一种用于汽车大灯用的防水透气膜的制作方法

本技术涉及汽车灯膜，具体为一种用于汽车大灯用的防水透气膜。

背景技术：

1、汽车大灯始终暴露于外部环境中，雨雪、路面碎物都会影响车灯的照明，汽车大灯可以张贴防水透气膜保护，防水透气膜可以为汽车大灯提供持久防护，同时，透气功能能随着压力的变化进行气体互换，从而减小密封件上的压力，延长产品的使用寿命。

2、但是现有的汽车大灯用防水透气膜防水性较差，长时间淋水会在膜本体表面形成许多水珠，影响透光性，且透气性较差，不利于大灯的散热，故而提出一种用于汽车大灯用的防水透气膜。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车大灯用的防水透气膜，具备防水透气等优点，解决了现有的汽车大灯用防水透气膜防水性较差，长时间淋水会在膜本体表面形成许多水珠，影响透光性，且透气性较差的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车大灯用的防水透气膜，包括车灯膜，所述车灯膜包括保护层，所述保护层的底部固定连接有阻隔层，所述阻隔层的底部固定连接有防水层，所述防水层的底部固定连接有散热层，所述防水层由第一连接层与第二连接层组成。

3、通过采用上述技术方案，方便在使用时使车灯膜具有良好的防水透气功能，在阻挡水和其他液体进入的同时，可以使水蒸气自由透过，保持良好的通风防水功能。

4、进一步，所述保护层为pet离型膜，所述保护层的顶部涂覆有透明疏水涂层。

5、通过采用上述技术方案，方便在使用时对车灯膜进行防护。

6、进一步，所述阻隔层为透明抗紫外线膜。

7、通过采用上述技术方案，方便在使用时对紫外线进行阻挡，进而延长车灯膜的使用寿命。

8、进一步，所述散热层为石墨膜。

9、通过采用上述技术方案，方便在使用时使车灯膜具有良好的防水透气功能。

10、进一步，所述第一连接层为pe/pp无纺布，所述第二连接层为eptfe膜。

11、通过采用上述技术方案，方便在使用时提高车灯膜的防水性。

12、进一步，所述第一连接层与第二连接层通过140-150℃高温无胶贴合制成。

13、通过采用上述技术方案，方便在使用时第一连接层与第二连接层之间连接稳定。

14、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

15、该用于汽车大灯用的防水透气膜，通过设置的防水层与散热层，使车灯膜具有良好的防水透气功能，在阻挡水和其他液体进入的同时，可以使水蒸气自由透过，保持良好的通风防水功能，且散热层有效的提高车灯膜的散热性能，使车灯产生的热量及时散发，保护层能够提高车灯膜的耐磨性能，对车灯膜进行防护，提高车灯膜的使用寿命。

技术特征：

1.一种用于汽车大灯用的防水透气膜，包括车灯膜（1），其特征在于：所述车灯膜（1）包括保护层（2），所述保护层（2）的底部固定连接有阻隔层（3），所述阻隔层（3）的底部固定连接有防水层（4），所述防水层（4）的底部固定连接有散热层（5），所述防水层（4）由第一连接层（6）与第二连接层（7）组成。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车大灯用的防水透气膜，其特征在于：所述保护层（2）为pet离型膜，所述保护层（2）的顶部涂覆有透明疏水涂层。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车大灯用的防水透气膜，其特征在于：所述阻隔层（3）为透明抗紫外线膜。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车大灯用的防水透气膜，其特征在于：所述散热层（5）为石墨膜。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车大灯用的防水透气膜，其特征在于：所述第一连接层（6）为pe/pp无纺布，所述第二连接层（7）为eptfe膜。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车大灯用的防水透气膜，其特征在于：所述第一连接层（6）与第二连接层（7）通过140-150℃高温无胶贴合制成。

技术总结本技术涉及汽车灯膜技术领域，具体为一种用于汽车大灯用的防水透气膜，包括车灯膜，所述车灯膜包括保护层，所述保护层的底部固定连接有阻隔层，所述阻隔层的底部固定连接有防水层，所述防水层的底部固定连接有散热层，所述防水层由第一连接层与第二连接层组成，所述保护层为PET离型膜。该用于汽车大灯用的防水透气膜，通过设置的防水层与散热层，使车灯膜具有良好的防水透气功能，在阻挡水和其他液体进入的同时，可以使水蒸气自由透过，保持良好的通风防水功能，且散热层有效的提高车灯膜的散热性能，使车灯产生的热量及时散发，保护层能够提高车灯膜的耐磨性能，对车灯膜进行防护，提高车灯膜的使用寿命。技术研发人员：王烨丽受保护的技术使用者：厦门腾烨电子科技有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/23