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一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 12:16:17

本技术涉及乏燃料组件燃耗测量领域,尤其是涉及一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置。

背景技术:

1、乏燃料组件燃耗测量是进行乏燃料贮存及后处理前的必要环节。目前进行燃耗测量的方式是操作吊车将乏燃料组件吊运至燃耗测量装置附近,然后采用手动调整组件抓具角度的方法来实现组件的准确定位。由于燃耗测量装置内腔为空腔状态,在进行燃耗测量时,燃耗测量装置与乏燃料组件之间的距离较小,导致去离子水屏蔽层达不到屏蔽效果,射线会穿过屏蔽层进入燃耗测量装置的空腔内,然后经过散射辐射到燃耗测量装置上方,导致燃耗测量井上方周围的剂量率较高。

2、手动调整组件抓具角度的方法不仅难以保证作业人员的剂量防护安全,而且存在操作时间较长、定位精确度不高等问题,无法满足快速精确定位的需求。因此,现需设计一种新型燃耗测量的定位装置,能够有效避免人员近距离的操作,且实现组件快速精确定位。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置。能够实现组件的快速精确定位,有效提高工作效率;且避免人员近距离的操作,减少人员辐照伤害。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

3、一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,用于定位在燃耗测量井中进行燃耗测量的乏燃料组件,该定位装置包括:

4、定位板;

5、固定安装在燃耗测量井上方的限位支架,包括加工有匹配所述定位板部分边缘轮廓的开口型槽的限位板;

6、当定位板匹配贴合所述限位板的开口型槽,所述乏燃料组件处于所述燃耗测量井中的燃耗测量工作位置上。

7、进一步的,所述定位板为矩形不锈钢板。

8、进一步的,所述定位板以焊接的方式固定在用于抓取乏燃料组件的抓具上。

9、进一步的,所述定位板与乏燃料组件的上端面平行,且方向角度一致。

10、所述定位板是所述定位装置的主动部分,用于所述乏燃料组件位置的确定。通过操作吊车可以改变所述定位板在所述燃耗测量井垂直和水平方向的位置,所述乏燃料组件在所述燃耗测量井的位置也会随之发生相应的改变。通过所述定位板的角度和位置可以准确判断所述乏燃料组件的角度和位置,无需近距离观察所述乏燃料组件在水下的角度和位置。

11、进一步的,所述燃耗测量井为直角v形。

12、进一步的,所述限位支架还包括若干个支撑所述限位板的支腿。

13、更进一步的,所述支腿数量为4~10个。

14、进一步的,所述限位板和支腿为不锈钢材质。

15、进一步的,所述限位板与所述支腿通过焊接的方式固定。

16、进一步的,所述支腿通过焊接的方式安装在所述燃耗测量井正上方。

17、进一步的,述限位板的开口型槽处于所述燃耗测量井的直角v形位置的正上方,与所述燃耗测量井的上端面平行,且方向角度一致。

18、所述限位支架是定位装置的固定部分,用于所述定位板的限位和所述燃耗测量井位置的确定。通过所述限位支架的角度和位置可以准确判断所述燃耗测量井的角度和位置,无需近距离观察燃耗测量井的角度和位置。

19、与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

20、(1)实用性强,便于实施:本实用新型的定位装置已在某后处理厂燃耗测量设施进行了试验并完成验证,试验结果表明该装置确实能够有效实现乏燃料组件与燃耗测量装置的定位。证明该装置可应用于实际。

21、(2)操作简单,定位快速:通过操作吊车的大车、小车和起升高度调整定位板和限位板的位置,即可实现乏燃料组件与燃耗测量井的快速精准定位。采用手动定位的方法平均每组组件需要5min,操作时间长且定位精确度不高,安装本实用新型的定位装置后,作业人员平均仅使用2min即可完成快速精准的定位操作。解决了手动定位效率低的问题。

22、(3)减少辐照伤害:安装本实用新型的定位装置,有效缩短了乏燃料组件定位的时间,且作业人员能够通过远距离观察定位板和限位板的位置即可判断乏燃料组件与燃耗测量井的位置,有效避免作业人员长时间近距离的观察和操作,极大减少了人员辐照伤害。

23、(4)免维护:本实用新型的定位装置的定位板和限位支架主要是由不锈钢材料组成,结构简单,且装置的使用环境对装置的影响较小,可有效免除装置后续的维护成本。

技术特征:

1.一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,用于定位在燃耗测量井(6)中进行燃耗测量的乏燃料组件(3),其特征在于,该定位装置包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述定位板(2)为矩形不锈钢板。

3.根据权利要求1所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述定位板(2)以焊接的方式固定在用于抓取乏燃料组件(3)的抓具(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述定位板(2)与乏燃料组件(3)的上端面平行,且方向角度一致。

5.根据权利要求1所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述燃耗测量井(6)为直角v形。

6.根据权利要求1所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述限位支架还包括若干个支撑所述限位板(4)的支腿(5)。

7.根据权利要求6所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述限位板(4)和支腿(5)为不锈钢材质。

8.根据权利要求6所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述限位板(4)与所述支腿(5)通过焊接的方式固定。

9.根据权利要求6所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,所述支腿(5)通过焊接的方式安装在所述燃耗测量井(6)正上方。

10.根据权利要求1所述的一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,其特征在于,述限位板(4)的开口型槽处于所述燃耗测量井(6)的直角v形位置的正上方,与所述燃耗测量井(6)的上端面平行,且方向角度一致。

技术总结本技术涉及一种用于乏燃料组件燃耗测量的定位装置,用于定位在燃耗测量井(6)中进行燃耗测量的乏燃料组件(3),该定位装置包括:定位板(2);固定安装在所述燃耗测量井(6)上方的限位支架,包括加工有匹配所述定位板(2)部分边缘轮廓的开口型槽的限位板(4);当定位板(2)匹配贴合所述限位板(4)的开口型槽,所述乏燃料组件(3)处于所述燃耗测量井(6)中的燃耗测量工作位置上。与现有技术相比,本技术具有能够实现组件的快速精确定位,有效提高工作效率,避免人员近距离的操作,减少人员辐照伤害等优点。技术研发人员:雷星星,李经海,金凡顺,吴东,徐钢,张坤,乔登平,何甚峰,张居鹏,刘雪花,聂文权受保护的技术使用者:中核四0四有限公司技术研发日:20230919技术公布日:2024/5/29

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