一种基于车牌识别的自动缴费智慧停车场系统及方法与流程

本发明涉及车牌识别的自动缴费停车场管理领域，涉及到一种基于车牌识别的自动缴费智慧停车场系统及方法。

背景技术：

1、为解决传统停车场存在的收费慢、投资大、效率低、停车难、管理难等各种问题，自动缴费智慧停车场开始出现，使停车行业迎来智慧停车的智能时代。车辆在进出自动缴费智慧停车场时，通过车牌扫描自动扣费自动抬杆，不需要停车、摇窗、刷卡和扫码，整个过程高效快捷，实现无感支付，扣费信息会自动推送至车主手机，账单详细记录此车牌进出场时间和费用。相比于传统停车场人工取卡停车缴费的方式，自动缴费智慧停车场中车辆在进场停车和驶离缴费的过程中无需停车，真正实现用户“极速”停车的目的，避免停车场行车速度慢和出入口拥堵，在保证交通畅通的同时防止安全事故发生。

2、但是现有的自动缴费智慧停车场的工作方式存在一些不足：一方面，停车场进出口对车辆进行车牌识别时，采取一辆车一辆车识别的方式，即每驶入或驶出一辆汽车时，进出口处道闸栏杆分别起、落杆一次，而道闸栏杆起、落杆需要一定的时间，从而降低车辆进出停车场的速度，特别是停车高峰期时可能会造成交通拥堵。

3、另一方面，停车场进出口对车辆进行车牌识别时，若相邻车辆的车距过近，可能会导致摄像头未抓拍到后方车辆的车牌图像，进而导致后方车辆漏识别，针对该种现象，现有的停车场管理没有采取相应的措施，进而使得现有停车场车牌识别的灵敏性和智能性不足，同时用户的体验感也比较低。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明提出了一种基于车牌识别的自动缴费智慧停车场系统及方法，实现对车牌识别的自动缴费停车场管理的功能。

2、本发明解决其技术问题采用的技术方案是：本发明提供一种基于车牌识别的自动缴费智慧停车场系统，包括：入口道闸栏杆起落调节模块、入口环境亮度监测调节模块、入口车辆图像一次采集模块、入口车辆图像二次采集模块、进场车辆信息录入模块、出口车辆图像一次采集模块、出口车辆图像二次采集模块、出场车辆信息录入模块、出场车辆自动缴费模块和数据库。

3、所述入口环境亮度监测调节模块分别与入口道闸栏杆起落调节模块和入口车辆图像一次采集模块连接，入口车辆图像二次采集模块分别与入口车辆图像一次采集模块和进场车辆信息录入模块连接，出口车辆图像一次采集模块分别与进场车辆信息录入模块和出口车辆图像二次采集模块连接，出场车辆信息录入模块分别与出口车辆图像二次采集模块和出场车辆自动缴费模块连接，数据库与出场车辆自动缴费模块连接。

4、入口道闸栏杆起落调节模块：用于监测当前停车场入口外部驶入车道的行驶车辆数量，分析当前停车场入口外部驶入车道的拥堵系数，选择当前停车场入口道闸栏杆的工作模式，其中工作模式包括单车驶入模式和多车驶入模式。

5、入口环境亮度监测调节模块：用于判断当前停车场入口的环境亮度是否需要调节，若需要调节，则获取停车场入口处补光灯的亮度和角度，进一步对停车场入口处的补光灯进行调控。

6、入口车辆图像一次采集模块：用于采集停车场入口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像，并存入停车场的入口车辆图像库。

7、入口车辆图像二次采集模块：用于识别停车场入口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像中的车牌号，判断是否一致，进一步对停车场入口车辆进行二次图像采集，存入停车场的入口车辆图像库。

8、进场车辆信息录入模块：用于根据停车场的入口车辆图像库，获取停车场各进场车辆的车牌号和进场时间，录入停车场管理系统。

9、出口车辆图像一次采集模块：用于采集停车场出口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像，并存入停车场的出口车辆图像库。

10、出口车辆图像二次采集模块：用于识别停车场出口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像中的车牌号，判断是否一致，进一步对停车场出口车辆进行二次图像采集，存入停车场的出口车辆图像库。

11、出场车辆信息录入模块：用于根据停车场的出口车辆图像库，获取停车场各出场车辆的车牌号和离场时间，录入停车场管理系统。

12、出场车辆自动缴费模块：用于分析停车场各出场车辆的停车费用，并从出场车辆在停车场管理系统中对应注册用户的账户余额中扣除。

13、数据库：用于存储停车场管理系统中各注册用户的基本信息，其中基本信息包括姓名、联系方式、车牌号和账户余额。

14、本发明提供一种基于车牌识别的自动缴费智慧停车场方法，包括如下步骤：s1、入口道闸栏杆起落调节：监测当前停车场入口外部驶入车道的行驶车辆数量，分析当前停车场入口外部驶入车道的拥堵系数，选择当前停车场入口道闸栏杆的工作模式，其中工作模式包括单车驶入模式和多车驶入模式。

15、s2、入口环境亮度监测调节：判断当前停车场入口的环境亮度是否需要调节，若需要调节，则获取停车场入口处补光灯的亮度和角度，进一步对停车场入口处的补光灯进行调控。

16、s3、入口车辆图像一次采集：采集停车场入口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像，并存入停车场的入口车辆图像库。

17、s4、入口车辆图像二次采集：识别停车场入口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像中的车牌号，判断是否一致，进一步对停车场入口车辆进行二次图像采集，存入停车场的入口车辆图像库。

18、s5、进场车辆信息录入：根据停车场的入口车辆图像库，获取停车场各进场车辆的车牌号和进场时间，录入停车场管理系统。

19、s6、出口车辆图像一次采集：采集停车场出口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像，并存入停车场的出口车辆图像库。

20、s7、出口车辆图像二次采集：识别停车场出口各次车辆感应的车辆正面图像和车辆背面图像中的车牌号，判断是否一致，进一步对停车场出口车辆进行二次图像采集，存入停车场的出口车辆图像库。

21、s8、出场车辆信息录入：根据停车场的出口车辆图像库，获取停车场各出场车辆的车牌号和离场时间，录入停车场管理系统。

22、s9、出场车辆自动缴费：分析停车场各出场车辆的停车费用，并从出场车辆在停车场管理系统中对应注册用户的账户余额中扣除。

23、相对于现有技术，本发明所述的一种基于车牌识别的自动缴费智慧停车场系统及方法以下有益效果：1.本发明通过监测停车场入口处车辆数量，结合所处时间段，分析停车场入口处的拥堵系数，进而选择停车场入口道闸栏杆的工作模式为单车驶入模式或多车驶入模式，能够在停车高峰期时使入口道闸栏杆长时间起杆进而对多辆车进行车牌识别，从而提高车辆的进场速度，缓解停车高峰期交通拥堵。

24、2.本发明通过检测停车场入口处环境亮度，并对停车场入口处的补光灯进行调控，进而对停车场光线不足的区域进行补光，能够增强车牌的可见性，从而提高车牌识别的精度和准确性。

25、3.本发明通过采集停车场出入口各次感应车辆时车辆的正面图像和背面图像，分别识别车牌号，判断是否一致，若不一致则使用补拍摄像头对可能识别遗漏的车辆进行二次图像采集，进而提高停车场的车牌识别率，从而增强停车场车牌识别的智能性和灵敏性，提升用户的体验感。