一种车辆进、出停车场的检测设备

本技术涉及一种基于uwb（超宽带）技术的新型进出停车场的检测设备，可实现车辆无感进出停车场，提高停车场的管理效率和安全性。

背景技术：

1、停车场管理系统中，进、出停车场的控制设备是实现停车场资源高效利用和安全性的重要组成部分，它能够实现对车辆的进出控制和收费管理，提高通行效率，保护财产安全，优化资源利用等功能。

2、目前，停车场管理系统或其控制设备的车辆识别主要有基于车牌识别、rfid（射频识别）和地磁检测三种方案。基于车牌识别的技术方案具有自动识别车牌号码的优势，但易受到车牌清晰度、光照条件、遮挡物等因素的影响，容易出现误识别或漏识别的问题，且设备成本和维护成本较高；基于rfid的技术方案具有快速识别车辆信息的优势，但需要车主的配合安装rfid标签，且rfid标签容易被损坏或丢失，影响识别效果，同时，rfid读写器的工作频率受到国家的规范和限制，容易受到其他无线电设备的干扰，影响通信质量；基于地磁检测的技术方案具有稳定地检测车辆的存在的优势，但需要破坏道路表面安装地磁传感器，增加了施工难度和维护成本，且地磁传感器只能检测车辆的有无，不能识别车辆的具体信息，导致收费管理不精准。

3、现有的停车场进出管理技术方案都存在一定的局限性和不足，现需一种新型的技术方案来解决这些问题。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术不足，提出一种车辆进、出停车场的检测设备，基于超宽带技术利用uwb对车辆进行无感检测和定位，实现车辆的快速、准确、安全的进出管理，可提高车辆进出停车场的效率和安全性，降低成本和维护难度，增强了防盗和防伪能力。

2、本实用新型采用的技术方案：

3、一种车辆进、出停车场的检测设备，其组成包括：

4、uwb电子标签：安装在车辆上，用于向周围发送uwb信号，携带车辆的唯一标识信息；

5、uwb电子标签接收器：安装在停车场入口处，用于接收来自车辆的uwb信号，获取车辆的唯一标识信息和位置信息；

6、控制器：与uwb电子标签接收连接，用于根据车辆的唯一标识信息和位置信息，判断车辆的进出状态，控制道闸的开关，计算车辆的停车时间和费用，与后台服务器进行数据交换；

7、后台服务器：与控制器连接，用于存储和管理车辆的信息，提供车辆的查询和统计功能，与支付平台进行数据交换；

8、支付平台：与后台服务器连接，用于为车主提供无感支付的服务，支持多种支付方式，如微信、支付宝、银行卡等。

9、其电路构造主要包括以下几个部分：

10、微控制器（mcu）：采用stm32作为整个系统的核心，负责处理uwb模块接收到的数据，判断车辆的进出状态，并通过串口或其他通信接口与上位机或显示设备进行数据交互。

11、uwb模块：采用低功耗dw1000芯片，用于发送和接收超宽带信号，实现对车辆的精确测距。uwb模块包括一个发射器和一个接收器，发射器负责发送超宽带脉冲信号，接收器负责接收反射回来的信号。

12、电源模块：采用直流稳压电源或锂电池供电系统为整个系统提供稳定的电源。

13、通信模块：采用串口、以太网、wi-fi用于将微控制器处理后的数据发送给上位机或显示设备。采用天线用于发射和接收uwb信号。

14、传感器：采用红外传感器或者超声波传感器用于检测车辆的进出状态。驱动电路：用于驱动uwb模块的发射和接收部分。驱动电路需要根据uwb模块的具体型号进行设计。

15、外围电路：包括滤波电路、保护电路等，用于提高系统的稳定性和可靠性。

16、实用新型有益效果：

17、1、本实用新型车辆进、出停车场的检测设备，具有高精度定位和高速传输特性，利用uwb技术的高速传输和高精度定位，实现车辆的快速、准确和稳定的识别，有利于车辆的准确和计费，提高停车场的通行能力和利用效率，提高停车效率，降低管理成本，同时通过大数据分析，实现停车场的利用率最高，降低空置率。提高了停车场的利用率和收益，实现了实时监测和优化分配空闲车位，提高了停车场的容量和周转率，增加了停车场的运营收入。

