一种车载行车记录仪的制作方法

本技术涉及车载配件，尤其涉及一种车载行车记录仪。

背景技术：

1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，为人们的驾乘生活提供了极大的方便。传统的车载行车记录仪大多采用固定设计，在实际使用过程中，难以调节其角度，导致使用者难以清楚的看到视角盲区，无法多角度观察，影响行车记录仪的全方位记录。

2、现有技术中，如公开号为cn218974954u的中国实用新型专利公开了一种高效散热型行车记录仪，包括主体和位置调节机构，位置调节机构包括滑槽、滑块、连接柱、固定块和调节旋钮，通过滑槽可以满足滑块在内部进行横向移动，然后通过扭转调节旋钮可以向下移动，通过固定块与主体顶端进行挤压可以固定在主体上端，更好的调整摄像头的位置。

3、上述方案虽然对传统的行车记录仪进行了改进，但是需要人工进行手动调节，且只能实现横向移动和向下移动，不仅费时费力，还不能对角度进行全方位的精准调节，因此，需要研制一种车载行车记录仪，能够满足全方位的角度调节，且不需要人工操作，省时省力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有的车载行车记录仪在调节角度时不仅不能进行全方位的精准调节，还需要人工手动调节，费时费力的技术问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、本实用新型提供了一种车载行车记录仪，包括安装座、转动机构和壳体，所述安装座与所述转动机构之间设置有连接杆，所述壳体的顶端中部设置有连接块，所述转动机构通过所述连接块与所述壳体连接，所述壳体内安装有行车记录仪本体；

4、所述转动机构包括水平转动装置和垂直转动装置，所述水平转动装置与所述垂直转动装置固定连接，所述垂直转动装置位于所述水平转动装置的下面；

5、所述壳体的正面设置有显示屏、控制按钮和开关按钮，所述控制按钮设置为四个，四个所述控制按钮围绕所述开关按钮设置，所述控制按钮用于控制所述转动机构进行不同方向的转动。

6、进一步地，所述水平转动装置包括外壳和水平电机，所述水平电机设置在所述外壳内。

7、进一步地，所述垂直转动装置包括u型连接座、垂直电机和旋转杆，所述垂直电机固定在所述u型连接座的一侧，所述旋转杆的顶端位于所述u型连接座的空槽内且与所述垂直电机固定连接，所述旋转杆的底端与所述连接块连接。

8、进一步地，所述水平电机的输出轴竖直向下穿出所述外壳并连接所述u型连接座的顶端。

9、进一步地，所述壳体的背面设置有摄像头和散热槽，所述散热槽位于所述摄像头的下面。

10、进一步地，所述壳体背面的内壁上设置有与所述散热槽相对应的防尘网。

11、进一步地，所述壳体内壁的一侧设置有风扇。

12、进一步地，所述壳体内还设置有控制器，所述转动机构、摄像头、风扇均与所述控制器电性连接。

13、进一步地，所述壳体的顶部与所述连接块之间设置有防震垫。

14、进一步地，所述行车记录仪本体的上下两端与所述壳体的内腔壁之间设置有导热板。

15、本实用新型的有益效果为：

16、1、本实用新型通过在壳体的顶端中部设置有连接块，转动机构通过连接块与壳体连接，所述转动机构包括水平转动装置和垂直转动装置，水平转动装置包括外壳和水平电机，垂直转动装置包括u型连接座、垂直电机和旋转杆，水平转动装置通过水平电机可以实现壳体在水平方向上的角度调节，垂直转动装置通过垂直电机驱动旋转杆实现在u型连接座内的上下角度调节，在壳体内设置有控制器，在壳体的正面设置有四个不同方向的控制按钮，按下控制按钮，控制器控制转动机构进行角度调节，进而实现对车载行车记录仪全方位的精准角度调节，且只需要按动按钮，不需要另外操作，省时省力。

17、2、本实用新型通过在行车记录仪本体的上下两端与所述壳体的内腔壁之间设置有导热板，在壳体内壁的一侧设置有风扇，在壳体的背面设置散热槽，提高了壳体的散热效果，能够对行车记录仪本体及时散热，提高了车载行车记录仪整体的使用寿命。

18、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种车载行车记录仪，其特征在于，包括安装座(1)、转动机构(2)和壳体(3)，所述安装座(1)与所述转动机构(2)之间设置有连接杆(4)，所述壳体(3)的顶端中部设置有连接块(5)，所述转动机构(2)通过所述连接块(5)与所述壳体(3)连接，所述壳体(3)内安装有行车记录仪本体(6)；

2.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述水平转动装置(21)包括外壳(211)和水平电机(212)，所述水平电机(212)设置在所述外壳(211)内。

3.根据权利要求2所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述垂直转动装置(22)包括u型连接座(221)、垂直电机(222)和旋转杆(223)，所述垂直电机(222)固定在所述u型连接座(221)的一侧，所述旋转杆(223)的顶端位于所述u型连接座(221)的空槽内且与所述垂直电机(222)固定连接，所述旋转杆(223)的底端与所述连接块(5)连接。

4.根据权利要求3所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述水平电机(212)的输出轴竖直向下穿出所述外壳(211)并连接所述u型连接座(221)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述壳体(3)的背面设置有摄像头(10)和散热槽(11)，所述散热槽(11)位于所述摄像头(10)的下面。

6.根据权利要求5所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述壳体(3)背面的内壁上设置有与所述散热槽(11)相对应的防尘网(12)。

7.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述壳体(3)内壁的一侧还设置有风扇(13)。

8.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述壳体(3)内还设置有控制器(14)，所述转动机构(2)、摄像头(10)、风扇(13)均与所述控制器(14)电性连接。

9.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述壳体(3)的顶部与所述连接块(5)之间设置有防震垫(15)。

10.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪本体(6)的上下两端与所述壳体(3)的内腔壁之间设置有导热板(16)。

技术总结本技术涉及车载配件技术领域，特别涉及一种车载行车记录仪，包括安装座、转动机构和壳体，所述安装座与所述转动机构之间设置有连接杆，所述壳体的顶端中部设置有连接块，所述转动机构通过连接块与壳体连接，所述壳体内安装有行车记录仪本体；所述转动机构包括水平转动装置、和垂直转动装置，壳体的正面设置有显示屏、控制按钮和开关按钮，控制按钮用于控制所述转动机构进行不同方向的转动。本技术通过在安装座与壳体之间设置转动机构，在壳体的正面设置控制按钮，可对行车记录仪进行全方位的转动调节，解决了现有的车载行车记录仪在调节角度时不仅不能进行全方位的精准调节，还需要人工手动调节，费时费力的技术问题。技术研发人员：葛飞受保护的技术使用者：深圳市星万锦诚科技有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/5/16