一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯的制作方法

本发明涉及车载设备，特别涉及一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯。

背景技术：

1、当打开车门时，迎宾灯就会投影出各种车主自己定制的图案，形成一种无形的喜悦感帮助车主扫去一天的烦恼。其中，迎宾灯包括led灯、设计有图案的菲林模块和将图案投射在底面或墙体的成像模块，其工作原理是：通过led灯发出的光线经菲林模块和成像模块将图案的形状以光的形状投射出去，在底面或墙体形成光图案。

2、但是随着车载用电设备的增多，led灯会接收到各种车载用电设备发出的电磁干扰，干扰强烈时会导致led灯的亮度忽明忽暗，就会导致迎宾灯投射出来的图案忽明忽暗且不清晰，本来应为帮助车主扫去一天的烦恼的迎宾灯此时可能会使车主的心情更加差。

技术实现思路

1、为了克服现有技术存在的缺陷，本发明提供一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，以解决上述的问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，包括电路板、电源电路、灯驱动电路和开门检测电路；所述电源电路、灯驱动电路和开门检测电路均设置在所述电路板的上表面，所述电路板包括铝基板，所述电源电路的电源地gnd1与所述铝基板电连接；

3、所述灯驱动电路包括单片机u3、dc-dc恒流芯片u4和led灯，所述单片机u3的控制输出端pb0通过所述dc-dc恒流芯片u4与led灯电连接，所述单片机u3的电源输入端与汽车内置的电源输出端电连接；

4、所述开门检测电路包括总线转换芯片u2，所述总线转换芯片u2用于读取汽车车门状态，所述单片机u3的车门开启检测采集端口通过总线转换芯片u2与汽车内置的lin总线电连接以获取汽车的车门状态；

5、汽车内置的电源通过电源电路分别与单片机u3的电源输入端和dc-dc恒流芯片u4的电源输入端电连接。

6、值得说明的是，所述灯驱动电路还包括npn型晶体管q4和n沟道场效应管q2，所述单片机u3的控制输出端pb0与所述npn型晶体管q4的基极电连接，所述npn型晶体管q4的发射极与数字地线dgnd电连接，所述npn型晶体管q4的集电极分别与所述电源电路的输出端和n沟道场效应管q2的栅极电连接，所述n沟道场效应管q2的源极与所述dc-dc恒流芯片u4的恒流输出端电连接，所述n沟道场效应管q2的漏极与所述dc-dc恒流芯片u4的电流反馈输入端电连接，所述dc-dc恒流芯片u4的电源输入端与汽车内置的电源输出端电连接，所述dc-dc恒流芯片u4的恒流输出端与led灯电连接。

7、可选的，所述dc-dc恒流芯片u4的恒流输出端与dc-dc恒流芯片u4的接地端之间并联有多个滤波电容。

8、具体地，所述总线转换芯片u2包括总线输入端lin、串行接收端rxd和串行发送端txd；所述总线输入端lin与所述汽车内置的lin总线电连接，用于读取汽车的车门状态；所述串行接收端rxd和串行发送端txd与所述单片机u3的车门开启检测采集端口电连接以实现串行通信。

9、优选的，所述总线输入端lin通过瞬态电压抑制二极管tvs1与数字地线dgnd电连接。

10、值得说明的是，所述电源电路包括浪涌电流抑制模块，所述浪涌电流抑制模块包括电阻r15、电阻r16、电阻r21、电阻r22、电阻r23、电容c30、稳压管zd1、npn型晶体管q5和p沟道场效应管q1，所述电阻r21的第一端与汽车内置的电源的输出端电连接，所述电阻r21的第二端分别与所述电阻r22的第一端和电容c30的第一端电连接，所述电阻r22的第二端与所述电阻r23的第一端电连接，所述电容c30的第二端与所述电阻r23的第二端电连接，所述电阻r23的第一端与所述npn型晶体管q5的基极电连接，所述npn型晶体管q5的发射极与所述电阻r23的第二端共同接地，所述npn型晶体管q5的集电极与所述电阻r16的第一端电连接，所述电阻r16的第二端与所述p沟道场效应管q1的栅极电连接，所述p沟道场效应管q1的源极作为浪涌电流抑制模块的输出端，所述电阻r15的第一端分别与汽车内置的电源的输出端和所述稳压管zd1的负极电连接，所述电阻r15的第二端与所述稳压管zd1的正极电连接，所述稳压管zd1的负极与所述p沟道场效应管q1的漏极电连接，所述稳压管zd1的正极与所述p沟道场效应管q1的栅极电连接。

