101,所述通信模块101包括u1a、u1b、u1c和u1d,其主要用于无线通信以及近场蓝牙通讯,所述模组开关电路102耦合于通信模块101与主控mcu2之间,所述模组开关电路102包括r16、r18、q6以及接地端组成,其主要由主控mcu2控制通断,以降低在不使用时功耗,所述模组复位电路103耦合于主控mcu2与通信模块101之间,所述模组复位电路103包括r14、r17、q5以及接地端组成,所述模组复位电路103用于发生死机复位其电路以恢复正常运行,所述模组显示电路105耦合于主控mcu2与电源ldo电路3之间,所述模组显示电路105包括r11、r13、q3、d2、r9以及接地端组成,所述模组显示电路105用于网络状态显示,连接网络时,led灯闪烁,所述sim卡电路106与通信模块101相应针脚耦合,所述sim卡电路106包括r5、r6、r7、r8、c2、c3、c5、c6、c7、card1以及相应的接地端组成,所述sim卡电路106插卡后用于无线通信使用,所述电平转换电路107耦合于通信模块101与主控mcu2之间,所述电平转换电路107包括r21、r22、r24、r30、r31、r32、c8、c9、c13、c14、u3、u4以及相应接地端组成,所述电平转换电路107通过电平转换芯片u3和u4将通信模块101与主控mcu2电平信号统一,以实现正常通讯。

4、所述主控mcu是基于青稞32位的工业级通用微控制器,产品加入硬件区、快速中断入口等设计,相比标准大大提高了中断响应速度,搭载v4c内核,增加内存保护功能,减少硬件除法周期,功能上支持144mhz主频零等待运行,集成2mbps低功耗蓝牙ble通讯模块、10m以太网mac+phy模块、usb2.0全设备、主机/设备接口和can控制器。

5、所述电源ldo电路3包括type-c接口,所述type-c接口用于主控mcu2软件升级,所述电源ldo电路3j5为电源输入端,供电范围9~24v,经过一颗保险丝f1和二极管d3,5.0电源芯片u2是将输入电压降压至5v电压供给后级电路使用,电源芯片u5是将5v电压转换为4.1v电压,供给4g模组使用为后级电路供电。

6、还包括语音模块驱动电路5、蜂鸣器电路6、人体检测传感器电路7、超声波测距电路8以及降压电源电路9。

7、所述直流电机驱动电路4与主控mcu2相应针脚耦合,所述直流电机驱动电路4正极与相应的供电电压耦合,所述主控mcu通过采样电流检测端对直流电机驱动电路4进行堵转检测,所述直流电机驱动电路4由主控mcu2控制电机正反转实现外置地锁上升或下降。

8、所述语音模块驱动电路5耦合于主控mcu2与联接端之间,所述语音模块驱动电路5包括r1、r2、q1、r47、r48、以及联接端组成,所述语音模块驱动电路5通过外置扬声器实现智能语音提醒功能,所述语音模块驱动电路5由主控mcu2控制三极管控制其开关通断,以降低在低功耗场景下的电量损耗。

9、所述蜂鸣器电路6与主控mcu2相应针脚耦合,所述蜂鸣器电路6包括r10、q2、c4、d1以及ls1组成,所述蜂鸣器电路6主要用于异常状态警报,所述蜂鸣器电路6正极与相应的供电电压耦合,所述蜂鸣器电路6中ls1为蜂鸣器由主控mcu2控制三极管控制其开关通断,以降低在低功耗场景下的电量损耗。

10、所述人体检测传感器电路7耦合于主控mcu2与联接端之间,所述人体检测传感器电路7正极与相应的供电电压耦合,所述人体检测传感器电路7包括r19、r20、q7以及联接端组成,以实现当人体靠近时终端主动智能语音提醒。

11、所述超声波测距电路8耦合于主控mcu2与联接端之间,所述超声波测距电路8包括r33、r34、q8以及联接端组成,所述超声波测距电路8用于多维智能感知车位状态,驶离趋势监测,实时监测未缴费车辆驶离趋势,所述超声波测距电路8由主控mcu2控制三极管控制其开关通断,以降低在低功耗场景下的电量损耗。

12、所述降压电源电路9包括c28、c29以及线性稳压器u7组成,所述降压电源电路9将5v转3.3v供后级电路使用。

13、本发明具有以下有益效果:

