一种高速公路发卡机伸卡装置的制作方法

本技术涉及发卡机，具体涉及一种高速公路发卡机伸卡装置。

背景技术：

1、高速公路入口通道一般布置有自动发卡机、道闸机。自动发卡机设置于高速公路入口通道靠近末端位置，其一般集成有发卡机控制器、发卡机构、按钮电路，按钮电路中的按钮设置于自动发卡机表面，按钮电路输出端与发卡机控制器信号输入端连接，发卡机构包括高速通行卡(一般是cpc卡)存储及传输机构、电机驱动的机械手，发卡机控制器与发卡机构各个动作部件控制连接，并且发卡机控制器与道闸机控制器现场通信连接，或者通过远端服务器通信连接。工作时，驾驶员按下按钮使按钮电路产生信号，发卡机控制器在按钮电路信号触发下驱动发卡机构动作，高速通行卡存储及传输机构将高速通行卡传输至机械手，由机械手向驾驶员输送高速通行卡，并且发卡机控制器直接向道闸控制器传送信号，或者通过远端服务器向道闸控制器传送信号，道闸控制器接收信号后控制挡杆抬升方向，由此完成一个驾驶员取卡放行的过程。

2、现有的自助发卡机一般采用皮带传动装置将卡片传送出卡箱，这种装置在传送卡片过程中，需要卡片表面与传送装置具有一定的摩擦力才能完成传送，但是因为卡片本身表面较光滑，存在因为摩擦力过小，导致传送不平稳，不连续，或者出现无法传送等情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高速公路发卡机伸卡装置，以解决背景技术中提到的问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种高速公路发卡机伸卡装置，包括勾卡机构和伸卡机构，所述勾卡机构用于将发卡机储卡盒内的卡片逐个拨送至伸卡机构，所述伸卡机构将所述勾卡机构拨送的卡片从发卡机取卡口伸出；所述伸卡机构包括：

4、出卡面板，其表面开设有取卡口；

5、安装板，其活动设置于所述出卡面板一侧，所述安装板一侧设置有用于接收卡片的卡托板；

6、电机板，其一侧固定安装有一号步进电机，所述一号步进电机的一号导程丝杆一端与所述出卡面板固定连接；

7、导向杆，其一端贯穿所述电机板并与所述安装板固定连接。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述电机板与所述安装板之前还设置有导轨组件，所述电机板可沿所述导轨组件滑动。

9、作为本实用新型进一步的方案：所述导轨组件包括：

10、一号导轨件，其具有滑动连接的一号轨道和一号滑座，所述一号轨道一端固定安装于所述出卡面板侧面，所述一号滑座与所述电机板固定连接；

11、二号导轨件，其具有滑动连接的二号轨道和二号滑座，所述二号轨道一端固定安装于所述安装板侧面，所述二号滑座与所述电机板固定连接。

12、作为本实用新型进一步的方案：所述一号步进电机的一号导程丝杆一端与所述出卡面板之间通过定位机构固定连接，所述定位机构包括：

13、工字架，其固定设置于所述出卡面板侧面；

14、一号l型板，其竖直侧固定安装于所述工字架上；

15、二号l型板，其水平侧固定安装于所述一号l型板水平侧上，所述二号l型板竖直侧与所述一号导程丝杆端部可拆卸的固定连接。

16、作为本实用新型进一步的方案：所述二号l型板竖直侧开设有腰孔，所述一号导程丝杆端部固定插接于所述腰孔内。

17、作为本实用新型进一步的方案：所述勾卡机构包括二号步进电机、三号导轨、推拉式电磁铁、出卡推动块以及勾卡联动板；所述二号步进电机固定设置于发卡机内，所述二号步进电机的二号导程丝杆与所述三号导轨固定连接，所述推拉式电磁铁固定安装于所述三号导轨一侧，所述推拉式电磁铁与所述勾卡联动板活动连接，所述出卡推动块固定设置于所述勾卡联动板靠近所述卡托板的一端；所述出卡推动块用于推动卡片在所述卡托板内移动。

18、作为本实用新型进一步的方案：所述勾卡联动板包括直杆、拨钩和联动杆，所述联动杆一端与两个所述直杆的端部可转动连接，所述联动杆另一端与所述推拉式电磁铁的伸缩杆转动连接，所述拨钩固定设置于所述直杆端部。