11、优选的，所述电源电路还包括共模电感cl2；所述共模电感cl2的第一线圈的第一端与所述汽车内置的电源的输出端电连接，所述共模电感cl2的第一线圈的第二端与所述电阻r21的第一端以及电阻r15的第一端电连接，所述共模电感cl2的第二线圈的第一端与电源地gnd1电连接，所述共模电感cl2的第二线圈的第二端与数字地线dgnd电连接。

12、可选的，所述电源电路还包括π性滤波模块和三端滤波器，所述π性滤波模块包括电感l1、电容c20和电容c21，所述电感l1的第一端与所述p沟道场效应管q1的源极电连接，所述电感l1的第一端还与所述电容c20的第一端电连接，所述电容c20的第二端与数字地线dgnd电连接，所述电感l1的第二端分别与所述电容c21的第一端和三端滤波器的输入端电连接，所述电容c21的第二端与数字地线dgnd电连接，所述三端滤波器的输出端作为所述电源电路的输出端。

13、具体地，汽车内置的电源的输出端与肖基特二极管d4的正极电连接，所述肖基特二极管d4的负极与所述共模电感cl2的第一线圈的第一端电连接。

14、值得说明的是，汽车内置的电源的输出端通过瞬态电压抑制二极管tvs2与电源地gnd1电连接，汽车内置的电源的接地端与电源地gnd1电连接，所述电源地gnd1通过瞬态电压抑制二极管tvs4与铝基板电连接。

15、本发明的有益效果在于：在所述基于铝基板电磁兼容的迎宾灯中，通过将电源电路的电源地gnd1与所述铝基板电连接，起到静电屏蔽的效果，有效避免了各种车载用电设备发出的电磁干扰，从而保证led灯能稳定工作。运行时，通过所述总线转换芯片u2来获取汽车内置的lin总线中采集到的车门的开关情况，当车门打开后，总线转换芯片u2就能将车门打开的信号发送到单片机u3，单片机u3通过控制输出端pb0来驱动dc-dc恒流芯片u4，使汽车内置的电源通过电源电路将12v电压输送到dc-dc恒流芯片u4，然后经过dc-dc恒流芯片u4为led灯供电，led灯发出的光线经菲林模块和成像模块将图案的形状以光的形状投射出去，在底面或墙体形成光图案。由于通过电源电路后的电压和电流保持稳定，就能使迎宾灯投射出的光图案保持稳定。

技术特征：

1.一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：包括电路板、电源电路、灯驱动电路和开门检测电路；所述电源电路、灯驱动电路和开门检测电路均设置在所述电路板的上表面，所述电路板包括铝基板，所述电源电路的电源地gnd1与所述铝基板电连接；

2.根据权利要求1所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：所述灯驱动电路还包括npn型晶体管q4和n沟道场效应管q2，所述单片机u3的控制输出端pb0与所述npn型晶体管q4的基极电连接，所述npn型晶体管q4的发射极与数字地线dgnd电连接，所述npn型晶体管q4的集电极分别与所述电源电路的输出端和n沟道场效应管q2的栅极电连接，所述n沟道场效应管q2的源极与所述dc-dc恒流芯片u4的恒流输出端电连接，所述n沟道场效应管q2的漏极与所述dc-dc恒流芯片u4的电流反馈输入端电连接，所述dc-dc恒流芯片u4的电源输入端与汽车内置的电源输出端电连接，所述dc-dc恒流芯片u4的恒流输出端与led灯电连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：所述dc-dc恒流芯片u4的恒流输出端与dc-dc恒流芯片u4的接地端之间并联有多个滤波电容。

