基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法及系统与流程

本发明涉及轨道交通，特别涉及一种基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法及系统。

背景技术：

1、伴随科技进步，生活日益便捷。在日新月异的城市公共交通领域，四通八达的轨道交通覆盖了国内的大部分城市，与此同时伴随移动支付的高度渗入，现阶段大部分乘客已经不再另行购买传统的车票，一部智能手机安装相应的应用软件程序即可轻松乘坐轨道交通。

2、然而，对于不能携带或不可使用智能手机的特定人群而言，例如：

3、正在接受基础教育的学生（k12学生），不能携带智能手机进入校园；不会操作或不能得心应手操作智能手机的中老年人；部分不习惯、不适应移动支付方式的外籍人员；生理存在一定缺陷，失去某种能力无法掌握智能手机使用的特殊人群；采取隔绝智能手机方式戒断网瘾的部分人士；因为工作要求、生活原因不能在乘车期间持有智能手机的人士；却依然只能采用现金购票或储值实体卡片等不够先进和便利的方式，支付服务存在堵点，数字鸿沟尚不能弥合，服务包容性有待提升，因此，亟需提供更加优质、高效、便捷的支付服务。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法及系统，旨在解决背景技术提出的现有技术中上述特定人群在乘坐轨道交通时不够便利的问题。

2、本发明实施例是这样实现的：

3、一种基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法，用于通过小屏亮码设备终端进行轨道交通闸机控制，所述小屏亮码设备终端包括：

4、唤醒模块，用于对所述小屏亮码设备终端进行唤醒；

5、通信模块，用于将所述小屏亮码设备终端与外界进行通信连接；

6、定位模块，用于采集所述小屏亮码设备终端的位置信息；

7、所述方法包括：

8、当检测到用户处于预设范围时，通过所述唤醒模块对所述小屏亮码设备终端进行唤醒，并通过所述定位模块实时采集所述用户与轨道交通闸机之间的距离；

9、检测所述用户与轨道交通闸机之间的距离是否小于预设距离阈值，当检测到所述用户与轨道交通闸机之间的距离小于预设距离阈值时，控制所述小屏亮码设备终端展示乘车码，所述乘车码包含用于确定所述小屏亮码设备终端的归属的归属信息；

10、通过所述乘车码与所述轨道交通闸机进行交互，以确定所述用户是否与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配，并在所述用户与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配后使所述轨道交通闸机打开；

11、其中，所述检测所述用户与轨道交通闸机之间的距离是否小于预设距离阈值的步骤包括：

12、获取轨道交通站点当中的闸机组成的闸机排的中心位置坐标，并分别以所述中心位置坐标为圆心，预设半径的规划圆形区域确定所述闸机排的覆盖范围；

13、通过检测所述小屏亮码设备终端是否处于所述覆盖范围内，以检测所述用户与轨道交通闸机之间的距离是否小于预设距离阈值。

14、进一步的，上述基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法，其中，所述小屏亮码设备终端的归属信息包括所述小屏亮码设备终端归属用户的身份信息，所述轨道交通闸机的闸机口设有图像采集装置，所述通过所述乘车码与所述轨道交通闸机进行交互，以确定所述用户是否与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配的步骤之前还包括：

15、采集所述用户的身份信息，根据所述用户的身份信息生成对应包含所述用户的身份信息的唯一乘车码；

16、所述通过所述乘车码与所述轨道交通闸机进行交互，以确定所述用户是否与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配的步骤包括：

17、当所述乘车码与所述轨道交通闸机进行交互，读取所述乘车码对应的用户的身份信息；

18、获取所述图像采集装置采集到的用户图像，通过所述用户图像识别出用户的身份信息；

19、根据所述乘车码识别出的身份信息与所述用户图像识别出的身份信息进行匹配以确定所述用户是否与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配。

20、进一步的，上述基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法，其中，所述通过所述乘车码与所述轨道交通闸机进行交互，以确定所述用户是否与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配，并在所述用户与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配后使所述轨道交通闸机打开的步骤之后还包括：

21、通过所述通信模块与轨道交通站的列车信息系统连接，以实时接收列车到站信息；

22、根据所述列车到站信息判断所述列车是否将要达到所述用户所处的当前站点，并在所述列车即将到达所述当前站点时，发出提示信息，所述提示信息用于提示所述用户所述列车即将到达所述当前站点。

23、进一步的，上述基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法，其中，所述小屏亮码设备终端包括陪伴模式和监护模式，所述通过所述乘车码与所述轨道交通闸机进行交互，以确定所述用户是否与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配，并在所述用户与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配后使所述轨道交通闸机打开的步骤之后还包括：