18、2、本实用新型车辆进、出停车场的检测设备，具有低功耗和抗干扰特性。利用uwb技术的低功耗和抗干扰，实现车辆的安全管理，防止车辆的丢失或盗窃，同时通过uwb发射器的唯一识别码，实现车辆的身份识别和进出记录，方便车主查询和核对。本实用新型能够实现车辆的信息存储和读写，方便车辆的信息管理和查询，同时也为车辆的追踪和监控提供了便利，提高车辆的信息安全和可靠性。低功耗、低成本、低维护的设备运行，可以节省能源和资源。

19、3、本实用新型车辆进、出停车场的检测设备，利用uwb技术的安全性和可靠性，实现车辆的有效监控和管理，防止车辆的丢失和盗窃，保障停车场的安全性和可靠性。提高了停车场的管理效率和安全性，实现无感进出、自动收费、自动寻车、自动引导等功能，解决现有技术存在的识别准确率低、受环境影响大、易被遮挡等问题。

20、4、本实用新型车辆进、出停车场的检测设备，利用uwb技术实现车辆的无感进出停车场，无需在车辆上安装任何设备，也无需在停车场入口处进行任何操作，就能自动识别车辆并进行计费，实现车辆的无感进出停车场，降低了车主的停车难度和停车费用。提供了一种新型道闸控制器，可根据uwb接收器发送的比对结果控制道闸的开启或关闭。

技术特征：

1.一种车辆进、出停车场的检测设备，包括信源以及信号检测设备和控制器、后台服务器，其特征在于：所述信源以及信号检测设备采用uwb电子标签以及uwb电子标签接收器；

2.根据权利要求1所述的车辆进、出停车场的检测设备，其特征在于：控制器的微控制器mcu采用stm32，通过其通信接口连接通信模块，实现与上位机或显示设备进行数据交互；uwb电子标签以及uwb电子标签接收器采用低功耗dw1000芯片的uwb模块。

3.根据权利要求1或2所述的车辆进、出停车场的检测设备，其特征在于：采用红外传感器或者超声波传感器用于检测车辆的进出状态，所述传感器输出信号接入控制器，控制器通过驱动电路连接uwb模块的发射和接收部分。

4.根据权利要求1或2所述的车辆进、出停车场的检测设备，其特征在于：含有支付平台，所述支付平台与后台服务器连接，用于为车主提供无感支付服务。

5.根据权利要求3所述的车辆进、出停车场的检测设备，其特征在于：含有支付平台，所述支付平台与后台服务器连接，用于为车主提供无感支付服务。

技术总结本技术涉及一种基于超宽带技术的停车场进、出检测设备，可实现车辆无感进出停车场，提高停车场的管理效率和安全性。一种车辆进、出停车场的检测设备，包括信源以及信号检测设备和控制器、后台服务器，所述信源以及信号检测设备采用UWB电子标签以及UWB电子标签接收器；UWB电子标签安装在车辆上，携带车辆的唯一标识信息，向周围发送UWB信号；UWB电子标签接收器安装在停车场入口处，用于接收来自车辆的UWB信号，获取车辆的唯一标识信息和位置信息；控制器与UWB电子标签接收器连接，获取车辆的唯一标识信息和位置信息，与后台服务器进行数据交换；后台服务器与控制器连接，用于存储和管理车辆的信息，提供车辆的查询和统计功能，与支付平台进行数据交换。技术研发人员：杨金涛,曹稳,郝星州,王爽,王俊萍,韦佳宁,郑培元受保护的技术使用者：郑州科技学院技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/26