一种电器盒和空调器的制作方法

本技术涉及空调，具体涉及一种电器盒和空调器。

背景技术：

1、电器盒是一种空调中常见的部组件，其作用是为控制器在产品上提供稳定的安装位置以及为控制器提供全面的保护。从产品功能能够得到正常保证的角度来看，这些保护包括但不限于防水、防尘、防虫，有时甚至需要为控制器提供一些辅助性的功能，比如金属制成的电器盒就能够辅助控制器通过一定等级的电磁兼容性测试，金属的导电性能又可以为控制器提供接地的功能，不论是功能性的接地还是保护性的接地。从产品生产装配的角度来看，电器盒又兼具着改善控制器装配时力学性能以及保证高效高质装配的重要角色，控制上的接线端子为了保证与电线需要有良好的接触装配时需要施加较大的力，不论是哪种形式的端子，装配时施加的力有可能使控制器的pcb产生较大的变形，这就有可能造成pcb中嵌入的电路开路。因此，电器盒上合理安排螺钉位置、其他的支撑结构以及定位结构，为控制器的高质高效装配提供了坚实保障。

2、对于顶置式一体化的驻车空调来说，除了为控制器提供保护，其自身还需要足够的强度以及一定的电磁屏蔽性能，以满足电器盒部件随车振动和帮助控制器通过一定等级的电磁兼容性测试。现有的钣金电器盒在使用时都会配上塑料底板，用于提高装配效率以及增强电气安全性能。但是，前装市场上的顶置式一体化驻车空调属于客户定制产品，其需求量不会像传统空调那般需求量大，属于小批量或者中批量生产，因此控制器再用塑料底板会因开模造成成本大幅增加。若不用塑料底板仅用金属电器盒，电气安全和装配效率难以保证。若不采用钣金电器盒，直接采用塑料的，不利于控制器通过电磁兼容性测试且开模显著增加产品开发成本。

3、由于电器盒的设置导致对回风口与蒸发腔之间的气流产生影响，造成漏风的现象，回风口的风不能全部或大部分流入蒸发腔中与蒸发器换热，致使换热能力下降。

4、由于现有技术中的电器盒的设置导致对回风口与蒸发腔之间的气流产生影响，造成漏风等技术问题，因此本实用新型研究设计出一种电器盒和空调器。

技术实现思路

1、因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的电器盒的设置导致对回风口与蒸发腔之间的气流产生影响，造成漏风的缺陷，从而提供一种电器盒和空调器。

2、为了解决上述问题，本实用新型提供一种电器盒，其包括：

3、盒体和散热器，所述盒体包括朝向空调器的回风口的安装面，所述散热器安装在所述安装面上且与所述回风口的至少部分相对，并且在所述安装面上还设置有挡板组件，所述挡板组件被设置为对所述散热器进行非封闭式的包围和环绕，且所述挡板组件具有朝向空调器的换热器一侧开设的开口，以能将所述回风口流出的气体导向至所述散热器，并将经过所述散热器后的气流导向至所述换热器。

4、在一些实施方式中，

5、所述挡板组件包括第一挡板、第二挡板和第三挡板，所述第一挡板的一端能连接到所述安装面上、另一端朝着远离所述安装面的方向伸出，所述第二挡板的一端能连接到所述安装面上、另一端朝着远离所述安装面的方向伸出，所述第三挡板的一端能连接到所述安装面上、另一端朝着远离所述安装面的方向伸出，所述第一挡板位于所述散热器的第一侧，所述第二挡板位于所述散热器的第二侧，所述第三挡板位于所述散热器的第三侧，且所述第三侧与所述第一侧相对，使得所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板对所述散热器的三侧进行包围，仅留所述散热器的第四侧形成所述开口，所述第四侧朝向所述换热器。

6、在一些实施方式中，

7、所述第二挡板连接于所述第一挡板和所述第三挡板之间，所述第二挡板的一端与所述第一挡板的一端相接，所述第二挡板的另一端与所述第三挡板的一端相接，在所述挡板组件横截面内，即与所述安装面平行的平面，所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板组成“凹”形结构。

8、在一些实施方式中，

9、所述挡板组件还包括第一安装板、第二安装板和第三安装板，所述第一安装板的一侧边与所述第一挡板朝向所述安装面的侧边相接，通过所述第一安装板将所述第一挡板的一端连接到所述安装面上，所述第一安装板沿着所述安装面的平面方向延伸，使得所述第一安装板与所述安装面贴合设置；

10、所述第二安装板的一侧边与所述第二挡板朝向所述安装面的侧边相接，通过所述第二安装板将所述第二挡板的一端连接到所述安装面上，所述第二安装板沿着所述安装面的平面方向延伸，使得所述第二安装板与所述安装面贴合设置；

11、所述第三安装板的一侧边与所述第三挡板朝向所述安装面的侧边相接，通过所述第三安装板将所述第三挡板的一端连接到所述安装面上，所述第三安装板沿着所述安装面的平面方向延伸，所述第三安装板与所述安装面贴合设置。

