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一种玻璃用银碳加热膜的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 15:27:54

本技术涉及加热膜,具体为一种玻璃用银碳加热膜。

背景技术:

1、目前,在新能源汽车、高铁、船舶以及自动驾驶汽车技术的不断革新,越来越多的交通工具,具有多种智能化功能,交通工具的智能化离不开摄像头、激光探头等传感装置,以及用户在驾驶汽车时,遇到大雾、霜冻、雨雪天气时,汽车的挡风玻璃、后视镜玻璃、摄像头、激光探头均会受到影响,从而影响数据及信息采集,造成障碍和失灵,最终导致交通事故的发生,有害于驾乘人员和交通安全,为此,本领域的技术人员提出了一种玻璃用银碳加热膜。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种玻璃用银碳加热膜,解决了上述背景技术提出的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种玻璃用银碳加热膜,包括:

3、基层膜;

4、加热模组,所述加热模组固定连接在基层膜的上部,为加热膜的发热核心装置;

5、封装层,所述封装层包裹在加热模组的外部;

6、排废层,所述排废层固定连接在封装层的上部;

7、所述加热模组包括与基层膜固定连接的银碳层,所述银碳层的上部分别设置有正极、负极。

8、进一步的,所述基层膜为pet、聚酰亚胺树脂、聚酯薄膜中的任意一种。

9、进一步的,所述封装层与排废层之间设置有胶层,通过胶层的粘附力将封装层、排废层连接在一起。

10、进一步的,所述排废层为离型纸。

11、进一步的,所述正极在负极的外层,且二者之间预留有间距。

12、进一步的,所述正极的一端固定连接有正电极柱,所述负极与正极同向的一端固定连接有负电极柱,所述正电极柱、负电极柱的接电端均通过封装层延伸至外部。

13、进一步的,所述正极(22)设置有若干放电柱a(221),所述负极(23)设置有若干放电柱b(231),所述银碳层(21)与放电柱a(221)和放电柱b(231)相连接导通。

14、进一步的,所述正极(22)和负极(23)外侧或内侧可设置若干方格槽,通过方格槽设置银碳层(21),银碳层(21)与正极(22)和负极(23)相连接实现不同的区域发热。

15、本实用新型提供了一种玻璃用银碳加热膜。与现有技术相比具备以下有益效果:

16、该加热膜,所设置的银碳层加热模组,能够立即产生热量,并且热量能够迅速扩散,交通工具的前挡风、后视镜、摄像头、探头等粘贴该加热膜后,能够避免在大雾、霜冻、雨雪天气时,发生交通事故,另外本专利的正负极设置有若干放电柱a和若干放电柱b,这样与银碳层接触的时候供电比较均匀,使银碳层的发热效率更快。

技术特征:

1.一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,所述基层膜(1)为pet、聚酰亚胺树脂、聚酯薄膜中的任意一种。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,所述封装层(3)与排废层(5)之间设置有胶层(4),通过胶层(4)的粘附力将封装层(3)、排废层(5)连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,所述排废层(5)为离型纸。

5.根据权利要求1所述的一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,所述正极(22)在负极(23)的外层,且二者之间预留有间距。

6.根据权利要求1所述的一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,所述正极(22)的一端固定连接有正电极柱(24),所述负极(23)与正极(22)同向的一端固定连接有负电极柱(25),所述正电极柱(24)、负电极柱(25)的接电端均通过封装层(3)延伸至外部。

7.根据权利要求1所述的一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,所述正极(22)设置有若干放电柱a(221),所述负极(23)设置有若干放电柱b(231),所述银碳层(21)与放电柱a(221)和放电柱b(231)相连接导通。

8.根据权利要求1所述的一种玻璃用银碳加热膜,其特征在于,所述正极(22)和负极(23)外侧或内侧可设置若干方格槽,通过方格槽设置银碳层(21),银碳层(21)与正极(22)和负极(23)相连接实现不同的区域发热。

技术总结本技术公开了一种玻璃用银碳加热膜,涉及加热膜技术领域,包括基层膜、加热模组、封装层、胶层以及排废层,其中,基层膜为PET、聚酰亚胺树脂、聚酯薄膜中的任意一种,排废层为离型纸,加热模组固定连接在基层膜的上部,为加热膜的发热核心装置,封装层包裹在加热模组的外部,排废层固定连接在封装层的上部,胶层设置于封装层和排废层之间,通过胶层的粘附力将封装层、排废层连接在一起。该加热膜,所设置的银碳层加热模组,能够立即产生热量,并且热量能够迅速扩散,交通工具的前挡风、后视镜、摄像头、探头等粘贴该加热膜后,能够避免在大雾、霜冻、雨雪天气时,发生交通事故,实用且有效。技术研发人员:洪宗培受保护的技术使用者:深圳市溢庆溢汽车配件有限公司技术研发日:20231214技术公布日:2024/7/18

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