4.根据权利要求3所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：所述总线转换芯片u2包括总线输入端lin、串行接收端rxd和串行发送端txd；所述总线输入端lin与所述汽车内置的lin总线电连接，用于读取汽车的车门状态；所述串行接收端rxd和串行发送端txd与所述单片机u3的车门开启检测采集端口电连接以实现串行通信。

5.根据权利要求4所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：所述总线输入端lin通过瞬态电压抑制二极管tvs1与数字地线dgnd电连接。

6.根据权利要求5所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：所述电源电路包括浪涌电流抑制模块，所述浪涌电流抑制模块包括电阻r15、电阻r16、电阻r21、电阻r22、电阻r23、电容c30、稳压管zd1、npn型晶体管q5和p沟道场效应管q1，所述电阻r21的第一端与汽车内置的电源的输出端电连接，所述电阻r21的第二端分别与所述电阻r22的第一端和电容c30的第一端电连接，所述电阻r22的第二端与所述电阻r23的第一端电连接，所述电容c30的第二端与所述电阻r23的第二端电连接，所述电阻r23的第一端与所述npn型晶体管q5的基极电连接，所述npn型晶体管q5的发射极与所述电阻r23的第二端共同接地，所述npn型晶体管q5的集电极与所述电阻r16的第一端电连接，所述电阻r16的第二端与所述p沟道场效应管q1的栅极电连接，所述p沟道场效应管q1的源极作为浪涌电流抑制模块的输出端，所述电阻r15的第一端分别与汽车内置的电源的输出端和所述稳压管zd1的负极电连接，所述电阻r15的第二端与所述稳压管zd1的正极电连接，所述稳压管zd1的负极与所述p沟道场效应管q1的漏极电连接，所述稳压管zd1的正极与所述p沟道场效应管q1的栅极电连接。

7.根据权利要求6所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：所述电源电路还包括共模电感cl2；所述共模电感cl2的第一线圈的第一端与所述汽车内置的电源的输出端电连接，所述共模电感cl2的第一线圈的第二端与所述电阻r21的第一端以及电阻r15的第一端电连接，所述共模电感cl2的第二线圈的第一端与电源地gnd1电连接，所述共模电感cl2的第二线圈的第二端与数字地线dgnd电连接。

8.根据权利要求7所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：所述电源电路还包括π性滤波模块和三端滤波器，所述π性滤波模块包括电感l1、电容c20和电容c21，所述电感l1的第一端与所述p沟道场效应管q1的源极电连接，所述电感l1的第一端还与所述电容c20的第一端电连接，所述电容c20的第二端与数字地线dgnd电连接，所述电感l1的第二端分别与所述电容c21的第一端和三端滤波器的输入端电连接，所述电容c21的第二端与数字地线dgnd电连接，所述三端滤波器的输出端作为所述电源电路的输出端。

9.根据权利要求8所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：汽车内置的电源的输出端与肖基特二极管d4的正极电连接，所述肖基特二极管d4的负极与所述共模电感cl2的第一线圈的第一端电连接。

10.根据权利要求9所述的一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，其特征在于：汽车内置的电源的输出端通过瞬态电压抑制二极管tvs2与电源地gnd1电连接，汽车内置的电源的接地端与电源地gnd1电连接，所述电源地gnd1通过瞬态电压抑制二极管tvs4与铝基板电连接。

技术总结本发明公开了一种基于铝基板电磁兼容的迎宾灯，属于车载设备技术领域，电源电路、灯驱动电路和开门检测电路均设置在电路板的上表面，电路板包括铝基板，电源电路的电源地与铝基板电连接；灯驱动电路包括单片机、恒流芯片和LED灯，单片机的控制输出端通过恒流芯片与LED灯电连接，单片机的电源输入端与汽车内置的电源输出端电连接；开门检测电路包括总线转换芯片，单片机的车门开启检测采集端口通过总线转换芯片与汽车内置的LIN总线电连接以获取汽车的车门状态。所述基于铝基板电磁兼容的迎宾灯解决了现有的迎宾灯容易受到各种车载用电设备发出的电磁干扰导致迎宾灯忽明忽暗的问题。技术研发人员：田小军受保护的技术使用者：广州君华汽车电子有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15