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一种叶轮过盈装配结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:01:22

本技术涉及叶轮机械,尤其涉及一种叶轮过盈装配结构。

背景技术:

1、随着技术的发展,高速电机越来越广泛的应用于叶轮机械行业,高速电机转子与叶轮的装配方式成为一个核心问题,涉及整个机组是否稳定运行的核心问题。传统的的装配方式为键传动、热套叶轮过盈装配或三角轴等,由于轴承安装的限制,针对大扭矩的情况,常规方式键传动、三角轴等已不能满足结构强度。

2、针对上述问题,现有技术中为了防止转子运转时,叶轮在主轴上前后滑动产生振动,一般将叶轮的轮毂和主轴采用过盈配合,过盈装配时要采用温差装配,加热叶轮,膨胀出足够间隙,将主轴插入叶轮轴孔内,冷却后,叶轮固定在主轴上,这样可以减少转子震动,也可以保证转子的稳定性。此种叶轮与主轴的过盈配合方式解决了转子振动问题,却带来了新的难点,叶轮较难拆卸。现有的叶轮拆卸方法为通过烤枪或其他加热方式,加热叶轮局部,使叶轮和主轴产生温度差,膨胀出间隙,把叶轮卸下来。

3、此种拆卸方式存在的不足之处为:必须要确保主轴和叶轮轮毂之间有足够的温度差,才能有效地把叶轮卸下来,但因叶轮轮毂和主轴直接接触,热量会传递到主轴上,所以需要经常停下来冷却主轴,来保证它们之间的温度差,此种拆卸方式不适合连续拆卸,拆卸效率低,且反复加热叶轮进行装拆容易导致叶轮内部产生集中应力,导致叶轮变形。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种叶轮过盈装配结构,其解决了现有技术中的叶轮装配结构不方便拆卸的问题。

2、根据本实用新型的实施例,一种叶轮过盈装配结构,包括从左至右依次连接的轴套、叶轮和锁紧件,其中,所述轴套内壁上开设有液压油槽,侧壁上开设有与液压油槽相连通的进油口,所述轴套套设在电机转子上并与其过盈配合,所述锁紧件与电机转子固定连接,用于将所述叶轮紧压在所述轴套的端面。

3、本实用新型的技术原理为:

4、装配时,通过加热轴套扩大其内孔尺寸从而过盈装配至电机转子上,在利用锁紧件将叶轮压紧贴合在轴套的端面;拆卸时,卸去锁紧件对叶轮的压紧力后将叶轮取下,通过向轴套的进油口打入高压液压油,由于压力关系,高压液压油通过液压油槽进入轴套与电机转子的结合面,从而涨开轴套与电机转子,将轴套取下。

5、相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

6、通过采用分体式叶轮结构,轴套同一电机转子过盈配合,由于轴套较小,装配方便,适应性强,在加热装配或通入液压有拆卸时受力均匀,不会对叶轮产生集中应力,避免叶轮变形;轴套套设在电机转子外部并与叶轮连接,扩大了摩擦传扭的接触面积,在大功率、大扭矩、安装空间要求高的高速电机直驱的叶轮安装结构中更具优越性;通过设置液压油槽,利用高压液压油涨开轴套与电机转子,可实现多次连续拆卸,提高拆卸效率。

7、优选地,所述锁紧件包括锁紧杆与螺母,所述锁紧杆与电机转子螺纹连接,所述螺母安装在所述叶轮远离轴套的一端并与锁紧杆螺纹连接。

8、优选地,所述液压油槽设置有两条。

9、优选地,所述液压油槽环形设置在所述轴套内壁上。

10、优选地,所述轴套由高强度合金钢制成,其硬度小于电机转子的硬度。

11、优选地,所述叶轮与所述轴套相近的端面设置有凹凸结构。

12、优选地,所述凹凸结构包括设置在所述叶轮端面的定位销以及设置在所述轴套端面的销孔。

13、优选地,所述叶轮与所述螺母的连接处设置有垫块,所述叶轮的两端面均设置有凸台,所述垫块以及所述轴套与叶轮的相接面均设置有与所述凸台间隙配合的凹槽。

14、优选地,所述垫块内套设有弹力圈。

15、优选地,所述锁紧杆包括杆体与设置在杆体一端的放大头,放大头的外径大于杆体的外径,所述放大头与电机转子螺纹连接。

技术特征:

1.叶轮过盈装配结构,其特征在于:包括从左至右依次连接的轴套(2)、叶轮(3)和锁紧件,其中,所述轴套(2)内壁上开设有液压油槽(21),侧壁上开设有与液压油槽(21)相连通的进油口(22),所述轴套(2)套设在电机转子(1)上并与其过盈配合,所述锁紧件与电机转子(1)固定连接,用于将所述叶轮(3)紧压在所述轴套(2)的端面。

2.如权利要求1所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述锁紧件包括锁紧杆(4)与螺母(5),所述锁紧杆(4)与电机转子(1)螺纹连接,所述螺母(5)安装在所述叶轮(3)远离轴套(2)的一端并与锁紧杆(4)螺纹连接。

3.如权利要求1或2所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述液压油槽(21)设置有两条。

4.如权利要求3所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述液压油槽(21)环形设置在所述轴套(2)内壁上。

5.如权利要求3所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述轴套(2)由高强度合金钢制成,其硬度小于电机转子(1)的硬度。

6.如权利要求3所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述叶轮(3)与所述轴套(2)相近的端面设置有凹凸结构。

7.如权利要求6所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述凹凸结构包括设置在所述叶轮(3)端面的定位销以及设置在所述轴套(2)端面的销孔(23)。

8.如权利要求2所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述叶轮(3)与所述螺母(5)的连接处设置有垫块(6),所述叶轮(3)的两端面均设置有凸台,所述垫块(6)以及所述轴套(2)与叶轮(3)的相接面均设置有与所述凸台间隙配合的凹槽。

9.如权利要求8所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述垫块(6)内套设有弹力圈。

10.如权利要求2所述的叶轮过盈装配结构,其特征在于:所述锁紧杆(4)包括杆体(42)与设置在杆体(42)一端的放大头(41),放大头(41)的外径大于杆体(42)的外径,所述放大头(41)与电机转子(1)螺纹连接。

技术总结本技术提供了一种叶轮过盈装配结构,涉及叶轮机械领域,包括从左至右依次连接的轴套、叶轮和锁紧件,其中,所述轴套内壁上开设有液压油槽,侧壁上开设有与液压油槽相连通的进油口,所述轴套套设在电机转子上并与其过盈配合,所述锁紧件与电机转子固定连接,用于将所述叶轮紧压在所述轴套的端面。本技术解决了现有技术中的叶轮装配结构不方便拆卸的问题。技术研发人员:李传旭,齐大伟,李伟华,李卓,李波,隆勇,邓关华受保护的技术使用者:重庆冲能动力机械有限公司技术研发日:20231127技术公布日:2024/7/23

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