19、本实用新型具有以下有益效果：

20、通过设置勾卡机构和伸卡机构，勾卡机构包括二号步进电机、三号导轨、推拉式电磁铁、出卡推动块以及勾卡联动板，通过各部件之间的相互协同配合能将储卡盒内的卡片有序拨送到卡托板上；伸卡机构包括出卡面板、安装板、电机板以及导向杆，通过各部件之间的相互协同配合能将卡托板上的卡片从出卡面板取卡口伸出或者将卡片从取卡口收回；相对于现有技术中的皮带传动装置，本实用新型公开的伸卡装置先通过勾卡机构将发卡机储卡盒内的卡片逐个拨送至伸卡机构，再通过伸卡机构将卡片推送到发卡机取卡口伸出，供司机领取卡片，避免因为卡片本身表面较光滑，存在因为摩擦力过小，导致传送不平稳，不连续，或者出现无法传送等情况的发生，提高出卡效率。

技术特征：

1.一种高速公路发卡机伸卡装置，其特征在于:包括勾卡机构(1)和伸卡机构(2)，所述勾卡机构(1)用于将发卡机储卡盒(3)内的卡片逐个拨送至伸卡机构(2)，所述伸卡机构(2)将所述勾卡机构(1)拨送的卡片从发卡机取卡口伸出；所述伸卡机构(2)包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路发卡机伸卡装置,其特征在于，所述电机板(24)与所述安装板(22)之前还设置有导轨组件(4)，所述电机板(24)可沿所述导轨组件(4)滑动。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路发卡机伸卡装置,其特征在于，所述导轨组件(4)包括：

4.根据权利要求1所述的一种高速公路发卡机伸卡装置,其特征在于，所述一号步进电机(25)的一号导程丝杆(26)一端与所述出卡面板(21)之间通过定位机构(5)固定连接，所述定位机构(5)包括：

5.根据权利要求4所述的一种高速公路发卡机伸卡装置,其特征在于，所述二号l型板(53)竖直侧开设有腰孔(54)，所述一号导程丝杆(26)端部固定插接于所述腰孔(54)内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种高速公路发卡机伸卡装置,其特征在于，所述勾卡机构(1)包括二号步进电机(11)、三号导轨(12)、推拉式电磁铁(13)、出卡推动块(14)以及勾卡联动板(15)；所述二号步进电机(11)固定设置于发卡机内，所述二号步进电机(11)的二号导程丝杆与所述三号导轨(12)固定连接，所述推拉式电磁铁(13)固定安装于所述三号导轨(12)一侧，所述推拉式电磁铁(13)与所述勾卡联动板(15)活动连接，所述出卡推动块(14)固定设置于所述勾卡联动板(15)靠近所述卡托板(23)的一端；所述出卡推动块(14)用于推动卡片在所述卡托板(23)内移动。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路发卡机伸卡装置,其特征在于，所述勾卡联动板(15)包括直杆(151)、拨钩(152)和联动杆(153)，所述联动杆(153)一端与两个所述直杆(151)的端部可转动连接，所述联动杆(153)另一端与所述推拉式电磁铁(13)的伸缩杆转动连接，所述拨钩(152)固定设置于所述直杆(151)端部。

技术总结本技术公开了一种高速公路发卡机伸卡装置，包括勾卡机构和伸卡机构，所述勾卡机构用于将发卡机储卡盒内的卡片逐个拨送至伸卡机构，所述伸卡机构将勾卡机构拨送的卡片从发卡机取卡口伸出。本技术公开的伸卡装置先通过勾卡机构将发卡机储卡盒内的卡片逐个拨送至伸卡机构，再通过伸卡机构将卡片推送到发卡机取卡口伸出，供司机领取卡片，避免因为卡片本身表面较光滑，存在因为摩擦力过小，导致传送不平稳，不连续，或者出现无法传送等情况的发生，提高出卡效率。技术研发人员：宋海波,李珩,王翔宇,宁彬,张陈磊受保护的技术使用者：安徽汉高信息科技有限公司技术研发日：20231124技术公布日：2024/6/18