一种核验平台、乘客免下车通关查验设备及乘客免下车通关查验系统的制作方法

本技术属于通关查验，更具体地说，是涉及一种核验平台、乘客免下车通关查验设备及乘客免下车通关查验系统。

背景技术：

1、在海关、出入境等场所，需要对出入车辆及车辆司机和所载人员进行通关查验。通常来说，对于出入车辆和人员的查验往往是分开的，车上除司机外的人员需要另外通过旅检大厅进行查验，查验效率低下。

2、为了解决上述问题，市场上推出了一种人员免下车通关查验设备，包括可转动一定角度或移动一定距离的查验终端，以调节其与通关车辆之间的距离和角度，便于查验终端对车辆内的乘客和司机信息核验，实现乘客免下车通关。但现有的免下车通关查验设备只是简单地将乘客和司机面部信息与证件照片比对核验，而身份验证和业务缴费过程通常需要排队导致验证繁琐耗时，导致通关核验的便捷性和工作效率较低。因此如何设计一种核验平台，其集成人脸识别、指纹采集仪、护照阅读器、条码扫描、查验终端、触摸显示等多种采集核验模块以及支付终端模块于一体，便于车辆通关时乘客和司机无需下车即可快速完成身份核验和业务缴费，以达到提高通关核验的便捷性和核验效率的目的，这是本实用新型亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种核验平台、乘客免下车通关查验设备及乘客免下车通关查验系统，以解决现有技术中存在的通关核验的便捷性和工作效率较低的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种核验平台，包括第一支架和与所述第一支架可拆卸连接的第二支架，其特征在于，所述第一支架包括主壳体和嵌设于所述主壳体内的若干第一安装槽以及中空设置于所述主壳体的显示窗口，沿各所述第一安装槽安装有第一采集核验模组及至少一个查验终端；所述第二支架包括抵接于所述第一支架底部的连接座以及凸设于所述连接座的延伸座，沿所述延伸座均布分布有若干第二安装槽；其中，各所述第二安装槽安装有第二采集核验模组及支付终端模组。

3、进一步地，所述第一采集核验模组包括面相摄像机和喇叭组件，所述第一安装槽包括位于所述显示窗口上方的第一让位槽，所述第一让位槽内倾斜设置有安装板，所述面相摄像机和所述喇叭组件间隔设于所述安装板。

4、进一步地，所述第一采集核验模组还包括卡设于所述显示窗口外侧的补光灯条，所述补光灯条位于所述第一让位槽下方。

5、进一步地，所述显示窗口内嵌设有显示模组，所述显示模组包括触摸显示屏和位于所述触摸显示屏上方的虹膜识别模组，所述显示模组与所述显示窗口形状大小相适配。

6、进一步地，所述第一安装槽包括沿所述主壳体侧部设置的至少一个插接腔，各所述查验终端置于所述插接腔内，各所述查验终端在插设于所述插接腔内时通过锁止结构与所述主壳体锁合连接。

7、进一步地，其特征在于，各所述插接腔内壁设有充电接口，各所述查验终端在所述插接腔内时与所述充电接口连接。

8、进一步地，所述第一采集核验模组还包括位于所述插接腔下方的指示灯，所述指示灯采用led指示灯。

9、进一步地，所述连接座朝向所述显示窗口的一侧设置有卡接口，所述显示模组底部通过所述卡接口安装于所述连接座内。

10、进一步地，第二采集核验模组包括嵌设于各所述第二安装槽内的证件识别装置、条码识别装置、指纹采集仪和求助按钮以及语音提示器等功能模块，各所述功能模块分别均匀设置于所述延伸座，所述支付终端模组靠近各所述功能模块设置，其中所述支付终端模组具有nfc支付或扫描支付功能。

11、进一步地，所述第二支架还包括沿所述延伸座外端部设置的测距装置，所述测距装置采用红外测距仪，所述测距装置沿所述延伸座外端部布设有至少一个。

12、进一步地，所述第二支架还包括沿所述延伸座侧部设置的外部连接件，所述外部连接件沿所述延伸座两侧分别设置有至少一个。

13、进一步地，所述第一支架还包括设于所述主壳体顶端的感光装置，所述感光装置与所述补光灯条电性连接。

14、本实用新型实施例还包括一种乘客免下车通关查验设备，包括上述核验平台、与所述核验平台卡接的升降机构，所述升降机构带动所述核验平台沿第一方向移动。

15、进一步地，还包括与所述升降机构移动连接的行走机构，所述行走机构带动所述升降机构和所述核验平台同步沿第二方向移动。

16、本实用新型实施例还包括一种乘客免下车通关查验系统，其布设于车辆通道两侧，包括总控平台和上述乘客免下车通关查验设备，所述乘客免下车通关查验设备与所述总控平台控制连接。

