一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法与流程

本发明属于停车计费，具体的说，涉及一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法。

背景技术：

1、现有技术中停车区域计费一般采用人工计费，发卡计费，车牌拍照识别等方式。人工计费方式易导致车费计算出错。发卡方式存在易丢失损失的情况。车牌拍照识别方式通常在车辆进出的道闸处设置车牌拍照识别装置，根据车辆进出的时间来计费。然而，这种方式通常只考虑时间因素，仅基于时间的计费方式可能无法准确反映真实的停车成本，由于缺乏透明度，用户可能对计费方式感到困惑或不满意。

2、申请号为cn2017111430632的中国专利公开了一种停车场计费系统，其通过在停车场出入口设置电子栏杆和车辆扫描模块，解决了车辆收费的问题。

3、但是其无法准确反映真实的停车成本，缺乏透明度，也不能根据停车区域的高峰和低峰等进行计费调节。

4、有鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，实现所需要达到准确体现车辆停车成本的目的。

2、为解决上述技术问题，本发明提供的一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，包括以下步骤：s1：获取停车行为数据：通过停车场智能化设备，获取车辆的抓拍数据和停留数据；s2：停车分片：根据获取的停车行为数据，将每次停车行为切分为多个分片，每个分片代表一个特定的停车区域和时间范围；s3：车辆属性与分组判断：根据车辆的属性进行分组管理；s4：去除免费分片；s5：分片合并；s6：计费处理：对所有的停车分片进行单独计费处理；计费标准根据不同分组、不同区域、不同时间等因素动态调整；根据每个分片的时长、区域和分组属性等信息，计算出本次停车的总金额；s7：输出计费结果。

3、进一步的，所述s1中，停车场智能化设备包括雷达、识别相机、监控中的一种或几种，用于识别每次车辆的停留状态和停车行为序列。

4、进一步的，所述s3中，车辆的属性包括产权车、月租车、访客车等，根据停车区域的物理结构和车辆的停车行为序列，判断车辆的所属分组和所处区域。

5、进一步的，所述s4中，根据车辆分组的属性，将停车分片中免费的部分去除，只保留需要计费的分片。

6、进一步的，所述s5中，将刨除后的停车分片进行再次合并，形成最终的停车分片，将分散的分片合并为完整的停车行为序列。

7、进一步的，所述s7中，将计算出的本次停车总金额作为输出结果，提供给停车场管理系统或相关人员。

8、采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：能够根据车辆停留区域、动态转换计费，提高了计费的准确性和合理性。同时，通过智能化设备获取数据，能够实时监控和调整计费标准，提高了管理效率。此外，本发明还能够根据车辆分组、区域和时间等因素进行个性化计费，满足了不同用户的需求。实施本发明提高计费透明度，能够带来更好的用户体验和停车场运营效益。

技术特征：

1.一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，其特征在于，所述s1中，停车场智能化设备包括雷达、识别相机、监控中的一种或几种，用于识别每次车辆的停留状态和停车行为序列。

3.根据权利要求1所述的一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，其特征在于，所述s3中，车辆的属性包括产权车、月租车、访客车等，根据停车区域的物理结构和车辆的停车行为序列，判断车辆的所属分组和所处区域。

4.根据权利要求1所述的一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，其特征在于，所述s4中，根据车辆分组的属性，将停车分片中免费的部分去除，只保留需要计费的分片。

5.根据权利要求1所述的一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，其特征在于，所述s5中，将刨除后的停车分片进行再次合并，形成最终的停车分片，将分散的分片合并为完整的停车行为序列。

6.根据权利要求1所述的一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，其特征在于，所述s7中，将计算出的本次停车总金额作为输出结果，提供给停车场管理系统或相关人员。

技术总结本发明公开了一种根据车辆停留区域、动态转换计费的方法，涉及停车计费技术领域，包括以下步骤：S1：获取停车行为数据：获取车辆的抓拍数据和停留数据；S2：停车分片：根据获取的停车行为数据，将每次停车行为切分为多个分片；S3：车辆属性与分组判断：根据车辆的属性进行分组管理；S4：去除免费分片；S5：分片合并；S6：计费处理：对所有的停车分片进行单独计费处理；计费标准根据不同分组、不同区域、不同时间等因素动态调整；根据每个分片的时长、区域和分组属性等信息，计算出本次停车的总金额。本发明解决了现有停车计费透明度低的问题，能够带来更好的用户体验和停车场运营效益。技术研发人员：王振江,曾彪受保护的技术使用者：浙江咪网电子科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/30