14、本发明通过模组复位电路在极端情况下发生死机复位电路使得电路以恢复正常运行,增加了该电路的稳定性,4g模组电路以实现单个道路地埋装置独立上网,超强通信纠错、支持蓝牙无线通信,超声波测距电路可实现多维智能感知车位状态,驶离趋势监测,实时监测未缴费车辆驶离趋势,信息实时上报,以更好的实现车位智能化的实时监测与整合。

15、本发明通过语音模块驱动电路以及蜂鸣器电路主动智能语音提醒车主缴费,直流电机驱动电路驱动外置电机以自适应车辆底盘高度,对异常升起可主动发现并自动处理;道路泊位机器人升起或下降,人体检测传感器电路当人体靠近时终端主动智能语音提醒对车主更加友好。

16、当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征:

1.智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:包括4g模组电路(1)、电源ldo电路(3)、直流电机驱动电路(4)和主控mcu(2),所述4g模组电路(1)包括通信模块(101)、模组开关电路(102)、模组复位电路(103)、模组dtr电路(104)、模组显示电路(105)、sim卡电路(106)以及电平转换电路(107),所述模组开关电路(102)耦合于通信模块(101)与主控mcu(2)之间,所述模组复位电路(103)耦合于主控mcu(2)与通信模块(101)之间,所述模组dtr电路(104)耦合于主控mcu(2)与通信模块(101)之间,所述模组显示电路(105)耦合于主控mcu(2)与电源ldo电路(3)之间,所述sim卡电路(106)与通信模块(101)相应针脚耦合,所述电平转换电路(107)耦合于通信模块(101)与主控mcu(2)之间,所述电源ldo电路(3)包括type-c接口,所述电源ldo电路(3)为后级电路供电;

2.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述模组开关电路(102)由主控mcu(2)控制通断,以降低在不使用时功耗,所述模组复位电路(103)用于发生死机复位其电路以恢复正常运行,所述模组显示电路(105)用于网络状态显示,连接网络时,led灯闪烁,所述sim卡电路(106)插卡使用,所述电平转换电路(107)通过电平转换芯片u3和u4将通信模块(101)与主控mcu(2)电平信号统一,以正常通讯,所述电源ldo电路(3)j5端为电源输入端,所述电源ldo电路(3)type-c接口用于主控mcu(2)软件升级。

3.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述直流电机驱动电路(4)与主控mcu(2)相应针脚耦合,所述直流电机驱动电路(4)正极与相应的供电电压耦合。

4.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述直流电机驱动电路(4)由主控mcu(2)控制电机正反转及电流堵转检测。

5.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述语音模块驱动电路(5)耦合于主控mcu(2)与联接端之间,所述语音模块驱动电路(5)正极与相应的供电电压耦合,所述语音模块驱动电路(5)由主控mcu(2)控制三极管控制其开关通断,以降低在低功耗场景下的电量损耗。

6.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述蜂鸣器电路(6)与主控mcu(2)相应针脚耦合,所述蜂鸣器电路(6)正极与相应的供电电压耦合,所述蜂鸣器电路(6)中ls1为蜂鸣器由主控mcu(2)控制三极管控制其开关通断,以降低在低功耗场景下的电量损耗。

7.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述人体检测传感器电路(7)耦合于主控mcu(2)与联接端之间,所述人体检测传感器电路(7)正极与相应的供电电压耦合。

8.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述超声波测距电路(8),所述超声波测距电路(8)耦合于主控mcu(2)与联接端之间,所述超声波测距电路(8)由主控mcu(2)控制三极管控制其开关通断,以降低在低功耗场景下的电量损耗。

9.根据权利要求1所述的智能停车平板式地埋锁电路,其特征在于:所述降压电源电路(9),所述降压电源电路(9)将5v转3.3v供后级电路使用。

技术总结本发明涉及智能停车技术领域,且公开了智能停车平板式地埋锁电路,包括,智能停车平板式地埋锁电路,包括4G模组电路、电源LDO电路、直流电机驱动电路和主控MCU,所述4G模组电路包括通信模块、模组开关电路、模组复位电路、模组DTR电路、模组显示电路、SIM卡电路以及电平转换电路,所述模组开关电路耦合于通信模块与主控MCU之间,所述模组复位电路耦合于主控MCU与通信模块之间,所述模组DTR电路耦合于主控MCU与通信模块之间,所述模组显示电路耦合于主控MCU与电源LDO电路之间,所述SIM卡电路与通信模块相应针脚耦合,所述电源LDO电路为后级电路供电。本发明通过4G模组电路以实现单个道路地埋装置独立上网,超强通信纠错、支持蓝牙无线通信。技术研发人员:肖滨,郭晟鸣受保护的技术使用者:苏州圣柯达科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/3/27

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