用于对车辆驾驶员进行身份验证的方法和装置与流程

本公开的各方面涉及用于对车辆驾驶员进行身份验证的方法和装置。

背景技术：

1、顾客对能让顾客使用其智能手机叫出租车的电子叫车服务是否满意，很大程度上取决于电子叫车服务驾驶员的质量，即他们是否走合理的路线，不试图欺骗顾客以及是否友好。为了控制驾驶员的质量，电子叫车服务器可以维护存储驾驶员的信息(诸如该驾驶员在电子叫车服务的白名单还是黑名单中)的数据库。这是通过给每个驾驶员一个账号，并且存储与该账号相关联的信息来完成的。然而，可能会出现驾驶员让另一驾驶员使用自己的账号，即多人可以共享同一账号。

2、驾驶员账号共享是电子叫车和类似运输服务(也可用于食品、包裹等)中的常见问题。这里的驾驶员账号共享表示驾驶员在运输服务运营商处登记(注册)了一个账号以接取运输任务，但由另一人驾驶，即执行运输任务。因此，实际的驾驶员就没有得到正确的身份验证(因为该驾驶员使用另一驾驶员的账号)。这就产生了安全和保障问题。发生这种情况的原因多种多样，例如，同一车辆由多人驾驶，或者额外的驾驶员不愿意通过严格的背景调查，或者只是原始驾驶员(即为其创建账号的人)为了金钱利益而将工作外包。不管是哪种意图，替代驾驶员对运输服务运营商来说都是一种安全风险，并且它削弱了乘客对运输服务运营商确保驾驶员经过适当审查的信任。

3、因此，期望对运输服务车辆的驾驶员进行可靠地身份验证的方法。

技术实现思路

1、各种实施方式涉及一种用于对车辆驾驶员进行身份验证的方法，包括：向移动电话发送请求，以借助于移动电话来提供该移动电话的用户的自拍照，其中，该移动电话被注册以接收运输任务订单；确定用户响应于请求而提供自拍照所需的时间；相比于所确定的时间未超过预定阈值，如果所确定的时间超过预定阈值的频率更高，则向移动电话发送额外的请求，以借助于移动电话来提供自拍照；以及使用响应于额外的请求而提供的自拍照来执行对用户作为合法驾驶员的身份验证。

2、根据一种实施方式，该方法包括：如果所确定的时间超过预定阈值，则在一组预定事件中的每个事件处触发发送额外的请求。

3、根据一种实施方式，该方法包括：如果所确定的时间未超过预定阈值，则避免通过预定事件触发发送额外的请求。

4、根据一种实施方式，预定事件包括用户将用于接取运输任务的可用性状态从不可用切换为可用和/或用户已完成运输任务。

5、根据一种实施方式，预定阈值在5分钟至30分钟的范围内(例如15分钟)。

6、根据一种实施方式，移动电话注册在用户账号之下以接收运输任务订单，并且该方法包括：如果所确定的时间超过预定阈值，则将该用户账号标记为可疑，以及相比于账号不被标记为可疑，如果账号被标记为可疑，则向移动电话发送额外的请求。

7、根据一种实施方式，该方法包括：如果在第一预定时段内报告与根据用户个人资料所预期的不同的车辆或不同的驾驶员来接驾他们的乘客的数量超过第一另外的预定阈值，则将该账号标记为可疑，和/或包括如果在第二预定时间段内不同的移动电话已经被用于注册在用户账号之下的频率超过第二另外的预定阈值，则将该账号标记为可疑。

8、根据一种实施方式，该方法包括：以在发送额外的请求之间有最小缓冲时间段向移动电话发送额外的请求，。

9、根据一种实施方式，缓冲时间段在5分钟至30分钟的范围内。

10、根据一种实施方式，该方法包括：如果所确定的时间未超过预定阈值，则在预定的请求间隔之后发送额外的请求。

11、根据一种实施方式，提供了一种身份验证服务器，其被配置为执行上述实施方式之一的方法。

12、根据一种实施方式，提供了一种计算机程序元件，其包括程序指令，该程序指令在由一个或多个处理器执行时，使一个或多个处理器执行上述实施方式之一的方法。

13、根据一种实施方式，提供了一种计算机可读介质，其包括程序指令，该程序指令在由一个或多个处理器执行时，使一个或多个处理器执行上述实施方式之一的方法。

技术特征：

1.一种用于对车辆驾驶员进行身份验证的方法，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，包括：如果所确定的时间超过所述预定阈值，则在一组预定事件中的每个事件处触发所述发送额外的请求。

3.根据权利要求2所述的方法，包括：如果所确定的时间未超过所述预定阈值，则避免通过所述预定事件触发发送额外的请求。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述预定事件包括所述用户将用于接取运输任务的可用性状态从不可用切换为可用和/或所述用户已完成运输任务。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，所述预定阈值在5分钟至30分钟的范围内。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，所述移动电话注册在用户账号之下以接收运输任务订单，并且所述方法包括：如果所确定的时间超过所述预定阈值，则将所述用户账号标记为可疑，并且相比于所述账号不被标记为可疑，如果所述账号被标记为可疑，则向所述移动电话发送额外的请求。

7.根据权利要求6所述的方法，包括：如果在第一预定时段内报告与根据所述用户个人资料所预期的不同的车辆或不同的驾驶员来接驾他们的乘客的数量超过第一另外的预定阈值，则将所述账号标记为可疑，和/或包括：如果在第二预定时间段内不同的移动电话已经被用于注册在所述用户账号之下的频率超过第二另外的预定阈值，则将所述账号标记为可疑。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，包括：以在所述发送额外的请求之间有最小缓冲时间段向所述移动电话发送额外的请求。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述缓冲时间段在5分钟至30分钟的范围内。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法，包括：如果所确定的时间未超过所述预定阈值，则在预定的请求间隔之后发送额外的请求。

11.一种身份验证服务器，被配置为执行根据权利要求1至10中任一项所述的方法。

12.一种包括程序指令的计算机程序元件，所述程序指令在由一个或多个处理器执行时，使所述一个或多个处理器执行根据权利要求1至10中任一项所述的方法。

13.一种包括程序指令的计算机可读介质，所述程序指令在由一个或多个处理器执行时，使所述一个或多个处理器执行根据权利要求1至10中任一项所述的方法。

技术总结各方面涉及一种用于对车辆驾驶员进行身份验证的方法，包括：向移动电话发送请求，以借助于移动电话来提供该移动电话的用户的自拍照，其中，该移动电话被注册以接收运输任务订单；确定用户响应于请求而提供自拍照所需的时间；相比于所确定的时间未超过预定阈值，如果所确定的时间超过预定阈值的频率更高，则向移动电话发送额外的请求，以借助于移动电话来提供自拍照；以及使用响应于额外的请求而提供的自拍照来执行对用户作为合法驾驶员的身份验证。技术研发人员：穆尼尔·阿比丁,穆赫德·纳兹里·宾·拉姆利,赖恺琳,田任仙,纳维恩·阿加沃尔受保护的技术使用者：格步计程车控股私人有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23