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一种公路养护用裂缝装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-08 17:11:20

本技术涉及养护装置,特别涉及一种公路养护用裂缝装置。

背景技术:

1、公路养护是指对公路进行维修、保养和管理,以确保公路的安全、畅通和可持续使用,公路养护的主要目标是延长公路的使用寿命,提高公路的服务水平,减少事故和交通拥堵,提高交通运输效率,目前修补公路多使用灌缝机,但是在使用灌缝机之前的裂缝内的杂质难以清理,需要工人在修补之前专门清理一次,浪费人力物力,而且道路维修多采用人工开砸,粘合剂重新浇筑的工作方式,填缝效果差,中国专利公开了一种“公路养护用路面裂缝修补装置”,其申请号为“cn202120186244.9”,其对缝隙进行打磨,并打磨出v型的槽,充分填充修补剂保证修补质量,使用起来方便快捷,逐步打磨成槽且可以灵活控制打磨轨迹,使用灵活,打磨效率更高,实用性很高,但是其无法解决裂缝内的杂质难以清理,需要工人在修补之前专门清理一次,浪费人力物力的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种公路养护用裂缝装置,通过开槽刀为公路的裂缝开槽,在通过雾化喷头和吸水棉为开槽刀冷却,使裂缝中的杂物、灰尘和松散的沥青更好清理,为填充材料提供更大的填充面积,提供更好的填充条件,而且在冷却时可以有效降低开槽刀的温度的同时,防止槽内湿度大影响填充;通过风机吸收槽内的杂质,保持槽内的清洁,提供良好的填充条件,无需人工在填补裂缝前专门清理,使用加热器防止槽内杂质潮湿不好清理。

2、本实用新型还提供具有上述一种公路养护用裂缝装置,包括:手推灌缝机,所述手推灌缝机的外表面固定连接有固定板,所述固定板的上表面设置有孔,所述孔的内壁固定连接有液压杆,所述液压杆的输出端固定连接有固定架,所述固定架的上表面设置有冷却槽,所述固定架的外表面固定连接有电机,所述电机的输出端通过轴连接有开槽刀,所述固定板的上表面固定连接有收纳箱,所述收纳箱的外表面固定连接有管道,所述管道的一端固定连接有风机,所述风机的外表面固定连接有加热器,所述风机的外表面固定连接有水箱,所述水箱的外表面固定连接有雾化喷头,所述冷却槽的内壁设置有吸水棉,所述吸水棉的外表面与雾化喷头和开槽刀的外表面相贴合。

3、根据本实用新型所述的一种公路养护用裂缝装置,所述手推灌缝机的外表面固定连接有推手,所述手推灌缝机的外表面通过轴连接有轮子,使得操作更加方便,操作人员可以通过推手轻松地推动灌缝机移动。

4、根据本实用新型所述的一种公路养护用裂缝装置,所述手推灌缝机的上表面设置有入料口,所述入料口的内壁可拆卸连接有塞子,方便了材料的加入和更换,操作人员可以轻松地将填充材料倒入入料口,而且塞子的可拆卸设计方便了清洁和维护。

5、根据本实用新型所述的一种公路养护用裂缝装置,所述手推灌缝机的外表面固定连接有注料喷头,所述注料喷头的位置与风机的位置相对,使得填充材料可以直接通过喷头注入裂缝中。

6、根据本实用新型所述的一种公路养护用裂缝装置,所述风机的外表面与固定架固定连接,所述风机的上表面与固定板活动连接,使风机随着固定板的运动而运动,方便风机吸收裂缝内的杂质。

7、根据本实用新型所述的一种公路养护用裂缝装置,所述冷却槽的内壁与开槽刀的外表面相对,所述风机的位置与开槽刀的位置相对,通过冷却槽有效地降低开槽刀的温度,减少刀具的磨损和变形。

8、根据本实用新型所述的一种公路养护用裂缝装置,所述水箱的下表面与固定架的上表面相抵接,所述水箱的下表面与固定架的上表面均为光滑面,使得水箱可以与固定架紧密接触。

9、根据本实用新型所述的一种公路养护用裂缝装置,所述液压杆的外表面与收纳箱的外表面相抵接,所述管道为金属软管,使得整体结构更加稳固,使用寿命更长。

10、有益效果

11、1、与现有技术相比,该一种公路养护用裂缝装置,通过开槽刀为公路的裂缝开槽,在通过雾化喷头和吸水棉为开槽刀冷却,使裂缝中的杂物、灰尘和松散的沥青更好清理,为填充材料提供更大的填充面积,提供更好的填充条件,而且在冷却时可以有效降低开槽刀的温度的同时,防止槽内湿度大影响填充。

12、2、与现有技术相比,该一种公路养护用裂缝装置,通过风机吸收槽内的杂质,保持槽内的清洁,提供良好的填充条件,无需人工在填补裂缝前专门清理,使用加热器防止槽内杂质潮湿不好清理。

技术特征:

1.一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,所述手推灌缝机(1)的外表面固定连接有推手(101),所述手推灌缝机(1)的外表面通过轴连接有轮子(102)。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,所述手推灌缝机(1)的上表面设置有入料口(103),所述入料口(103)的内壁可拆卸连接有塞子。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,所述手推灌缝机(1)的外表面固定连接有注料喷头(104),所述注料喷头(104)的位置与风机(8)的位置相对。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,所述风机(8)的外表面与固定架(4)固定连接,所述风机(8)的上表面与固定板(2)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,所述冷却槽(13)的内壁与开槽刀(6)的外表面相对,所述风机(8)的位置与开槽刀(6)的位置相对。

7.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,所述水箱(10)的下表面与固定架(4)的上表面相抵接,所述水箱(10)的下表面与固定架(4)的上表面均为光滑面。

8.根据权利要求1所述的一种公路养护用裂缝装置,其特征在于,所述液压杆(3)的外表面与收纳箱(7)的外表面相抵接,所述管道(12)为金属软管。

技术总结本技术公开了一种公路养护用裂缝装置,其包括:手推灌缝机的外表面固定连接有固定板,固定板的上表面设置有孔,孔的内壁固定连接有液压杆,液压杆的输出端固定连接有固定架,固定架的上表面设置有冷却槽,固定架的外表面固定连接有电机,通过开槽刀为公路的裂缝开槽,在通过雾化喷头和吸水棉为开槽刀冷却,使裂缝中的杂物、灰尘和松散的沥青更好清理,为填充材料提供更大的填充面积,提供更好的填充条件,而且在冷却时可以有效降低开槽刀的温度的同时,防止槽内湿度大影响填充;通过风机吸收槽内的杂质,保持槽内的清洁,提供良好的填充条件,无需人工在填补裂缝前专门清理,使用加热器防止槽内杂质潮湿不好清理。技术研发人员:李好亮,孙洪峰,李梅受保护的技术使用者:鄄城县公路事业发展中心技术研发日:20231106技术公布日:2024/8/5

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