一种自动驾驶设备集成箱、驾驶室和车辆的制作方法

本申请涉及运输设备，尤其是涉及一种自动驾驶设备集成箱、驾驶室和车辆。

背景技术：

1、车辆通常装配有多种自动驾驶设备，自动驾驶设备之间需要线缆连接。在目前车辆装配中，自动驾驶设备和线缆通常散装在驾驶室内部和驾驶室外部。这对整车布置增加了工作量，且线缆走向复杂，检修不方便。

技术实现思路

1、在申请内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本申请的申请内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、根据本申请的第一方面，提供了一种自动驾驶设备集成箱，所述集成箱包括：

3、箱体、箱体盖板以及自动驾驶设备，所述自动驾驶设备位于所述箱体中；

4、所述自动驾驶设备包括5g无线终端设备、网络转换盒、自动驾驶域控制器、组合惯导和/或交换机；

5、所述箱体包括外接线端口，用于插接电源线或者信号线，所述电源线或信号线与所述端口插接后，能够与所述自动驾驶设备连接；

6、所述箱体盖板设置于所述箱体的上部。

7、根据本实用新型的集成箱，集成箱包括箱体、箱体盖板以及自动驾驶设备，自动驾驶设备位于箱体中，自动驾驶设备包括5g无线终端设备、网络转换盒、自动驾驶域控制器、组合惯导和/或交换机，箱体包括外接线端口，用于插接电源线或者信号线，电源线或信号线与端口插接后，能够与自动驾驶设备连接，箱体盖板设置于箱体的上部。这样，自动驾驶设备集成在箱体的内部，自动化程度高，集成度高，自动驾驶设备通过端口与电源线或信号线连接，走向简单，减少了布置工作量，检修方便。

8、可选地，所述箱体盖板包括坐垫或者承载板。

9、可选地，所述箱体还包括检测门，所述检测门位于箱体的侧面，且与所述箱体活动连接，从而打开或者关闭箱体，其中，所述检测门上设置有检测接口，所述检测接口与所述自动驾驶设备电气连接，且所述检测接口能够与外部的测试设备或者外部的调试设备连接。

10、可选地，所述箱体还包括检修门，所述检修门设置有所述检测门。

11、可选地，所述箱体的外侧还包括提手或安全带插口。

12、可选地，所述箱体还包括水管出入口，所述水管出入口用于使水管穿过所述箱体，所述水管用于为自动驾驶域控制器冷却。

13、可选地，所述箱体还包括散热口。

14、可选地，所述集成箱还包括底面支撑结构，用于支撑箱体。

15、可选地，所述箱体内部还包括至少一个支撑板，用于放置所述自动驾驶设备。

16、本实用新型还提供一种驾驶室，所述驾驶室包括上述的集成箱。

17、根据本实用新型的驾驶室，驾驶室包括上述的集成箱，集成箱包括箱体、箱体盖板以及自动驾驶设备，自动驾驶设备位于箱体中，自动驾驶设备包括5g无线终端设备、网络转换盒、自动驾驶域控制器、组合惯导和/或交换机，箱体包括外接线端口，用于插接电源线或者信号线，电源线或信号线与端口插接后，能够与自动驾驶设备连接，箱体盖板设置于箱体的上部。这样，自动驾驶设备集成在箱体的内部，自动化程度高，集成度高，自动驾驶设备通过端口与电源线或信号线连接，走向简单，减少了布置工作量，检修方便。

18、本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括上述的集成箱。

19、根据本实用新型的车辆，车辆包括上述的集成箱，集成箱包括箱体、箱体盖板以及自动驾驶设备，自动驾驶设备位于箱体中，自动驾驶设备包括5g无线终端设备、网络转换盒、自动驾驶域控制器、组合惯导和/或交换机，箱体包括外接线端口，用于插接电源线或者信号线，电源线或信号线与端口插接后，能够与自动驾驶设备连接，箱体盖板设置于箱体的上部。这样，自动驾驶设备集成在箱体的内部，自动化程度高，集成度高，自动驾驶设备通过端口与电源线或信号线连接，走向简单，减少了布置工作量，检修方便。

20、本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括上述的驾驶室。

21、根据本实用新型的车辆，车辆包括上述的驾驶室，驾驶室包括集成箱，集成箱包括箱体、箱体盖板以及自动驾驶设备，自动驾驶设备位于箱体中，自动驾驶设备包括5g无线终端设备、网络转换盒、自动驾驶域控制器、组合惯导和/或交换机，箱体包括外接线端口，用于插接电源线或者信号线，电源线或信号线与端口插接后，能够与自动驾驶设备连接，箱体盖板设置于箱体的上部。这样，自动驾驶设备集成在箱体的内部，自动化程度高，集成度高，自动驾驶设备通过端口与电源线或信号线连接，走向简单，减少了布置工作量，检修方便。

技术特征：

1.一种自动驾驶设备集成箱，其特征在于，所述集成箱包括：

2.根据权利要求1所述的集成箱，其特征在于，所述箱体盖板包括坐垫或者承载板。

3.根据权利要求1所述的集成箱，其特征在于，所述箱体还包括检测门，所述检测门位于箱体的侧面，且与所述箱体活动连接，从而打开或者关闭箱体，其中，所述检测门上设置有检测接口，所述检测接口与所述自动驾驶设备电气连接，且所述检测接口能够与外部的测试设备或者外部的调试设备连接。

4.根据权利要求3所述的集成箱，其特征在于，所述箱体还包括检修门，所述检修门设置有所述检测门。

5.根据权利要求2所述的集成箱，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的集成箱，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的集成箱，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的集成箱，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的集成箱，其特征在于，

10.一种驾驶室，其特征在于，所述驾驶室包括根据权利要求1-9中的任一项所述的集成箱。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1-9中的任一项所述的集成箱，或者，

技术总结本申请公开了一种自动驾驶设备集成箱、驾驶室和车辆。集成箱包括箱体、箱体盖板以及自动驾驶设备，自动驾驶设备位于箱体中，自动驾驶设备包括5G无线终端设备、网络转换盒、自动驾驶域控制器、组合惯导和/或交换机，箱体包括外接线端口，用于插接电源线或者信号线，电源线或信号线与端口插接后，能够与自动驾驶设备连接，箱体盖板设置于箱体的上部。根据本技术的集成箱，自动驾驶设备集成在箱体的内部，自动化程度高，集成度高，自动驾驶设备通过端口与电源线或信号线连接，走向简单，减少了布置工作量，检修方便。技术研发人员：丁森森,杜禹,刘永康受保护的技术使用者：新疆易控智驾工程技术有限公司技术研发日：20230919技术公布日：2024/7/15