17、本实用新型提供的一种核验平台、乘客免下车通关查验设备及乘客免下车通关查验系统的有益效果在于：该核验平台集成了多个采集核验模组和支付终端模组于一体，便于车辆通关时，乘客和司机无需下车即可快速完成身份核验和业务缴费，提高了通关核验的便捷性和核验效率；另一方面通过设置可拆卸的第一支架和第二支架，提高结构组装的灵活性和实用性。

技术特征：

1.一种核验平台，包括第一支架和与所述第一支架可拆卸连接的第二支架，其特征在于，所述第一支架包括主壳体和嵌设于所述主壳体内的若干第一安装槽以及中空设置于所述主壳体的显示窗口，沿各所述第一安装槽安装有第一采集核验模组及至少一个查验终端；所述第二支架包括抵接于所述第一支架底部的连接座以及凸设于所述连接座的延伸座，沿所述延伸座均布分布有若干第二安装槽；其中，各所述第二安装槽安装有第二采集核验模组及支付终端模组。

2.如权利要求1所述的核验平台，其特征在于，所述第一采集核验模组包括面相摄像机和喇叭组件，所述第一安装槽包括位于所述显示窗口上方的第一让位槽，所述第一让位槽内倾斜设置有安装板，所述面相摄像机和所述喇叭组件间隔设于所述安装板。

3.如权利要求2所述的核验平台，其特征在于，所述第一采集核验模组还包括卡设于所述显示窗口外侧的补光灯条，所述补光灯条位于所述第一让位槽下方。

4.如权利要求1所述的核验平台，其特征在于，所述显示窗口内嵌设有显示模组，所述显示模组包括触摸显示屏和位于所述触摸显示屏上方的虹膜识别模组，所述显示模组与所述显示窗口形状大小相适配。

5.如权利要求1所述的核验平台，其特征在于，所述第一安装槽包括沿所述主壳体侧部设置的至少一个插接腔，各所述查验终端置于所述插接腔内，各所述查验终端在插设于所述插接腔内时通过锁止结构与所述主壳体锁合连接。

6.如权利要求5所述的核验平台，其特征在于，各所述插接腔内壁设有充电接口，各所述查验终端在所述插接腔内时与所述充电接口连接。

7.如权利要求6所述的核验平台，其特征在于，所述第一采集核验模组还包括位于所述插接腔下方的指示灯，所述指示灯采用led指示灯。

8.如权利要求4所述的核验平台，其特征在于，所述连接座朝向所述显示窗口的一侧设置有卡接口，所述显示模组底部通过所述卡接口安装于所述连接座内。

9.如权利要求1所述的核验平台，其特征在于，第二采集核验模组包括嵌设于各所述第二安装槽内的多个功能模块，各所述功能模块包括证件识别装置、条码识别装置、指纹采集仪和求助按钮以及语音提示器，各所述功能模块分别均匀设置于所述延伸座，所述支付终端模组靠近各所述功能模块设置，其中所述支付终端模组具有nfc支付或扫描支付功能。

10.如权利要求1所述的核验平台，其特征在于，所述第二支架还包括沿所述延伸座外端部设置的测距装置，所述测距装置采用红外测距仪，所述测距装置沿所述延伸座外端部布设有至少一个。

11.如权利要求1所述的核验平台，其特征在于，所述第二支架还包括沿所述延伸座侧部设置的外部连接件，所述外部连接件沿所述延伸座两侧分别设置有至少一个。

12.如权利要求3所述的核验平台，其特征在于，所述第一支架还包括设于所述主壳体顶端的感光装置，所述感光装置与所述补光灯条电性连接。

13.一种乘客免下车通关查验设备，其特征在于，包括权利要求1至12任意一项所述的核验平台、与所述核验平台卡接的升降机构，所述升降机构带动所述核验平台沿第一方向移动。

14.如权利要求13所述的一种乘客免下车通关查验设备，其特征在于，还包括与所述升降机构移动连接的行走机构，所述行走机构带动所述升降机构和所述核验平台同步沿第二方向移动。

15.一种乘客免下车通关查验系统，其布设于车辆通道两侧，其特征在于，包括总控平台和如权利要求13至14任意一项所述的乘客免下车通关查验设备，所述乘客免下车通关查验设备与所述总控平台控制连接。

技术总结本技术涉及通关查验技术领域，具体提供一种核验平台，包括第一支架和与第一支架可拆卸连接的第二支架，第一支架包括主壳体和嵌设于主壳体内的若干第一安装槽以及中空设置于主壳体的显示窗口，沿各第一安装槽安装有第一采集核验模组及至少一个查验终端；第二支架包括抵接于第一支架底部的连接座以及凸设于连接座的延伸座，沿延伸座均布分布有若干第二安装槽；其中，各第二安装槽安装有第二采集核验模组及支付终端模组，该核验平台集成了多个采集核验模组和支付终端模组于一体，便于车辆通关时，乘客和司机无需下车即可快速完成身份核验和业务缴费，提高了通关核验的便捷性和核验效率。技术研发人员：王榜金,李黎,温春林受保护的技术使用者：艾斯特国际安全技术（深圳）有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/6/5