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一种车载装备的防护罩的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 12:17:18

本技术属于车载装备防护罩,具体涉及一种车载装备的防护罩。

背景技术:

1、现有的车载装备中,如应急照射装置或者激光武器装置,通常是采用固定装置将其固定在车辆顶部,但是针对一些恶劣的使用环境,特别是激光武器的使用环境中,较为普遍的,其需在野外环境中使用,并且激光发射部会直接暴露在外部,若遇到雨雪、风沙等天气,直接会导致其内部重要部件的故障甚至是损坏,目前的用于此类装备防护的装置多为金属防护罩或者是聚酯纤维缠绕类防护结构,此种防护罩存在以下弊端:1.重量大,因在目前武器发展过程中,面临的一大问题就是轻量化,因为这关系到车载武器装备的机动性以及续航能力的问题,现有的采用以上材料制作的防护装置完全无法适应发展需求;2.无法机动化,现有的此类防护罩为手工封闭式,其在真正的战场或者应急使用环境下,需人为的进行防护罩去除或者拆解,效率慢,影响实际使用甚至是实战效率;3.密封性差,现有的此类防护罩的密封性差,在野外使用时,其无法克服砂石雨雪的冲击和侵蚀,长时间使用容易造成内部器件损坏,影响使用。

2、基于以上需求,本技术提供一种车载装备的防护罩,目的是对车载装备进行有效的防护,能够克服现有此类装备轻量化、机动性、密封性的技术问题。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种车载装备的防护罩,通过采用碳纤维材料,在外壳组合结构上进行改进,能够实现其密封性好,机动性强的技术优点。

2、为实现上述技术目的,本实用新型采用以下方案:一种车载装备的防护罩;其包括固定底板以及两个扣合结构的组合件;在固定底板上设置有两个导向框,分别为横移导向框和翻转导向框;横移导向框内设置有分离驱动组件,分离驱动组件包括分离驱动装置和导向装置ⅰ,所述的分离驱动装置上设置有丝杆,所述的横移导向框内部设置有丝杆螺母以及分离滑块,丝杆螺母与分离滑块连接或一体设置;所述的分离滑块通过横移转轴与组合件连接,通过丝杆带动丝杆螺母实现两个组合件沿导向装置ⅰ结合或者分开;

3、翻转导向框内设置有翻转驱动组件,翻转驱动组件包括导向装置ⅱ,导向装置ⅱ上设置有翻转滑块,所述的两个组合件中至少一个上设置有翻转驱动装置,所述的翻转驱动装置的两端分别铰接组合件和翻转滑块;在连接有翻转驱动装置的组合件上设置有翻转转轴与翻转滑块连接。

4、所述的组合件采用钛合金或者碳纤维材质。

5、所述的两个扣合结构的组合件的结合缝隙处设置有若干个锁紧扣,通过锁紧扣实现非使用状态下的手动锁死。

6、所述的两个扣合结构的组合件的结合缝隙处设置有下沉边和插接边,所述的下沉边和插接边之间设置有密封垫。两者结合后通过密封垫实现两者的稳定密封。

7、所述的丝杆为两段设置且两段通过联轴器连接,所述的两段设置的丝杆的螺纹旋向相反;分离驱动装置带动丝杆转动时,可实现两个组合件在同一驱动源的驱动下分离或者组合。

8、所述的组合件上设置有底部凸出部,通过底部凸出部实现横移转轴以及摆动转轴的固定。

9、所述的导向框上,其内侧面上设置有转轴移动槽,所述的转轴移动槽配合横移转轴以及翻转转轴设置,可实现横移转轴以及翻转转轴水平移动或者原地转动。

10、所述的组合件与导向装置ⅰ之间设置有限位装置,通过限位装置实现横移限位。

11、所述的组合件与导向装置ⅱ或者翻转滑块之间设置有限位装置,通过限位装置实现翻转限位。

12、本实用新型的有益效果是:本实用新型包括固定底板以及两个扣合结构的组合件;在固定底板上设置横移导向框和翻转导向框;横移导向框内设置有分离驱动装置和导向装置ⅰ,分离驱动装置上设置有丝杆,导向框上连接设置有丝杆螺母以及分离滑块,丝杆螺母与分离滑块连接或一体设置;分离滑块通过横移转轴与组合件连接,通过丝杆带动丝杆螺母实现两个组合件沿导向装置ⅰ结合或者分开;翻转导向框内设置有导向装置ⅱ,导向装置ⅱ上设置有滑块,两个组合件中至少一个上设置有翻转驱动装置,翻转驱动装置的两端分别铰接组合件和翻转滑块;在连接有翻转驱动装置的组合件上设置有翻转转轴与翻转滑块连接。

13、本装置采用以上结构所具有的优点为:1、相比传统金属来说,主体采用碳纤维或者钛合金,能够实现产品“减重”轻量化的目的;2.能够实现外壳自动化的开合与翻转,实现内部激光器具的外漏或者隐藏;3.密封性好,即使在恶劣环境下也能保证内部设备的密封性和安全性。

技术特征:

1.一种车载装备的防护罩,其特征在于:其包括固定底板以及两个扣合结构的组合件;在固定底板上设置有横移导向框和翻转导向框;

2.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的两个扣合结构的组合件的结合缝隙处设置有若干个锁紧扣。

3.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的两个扣合结构的组合件的结合缝隙处设置有下沉边和插接边,所述的下沉边和插接边之间设置有密封垫。

4.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的丝杆为两段设置且两段通过联轴器连接,所述的两段设置的丝杆的螺纹旋向相反。

5.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的组合件上设置有底部凸出部,通过底部凸出部实现横移转轴以及摆动转轴的固定。

6.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的导向框上,其内侧面上设置有转轴移动槽,所述的转轴移动槽配合横移转轴以及翻转转轴设置。

7.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的组合件与导向装置ⅰ之间设置有限位装置,通过限位装置实现横移限位。

8.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的组合件与导向装置ⅱ或者翻转滑块之间设置有限位装置,通过限位装置实现翻转限位。

9.根据权利要求1所述的一种车载装备的防护罩,其特征在于:所述的组合件采用钛合金或者碳纤维材质。

技术总结本技术公开了一种车载装备的防护罩,其包括固定底板以及两个组合件;在固定底板上设置横移导向框和翻转导向框;横移导向框内设置有分离驱动装置和导向装置Ⅰ,分离驱动装置上设置有丝杆,导向框上连接设置有丝杆螺母以及分离滑块;分离滑块通过横移转轴与组合件连接,通过丝杆带动丝杆螺母实现两个组合件沿导向装置Ⅰ结合或者分开;翻转导向框内设置有导向装置Ⅱ和翻转滑块,组合件上设置有翻转驱动装置;在连接有翻转驱动装置的组合件上设置有翻转转轴与翻转滑块连接。本装置能够实现产品“减重”轻量化的目的;能够实现外壳自动化的开合与翻转;密封性好,即使在恶劣环境下也能保证内部设备的密封性和安全性。技术研发人员:耿晓明,庞明超,乔翠云,李汇萍受保护的技术使用者:山东格瑞德集团有限公司技术研发日:20230923技术公布日:2024/5/29

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