12、在一些实施方式中，

13、在所述挡板组件横截面内，即与所述安装面平行的平面，所述第一挡板的延伸方向与所述第三挡板的延伸方向相平行；所述第一安装板朝向所述第三挡板的方向伸出，所述第三安装板朝向所述第一挡板的方向伸出，所述第二安装板朝向远离所述第一安装板或远离所述第三安装板的方向伸出；

14、所述第一安装板、所述第二安装板和所述第三安装板上均设置有能够与所述安装面固定的安装孔。

15、在一些实施方式中，

16、所述安装孔能够通过紧固件将所述挡板组件与所述安装面固接，或者，通过在所述安装孔处进行点焊以能将所述挡板组件与所述安装面固接。

17、在一些实施方式中，

18、所述挡板组件构成所述电器盒的第一支架，所述第一支架的下端连接支撑于空调的空调底盘上，所述第一支架从所述安装面的一侧短边处朝另一侧短边的方向延伸至与另一侧短边间隔预设距离，在所述安装面上且与其另一侧短边相接处还设置有第二支架，所述第二支架的下端也连接支撑于所述空调底盘上，所述空调底盘底面与水平面平行，所述安装面与水平面之间夹设0～90°之间的倾角，在所述安装面上且靠近其底端或与其底端相接处还设置有第三支架，所述第三支架的下端也连接支撑于所述空调底盘上。

19、在一些实施方式中，

20、还包括控制器和盒盖，所述控制器设置于所述盒体与盒盖围成的空间中，所述盒体的内底面上设置有挖空区域，所述挖空区域从所述安装面贯穿至所述盒体的内底面，所述控制器包括驱动模块，所述驱动模块与所述挖空区域相对设置，所述散热器的一端从所述盒体的外部经过所述挖空区域穿设进入所述盒体内并与所述驱动模块相接，所述散热器的另一端位于所述盒体的外部并与所述回风口相对设置。

21、在一些实施方式中，

22、所述盒体的内底面上朝向所述盒体内部的方向凸出设置有定位件，所述定位件能与所述控制器相插接，所述驱动模块上设置有第一孔，所述散热器上设置有第二孔，所述第一孔与所述第二孔相对以通过紧固件穿设于二者中，以将所述散热器与所述控制器固定。

23、在一些实施方式中，

24、所述盒体的内底面上朝向所述盒体内部的方向还凸出设置有第一固定件，所述控制器上与所述第一固定件相对的位置设置有第三孔，所述第一固定件与所述第三孔插接配合，所述第一固定件具有插孔；所述电器盒还包括第二固定件，所述第二固定件能在所述第一固定件与所述第三孔插接配合后再与所述第一固定件的所述插孔紧固。

25、在一些实施方式中，

26、所述定位件为压铆销钉，所述紧固件为螺钉，所述第一固定件为压铆螺母，所述第二固定件为螺钉。

27、在一些实施方式中，

28、所述盒体的内底面上朝向所述安装面的方向凸出设置有接地压铆螺母，所述接地压铆螺母的压铆方向与所述第一固定件的压铆方向相反，所述接地压铆螺母能够被进行接地测试。

29、本实用新型还提供一种空调器，其包括前述的电器盒，还包括空调底盘和换热器，所述电器盒设置于所述空调底盘上，所述空调底盘上设置所述回风口，所述回风口能够将所需换热空间内的空气吸入，先经过与所述散热器换热后，再到达所述换热器。

30、在一些实施方式中，

31、所述空调器为顶置驻车空调，所述所需换热空间为车内空间。

32、本实用新型提供的一种电器盒和空调器具有如下有益效果：

33、1.本实用新型通过将电器盒的盒体设置为具有朝向空调器回风口的安装面，并且散热器设置于安装面上，能够使得从回风口流出的气体经过散热器，将回风口的风引出对电器盒的散热器进行散热，利用低温的空调制冷气体来对电器盒进行散热降温，提高了电器盒的降温效果，并且在安装面上设置挡板组件，挡板组件为对散热器进行非封闭式包围的结构，仅朝向空调的换热器一侧开设开口，能够有效地将经过散热器换热后的气体通过开口流至换热器中进行换热，从而有效地阻挡了气体从其他方向(不与换热器相对的方向)流出的情况，避免了电器盒的设置导致对回风口和蒸发腔之间气流产生影响的情况，防止了漏风的现象发生，进一步有效提高散热器的换热风量，提高对电器盒的冷却降温效率，利用换热器进气端的气体先经过散热器对电器盒降温，再进入换热器中被制冷剂冷却，有效利用了该部分气体的冷量，提高了空调器系统的运行能效。

34、2.本实用新型还通过挡板组件具有的多个挡板和多个安装板，能够进一步提高电器盒的结构强度和提高电器盒的刚度，提高对电器盒盒体和控制器的支撑能力；本实用新型还通过将安装面设置为与水平面倾斜的结构，能够在保证对电器盒内部控制器有效支撑的基础上还能使得结构更为紧凑，更加适用于顶置空调的狭窄顶部空间；本实用新型还通过定位件能够对控制器的驱动模块与散热器之间进行定位连接；通过接地压铆螺母能够与第一固定件的压铆螺母的压铆方向相反，从而形成朝向安装面外部的压铆螺母，进而能够被用来进行接地测试，提高了电气安全性能。