一种新能源汽车电池导线排布线槽的制作方法

本技术涉及新能源汽车电池导线排布领域，特别涉及一种新能源汽车电池导线排布线槽。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，使用电池对其进行动力供给，在新能源汽车使用电池供给的过程中需要使用到导线对电力进行传递，在进行电池导线安装时需要使用到布线槽对其进行布线工作。

2、现有的新能源汽车电池导线排布线槽在使用时存在一定的弊端，现有的新能源汽车电池导线排布线槽在使用时首先无法完成对线束的限位容易造成缠绕并且在使用时无法对其线槽连接处进行密封工作容易造成雨水侵蚀，同时现有的新能源汽车电池导线排布线槽在使用时无法及时对线束进行散热工作，在使用时会造成线束即热影响传输线路，严重容易造成线束起火。

3、因此，提出一种新能源汽车电池导线排布线槽来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车电池导线排布线槽，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种新能源汽车电池导线排布线槽，包括布线槽防水底板，所述布线槽防水底板的上端外表面设置有布线槽降温盖板，所述布线槽防水底板包括布线槽底板、安装侧板、限位排线槽板、u型限位架、密封粘合胶和弧形限位板，所述布线槽降温盖板包括布线槽盖板、散热鳍板、弧形限位块和绝缘导热板。

4、优选的，所述布线槽底板的两侧外表面设置有安装侧板，所述布线槽底板的上端中部设置有限位排线槽板，所述布线槽底板的上端外表面设置有u型限位架，所述u型限位架的下端内表面设置有密封粘合胶，所述u型限位架的两侧内表面均设置有弧形限位板。

5、优选的，所述布线槽底板的两侧外表面均与安装侧板的一侧外表面固定连接，所述布线槽底板的上端中部与限位排线槽板的下端外表面固定连接，所述布线槽底板的上端外表面与u型限位架的下端外表面固定连接。

6、优选的，所述u型限位架的下端内表面与密封粘合胶的下端外表面可拆卸连接，所述u型限位架的两侧内表面均与弧形限位板的一侧外表面固定连接。

7、优选的，所述布线槽盖板的上端外表面设置有散热鳍板，所述布线槽盖板的下端外表面设置有弧形限位块，所述布线槽盖板的下端中部设置有绝缘导热板，所述弧形限位块的数量为两组。

8、优选的，所述布线槽盖板的上端外表面与散热鳍板的下端外表面固定连接，所述布线槽盖板的下端外表面与弧形限位块的上端外表面固定连接。

9、优选的，所述布线槽盖板的下端中部与绝缘导热板的上端外表面固定连接。

10、优选的，所述布线槽防水底板的上端外表面与布线槽降温盖板的下端外表面可拆卸连接。

11、有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

13、该一种新能源汽车电池导线排布线槽，通过设置的布线槽防水底板包括布线槽底板、安装侧板、限位排线槽板、u型限位架、密封粘合胶和弧形限位板，布线槽降温盖板包括布线槽盖板、散热鳍板、弧形限位块和绝缘导热板，在使用时首先在使用时可以对线束的进行限位工作避免造成缠绕并且在使用时可以对其线槽连接处进行密封工作避免造成雨水侵蚀，同时该布线槽在使用时可以及时对线束进行散热工作，避免出现线束积热的情况。

技术特征：

1.一种新能源汽车电池导线排布线槽，包括布线槽防水底板（1），其特征在于：所述布线槽防水底板（1）的上端外表面设置有布线槽降温盖板（2），所述布线槽防水底板（1）包括布线槽底板（101）、安装侧板（102）、限位排线槽板（103）、u型限位架（104）、密封粘合胶（105）和弧形限位板（106），所述布线槽降温盖板（2）包括布线槽盖板（201）、散热鳍板（202）、弧形限位块（203）和绝缘导热板（204）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，其特征在于：所述布线槽底板（101）的两侧外表面设置有安装侧板（102），所述布线槽底板（101）的上端中部设置有限位排线槽板（103），所述布线槽底板（101）的上端外表面设置有u型限位架（104），所述u型限位架（104）的下端内表面设置有密封粘合胶（105），所述u型限位架（104）的两侧内表面均设置有弧形限位板（106）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，其特征在于：所述布线槽底板（101）的两侧外表面均与安装侧板（102）的一侧外表面固定连接，所述布线槽底板（101）的上端中部与限位排线槽板（103）的下端外表面固定连接，所述布线槽底板（101）的上端外表面与u型限位架（104）的下端外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，其特征在于：所述u型限位架（104）的下端内表面与密封粘合胶（105）的下端外表面可拆卸连接，所述u型限位架（104）的两侧内表面均与弧形限位板（106）的一侧外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，其特征在于：所述布线槽盖板（201）的上端外表面设置有散热鳍板（202），所述布线槽盖板（201）的下端外表面设置有弧形限位块（203），所述布线槽盖板（201）的下端中部设置有绝缘导热板（204），所述弧形限位块（203）的数量为两组。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，其特征在于：所述布线槽盖板（201）的上端外表面与散热鳍板（202）的下端外表面固定连接，所述布线槽盖板（201）的下端外表面与弧形限位块（203）的上端外表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，其特征在于：所述布线槽盖板（201）的下端中部与绝缘导热板（204）的上端外表面固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，其特征在于：所述布线槽防水底板（1）的上端外表面与布线槽降温盖板（2）的下端外表面可拆卸连接。

技术总结本技术公开了一种新能源汽车电池导线排布线槽，涉及新能源汽车电池导线排布领域。本技术所述的一种新能源汽车电池导线排布线槽，通过设置的布线槽防水底板包括布线槽底板、安装侧板、限位排线槽板、U型限位架、密封粘合胶和弧形限位板，布线槽降温盖板包括布线槽盖板、散热鳍板、弧形限位块和绝缘导热板，在使用时首先在使用时可以对线束的进行限位工作避免造成缠绕并且在使用时可以对其线槽连接处进行密封工作避免造成雨水侵蚀，同时该布线槽在使用时可以及时对线束进行散热工作，避免出现线束积热的情况，此布线槽不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。技术研发人员：郑思刚受保护的技术使用者：长春正佳实业有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/23