24、当所述小屏亮码设备终端处于陪伴模式时，获取小屏亮码设备终端内预先存储的所述用户的首选目的站点，其中，所述首选目的站点包括首选进站点和首选出站点；

25、当所述用户上车后，在列车行驶过程中获取所述列车的下一站点，根据所述当前站点、下一站点以及首选出站点判断所述用户的乘车方向是否正确；

26、当判断所述用户的乘车方向错误，发出乘车方向错误警报并提示所述用户正确的乘车方向；

27、当所述小屏亮码设备终端处于监护模式时，获取所述小屏亮码设备终端内事先存储的所述用户的预设行程；

28、将所述预设行程与所述用户的当前行程进行匹配，当与所述预设行程产生偏差时，将所述用户的当前乘车信息推送到对应监护人的移动终端。

29、进一步的，上述基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法，其中，所述当检测到用户处于预设范围时，通过所述唤醒模块对所述小屏亮码设备终端进行唤醒，并通过所述定位模块实时采集所述用户与轨道交通闸机之间的距离的步骤之前还包括：

30、获取轨道交通站点当中的闸机组成的闸机排的中心位置坐标，并将所述中心位置坐标确定为圆心；

31、分别以第一预设半径和第二预设半径的规划的圆形区域确定所述闸机排的第一覆盖范围和第二覆盖范围；

32、所述当检测到用户处于预设范围时，通过所述唤醒模块对所述小屏亮码设备终端进行唤醒的步骤包括：

33、当检测到所述用户处于所述第一覆盖范围时，对所述小屏亮码设备终端进行唤醒，

34、所述当检测到所述用户与轨道交通闸机之间的距离小于预设距离阈值时，控制所述小屏亮码设备终端展示乘车码的步骤包括：

35、在所述用户行进至所述第二覆盖范围时，控制所述小屏亮码设备终端展示所述乘车码；

36、其中，所述第一覆盖范围的覆盖范围大于所述第二覆盖范围的覆盖范围。

37、进一步的，上述基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制方法，其中，所述方法还包括：

38、当所述用户需要进行出站时，通过与出站闸机进行数据交互，获取当前出站点；

39、将所述当前出站点与所述用户的首选出站点进行匹配，并在所述当前出站点与所述用户的首选出站点匹配通过后打开出站闸机。

40、本发明的另一个目的在于提供一种基于小屏亮码设备终端的轨道交通闸机控制系统，用于通过小屏亮码设备终端进行轨道交通闸机控制，所述小屏亮码设备终端包括：

41、唤醒模块，用于对所述小屏亮码设备终端进行唤醒；

42、通信模块，用于将所述小屏亮码设备终端与外界进行通信连接；

43、定位模块，用于采集所述小屏亮码设备终端的位置信息；

44、所述系统包括：

45、检测模块，用于当检测到用户处于预设范围时，通过所述唤醒模块对所述小屏亮码设备终端进行唤醒，并通过所述定位模块实时采集所述用户与轨道交通闸机之间的距离；

46、展示模块，用于检测所述用户与轨道交通闸机之间的距离是否小于预设距离阈值，当检测到所述用户与轨道交通闸机之间的距离小于预设距离阈值时，控制所述小屏亮码设备终端展示乘车码，所述乘车码包含用于确定所述小屏亮码设备终端的归属的归属信息；

47、开启模块，用于通过所述乘车码与所述轨道交通闸机进行交互，以确定所述用户是否与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配，并在所述用户与所述小屏亮码设备终端的归属信息匹配后使所述轨道交通闸机打开；

48、其中，所述展示模块包括：

49、规划单元，用于获取轨道交通站点当中的闸机组成的闸机排的中心位置坐标，并分别以所述中心位置坐标为圆心，预设半径的规划圆形区域确定所述闸机排的覆盖范围；

50、距离检测单元，用于通过检测所述小屏亮码设备终端是否处于所述覆盖范围内，以检测所述用户与轨道交通闸机之间的距离是否小于预设距离阈值。

51、本发明的另一个目的在于提供一种可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现上述的方法的步骤。

52、本发明的另一个目的是提供一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述的方法的步骤。

53、本发明通过设置小屏亮码设备终端，小屏亮码设备终端内置有唤醒模块，当检测到用户处于预设范围时，通过唤醒模块对小屏亮码设备终端进行唤醒，并通过定位模块实时采集用户与轨道交通闸机之间的距离；当检测到用户与轨道交通闸机之间的距离小于预设距离阈值时，控制小屏亮码设备终端展示乘车码，乘车码包含小屏亮码设备终端的归属的归属信息；通过乘车码与轨道交通闸机进行交互，以确定用户是否与小屏亮码设备终端的归属信息匹配，并在用户与小屏亮码设备终端的归属信息匹配后以使轨道交通闸机打开，所述特定人群可在靠近进站闸机时唤醒小屏亮码设备终端即可展示乘车码实现乘车，在不依靠智能手机的前提下，并且不存在任何技术上的操作难度，实现更为便捷的轨道交通乘车，解决了现有技术中特定人群在乘坐轨道交通时不够便利的问题。