一种防暴训练盾牌车的制作方法

本技术涉及防暴训练器材，特别地，涉及一种防暴训练盾牌车。

背景技术：

1、在安保防暴训练的过程中，为了尽量贴近现实，保证训练效果，通常会使用一些实战用具，但是实战用具使用时容易导致人体受伤，而若为了避免受伤，训练时又容易束缚住动作，导致动作不流畅，对器具的训练并不能达到良好的效果。为此会在防暴模拟训练中使用一些防护用具，但是传统的防护用具不能对撞击和击打进行缓冲，训练时训练人员容易受伤。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种防暴训练盾牌车，能够有效对撞击和击打进行缓冲，减少受伤。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种防暴训练盾牌车，包括：车体，包括底座和竖牌，所述底座连接于竖牌前侧，所述竖牌后侧设有扶手；限位柱，底部与底座连接，从底座朝上延伸；缓冲结构，套设于所述限位柱，用于缓冲外部的撞击。

4、进一步地，所述限位柱设置有多个，所述缓冲结构套设于所有限位柱外周。

5、进一步地，所述限位柱设有三个并呈三角分布。

6、进一步地，所述竖牌前侧安装有连接顶板，所述连接顶板位于限位柱上端并与限位柱上端相连。

7、进一步地，所述底座上端设有连接板，所述连接板和连接顶板分别设有第一腰型槽和第二腰型槽，所述第一腰型槽和第二腰型槽绕中心轴线环绕排列设置，所述第一腰型槽、第二腰型槽和限位柱一一对应设置，所述限位柱上下两端均设有连接孔，上下两端的所述连接孔分别与第二腰型槽和第一腰型槽对齐并安装有紧固件，所述限位柱沿第一腰型槽和第二腰型槽移动可改变与所述中心轴线的距离。

8、进一步地，所述连接顶板与竖牌通过连接杆相连。

9、进一步地，所述车体底部设有万向轮。

10、进一步地，所述竖牌包括框架和安装在框架的防护网。

11、进一步地，所述框架上在防护网下方安装有挡板。

12、进一步地，所述竖牌左右两侧向后翘起。

13、进一步地，所述缓冲结构为轮胎，所述轮胎竖向堆叠设置。

14、本实用新型具有以下有益效果：

15、竖牌可用于防御阻挡，扶手则方便操作盾牌车，底座则供限位柱安装在竖牌前侧，且限位柱可为缓冲结构提供安装限位结构，缓冲结构则可缓冲外部的撞击，能够有效对撞击和击打进行缓冲，减少训练人员受伤的可能，有效保障训练人员的安全性，且有利于提高实战训练效果。

16、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种防暴训练盾牌车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述限位柱(200)设置有多个，所述缓冲结构(300)套设于所有限位柱(200)外周。

3.根据权利要求1所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述限位柱(200)设有三个并呈三角分布。

4.根据权利要求2或3所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述竖牌(120)前侧安装有连接顶板(150)，所述连接顶板(150)位于限位柱(200)上端并与限位柱(200)上端相连。

5.根据权利要求4所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述底座(110)上端设有连接板(140)，所述连接板(140)和连接顶板(150)分别设有第一腰型槽(141)和第二腰型槽(151)，所述第一腰型槽(141)和第二腰型槽(151)绕中心轴线环绕排列设置，所述第一腰型槽(141)、第二腰型槽(151)和限位柱(200)一一对应设置，所述限位柱(200)上下两端均设有连接孔(210)，上下两端的所述连接孔(210)分别与第二腰型槽(151)和第一腰型槽(141)对齐并安装有紧固件，所述限位柱(200)沿第一腰型槽(141)和第二腰型槽(151)移动可改变与所述中心轴线的距离。

6.根据权利要求4所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述连接顶板(150)与竖牌(120)通过连接杆(152)相连所述车体(100)底部设有万向轮(160)。

7.根据权利要求1所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述竖牌(120)包括框架(121)和安装在框架(121)的防护网(122)。

8.根据权利要求7所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述框架(121)上在防护网(122)下方安装有挡板(123)。

9.根据权利要求1所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述竖牌(120)左右两侧向后翘起。

10.根据权利要求1所述的防暴训练盾牌车，其特征在于，所述缓冲结构(300)为轮胎，所述轮胎竖向堆叠设置。

技术总结本技术公开了一种防暴训练盾牌车，包括：车体，包括底座和竖牌，所述底座连接于竖牌前侧，所述竖牌后侧设有扶手；限位柱，底部与底座连接，从底座朝上延伸；缓冲结构，套设于所述限位柱，用于缓冲外部的撞击。本技术竖牌可用于防御阻挡，扶手则方便操作盾牌车，底座则供限位柱安装在竖牌前侧，且限位柱可为缓冲结构提供安装限位结构，缓冲结构则可缓冲外部的撞击，能够有效对撞击和击打进行缓冲，减少训练人员受伤的可能，有效保障训练人员的安全性，且有利于提高实战训练效果。技术研发人员：黄博受保护的技术使用者：湖南珀尔利斯警用装备有限公司技术研发日：20231007技术公布日：2024/6/20