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一种手车式高压开关柜的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-08 17:19:22

本技术涉及配网开关设备,尤其涉及一种手车式高压开关柜。

背景技术:

1、高压开关柜是指用于电力系统发电、输电和配电,在电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。手车式开关柜是一种采用手动推拉装置进行开关控制的电力设备,手车式高压开关柜由柜体、手车以及各种电气元件组成,其柜体内安装有用于与手车连接的母线组件,母线组件与手车之间通过静触头和手车的梅花触头部件相连。高压开关柜在运行过程中,静触头和梅花触头结构的接触部分会产生热量,而静触头和梅花触头的同轴啮合性能将是发热的关键所在。两者之间的同轴性相差较大,啮合不牢靠都将会导致触头啮合处的温度升高,过高的温度易造成静触头和梅花触头烧熔,产生断电事故,从而造成安全隐患,并且影响高压开关柜的使用寿命。

2、为此,本申请提出一种手车式高压开关柜,用以解决现有技术中手车进入开关柜与静触头啮合时出现无法同轴啮合以及开关柜运行时由于震动导致静触头和梅花触头啮合不牢靠的问题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种手车式高压开关柜,以解决现有技术中手车进入开关柜与静触头啮合时出现无法同轴啮合以及开关柜运行时由于震动导致静触头和梅花触头啮合不牢靠的问题。

2、为解决上述技术问题,本申请提供了一种手车式高压开关柜,包括柜体、手车和电气元件,所述柜体包括从上至下设置于前部的仪表室、手车室和下隔室以及从上至下设置于后部的电缆室和母线室;

3、所述手车室的内后部设置有静触头,所述手车室的内两侧均设置有隔板,所述隔板的相对内侧均设有导向槽,所述手车室的内底部对称设有导轨;

4、所述手车包括手车本体、所述手车本体的底部设置有带有自锁机构的底盘车,所述手车本体的两侧相对位置处设置有位于所述导向槽内的导轮,所述手车本体的后侧设置有与所述静触头对应且同轴啮合的梅花触头,所述底盘车的两侧均设置有位于所述导轨内的车轮。

5、在上述实施例的基础上,作为优选地实施方式,所述梅花触头呈三相设置,每相所述梅花触头为两个且呈上下分布;

6、对应地,所述静触头呈三相设置,每相所述静触头为两个且呈上下分布。

7、在上述实施例的基础上,作为优选地实施方式,所述底盘车的同一侧设置有两个所述车轮。

8、在上述实施例的基础上,作为优选地实施方式,所述电气元件包括电流互感器、接地刀、避雷器和测量仪表,且各所述电气元件之间电连接。

9、在上述实施例的基础上,作为优选地实施方式,所述柜体为立式长方体结构。

10、与现有技术相比,本实用新型所提供的一种手车式高压开关柜,在手车室的内后部设置有静触头,手车室的内两侧均设置有隔板,隔板的相对内侧均设有导向槽,手车室的内底部对称设有导轨;手车包括手车本体、手车本体的底部设置有带有自锁机构的底盘车,手车本体的两侧相对位置处设置有位于导向槽内的导轮,手车本体的后侧设置有与静触头对应且同轴啮合的梅花触头,底盘车的两侧均设置有位于导轨内的车轮。使用时,手车在手车室中推进和移出时,导轮在导向槽内来回滑动,并且车轮在导轨上来回滑动,通过导轮和导向槽、车轮和导轨的配合确保手车在推进和移出时的稳定性,从而可以有效确保手车进出时只有一个方向的自由度,保证梅花触头和静触头同轴啮合,避免了梅花触头和静触头之间因不同轴啮合而产生的表面损伤;并且,啮合后,可通过底盘车自带的锁定机构锁定手车,至此手车在六个方向的自由度都被限制,相当于手车被完全固定,高压开关柜长期运行时的震动不会导致静触头和梅花触头的啮合出现松动,两者之间的啮合可靠性从一而终,保证了产品的使用寿命和安全性。

技术特征:

1.一种手车式高压开关柜,包括柜体(1)、手车(2)和电气元件,其特征在于,所述柜体(1)包括从上至下设置于前部的仪表室(101)、手车室(102)和下隔室(103)以及从上至下设置于后部的电缆室(104)和母线室(105);

2.根据权利要求1所述的手车式高压开关柜,其特征在于,所述梅花触头(201)呈三相设置,每相所述梅花触头(201)为两个且呈上下分布;

3.根据权利要求1所述的手车式高压开关柜,其特征在于,所述底盘车(3)的同一侧设置有两个所述车轮(301)。

4.根据权利要求1所述的手车式高压开关柜,其特征在于,所述电气元件包括电流互感器、接地刀、避雷器和测量仪表,且各所述电气元件之间电连接。

5.根据权利要求1所述的手车式高压开关柜,其特征在于,所述柜体(1)为立式长方体结构。

技术总结本申请公开了一种手车式高压开关柜,在手车室的内后部设有静触头,手车室的内两侧均设有隔板,隔板的相对内侧均设有导向槽,手车室的内底部对称设有导轨;使用时,手车在手车室中推进和移出时,导轮在导向槽内来回滑动,并且车轮在导轨上来回滑动,通过导轮和导向槽、车轮和导轨的配合可有效确保手车进出时只有一个方向的自由度,保证梅花触头和静触头同轴啮合,避免了触头之间因不同轴啮合而产生的表面损伤;并且,啮合后,可通过底盘车自带的锁定机构锁定手车,至此手车在六个方向的自由度都被限制,相当于手车被完全固定,高压开关柜长期运行时的震动不会导致静触头和梅花触头的啮合出现松动,啮合可靠性高,保证了产品的使用寿命和安全性。技术研发人员:姬涛,马晶晶,安娜,李涛,朱新龙,文佳丽,马伟桥,张敏,张玉静受保护的技术使用者:宁夏隆基电气有限公司技术研发日:20231207技术公布日:2024/8/5

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