一种下夹板组件扭矩测试装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-19 14:16:39
本发明属于扭矩测试装置,具体涉及一种下夹板组件扭矩测试装置。
背景技术:
1、现有高压交流隔离开关和部分交直流隔离开关、接地开关中,使用三柱瓷瓶的双断口模式。这种双断口模式的开关中,导电管两端布置两个导电触头,两侧的瓷瓶上安装有两个静触头,中间导电管回转以控制两个导电触头与两个静触头的导通、断开。在运动过程中,中间导电管既要承受自身重力,又要承受合闸时与静触头的摩擦力,在合闸时还要沿自身轴线做旋转运动,因此,其承受的综合力较大,为完成这些复合动作,支撑中间导电管的关键零件-下夹板组件,需要进行特殊设计,承受较大的扭矩。
2、较为常用的下夹板组件的结构如授权公告号为cn201319339y的中国实用新型专利中公开的隔离开关下夹板,整体结构如图1和图2所示,下夹板组件100包括半管状的下夹板1003及其底部通过螺纹孔连接的转轴1001,转轴1001为不锈钢轴,而且,在下夹板1003上设有与螺纹孔贯通的销轴孔,销轴孔国内过盈配合地插装有弹性销1002。下夹板组件在使用时,不锈钢转轴轴和下夹板需要承受较大扭矩,为防止产品装配后出现扭矩强度不合格的情况,出现质量事故,需要对下夹板组件进行扭矩测试。目前采用的测试方式是将下夹板组件送入专门的检验单位,采用转用的扭矩测试仪器进行测量,但是外协成本较高,导致整个开关成本较高,而且,排队耗时较长,额外延长了产品生产周期。因此,需要对应下夹板组件开关研制专用的扭矩测试装置。
技术实现思路
1、本发明提供一种下夹板组件扭矩测试装置,以解决现有技术种需要外协检验单位对下夹板组件进行扭矩测试导致耗时较长的技术问题。
2、本发明提供的下夹板组件扭矩测试装置的技术方案是:一种下夹板组件扭矩测试装置,包括:
3、主框架,其上固定安装有定位件,定位件上设有中心定位孔,用于供待测的下夹板组件的转轴吻合定位穿过;
4、所述主框架上沿中心定位孔延伸方向于所述定位件的相对两侧设有待测安装部和扭矩输入件,所述待测安装部用于固定安装下夹板组件的下夹板,所述扭矩输入件具有摆动输入部和转动输出部,转动输出部的中心轴线与所述中心定位孔中心轴线重合,所述转动输出部用于与所述下夹板组件的转轴固定装配,以向所述转轴输出转动扭矩;
5、所述主框架上于所述扭矩输入件的背向所述待测安装部的一侧固设有固定限位件,固定限位件与所述转动输出部可转动地吻合插配,以限制所述转动输出部在垂直于所述中心定位孔延伸方向的平面内摆动。
6、有益效果是:本发明所提供的扭矩测试装置中,利用主框架固定安装下夹板组件的下夹板,并由扭矩输入件的转动输出部向转轴施加力矩以对下夹板组件进行扭矩测试。利用定位件上的中心定位孔和固定限位件,可限制下夹板组件的转轴移动,使得转轴仅能转动,保证扭矩检测精度。采用测试装置可直接在厂内进行检测,不需要外协,可降低成本。而且,可根据生产情况随时安排检测,有效提高了生产效率。
7、作为进一步地改进,所述中心定位孔沿上下方向延伸,所述待测安装部为吊装部,吊装部、中心定位孔、转动输出部及固定限位件由上向下依次布置。
8、有益效果是:中心定位孔沿上下方向延伸,可采用吊装部吊装固定待测下夹板组件,以与下夹板组件的实际工况对应,方便对下夹板组件进行扭矩测试。
9、作为进一步地改进,所述扭矩输入件为联接拐臂,联接拐臂的中间设有所述的转动输出部,两端设有所述的摆动输入部。
10、有益效果是:联接拐臂的两端具有摆动输入部,中间设置转动输出部,方便从两侧同时施加驱动力,以形成两侧施力,测试装置施力稳定性好。
11、作为进一步地改进,所述主框架上对应所述联接拐臂的两摆动输入部分别设有拉力结构,拉力结构包括牵引绳和配重块,在主框架上对应各牵引绳还配置有换向结构,以使得配重块通过牵引绳向相应端的摆动输入部施加牵引力,以驱使联接拐臂绕所述转动输出部的中心轴线转动。
12、有益效果是:利用配重块和牵引绳向联接拐臂的摆动输入部施加牵引力,方便根据实际空间情况布置拉力结构位置,可减少占用空间,实现测试装置小型化。
13、作为进一步地改进,所述牵引绳包括水平绳段,所述水平绳段与所述联接拐臂相应端的摆动输入部连接。
14、有益效果是:牵引绳布置水平绳段和竖直绳段,水平绳段与摆动输入部连接,可保证向联接拐臂相应端水平输入驱动力,提高扭矩测试精度,避免倾斜侧拉带来的不利影响。
15、作为进一步地改进,所述主框架上对应两侧拉力结构的配重块设有承托盘,承托盘用于承托配重块,所述承托盘由升降驱动结构驱动升降。
16、有益效果是:利用升降驱动结构驱动承托盘升降,可在需要更换下夹板组件时,抬升配重块,减轻工人劳动强度,提高连续测试效率。
17、作为进一步地改进,所述联接拐臂中间设有定位套,定位套作为所述转动输出部,用于与所述转轴上的扁轴段对应插配,所述定位套上设有螺钉安装孔,用于装配紧定螺钉,以将扁轴段与定位套紧固装配。
18、有益效果是:联接拐臂中间设置定位套,且定位套上设有螺钉安装孔,方便穿装紧固螺栓,实现扁轴段与定位套紧固装配,结构简单,装拆较为方便。
19、作为进一步地改进,所述定位套具有扁孔段,扁孔段形成扁孔,用于与所述转轴的扁轴段吻合插配,所述扁孔段上设有所述的螺钉安装孔。
20、有益效果是:定位套上设置扁孔段,方便与转轴上的扁轴段吻合插配,可进一步提高转轴和联接拐臂的相对固定装配。
21、作为进一步地改进,所述定位套的上下两端分别突出于所述联接拐臂布置,以形成两侧突出段,两侧突出段上分别设有所述的螺钉安装孔。
22、有益效果是:在定位套的两侧突出段上分别设有螺钉安装孔,在安装紧定螺钉时,使得定位套受力相对均匀,改善定位套施力。
23、作为进一步地改进,所述固定限位件为槽型弯板,槽型弯板具有两侧连接立板和中间限位板,两侧连接立板与定位件固定连接,中间限位板上设有定位圆槽,定位圆槽与所述转动输出部可转动地吻合插配。
24、有益效果是:固定限位件采用槽型弯板,方便与固定限位件固定连接,也方便布置定位圆槽以与转动输出部可转动地吻合插配,结构简单,方便加工制作。
技术特征:1.一种下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述中心定位孔(91)沿上下方向延伸,所述待测安装部为吊装部,吊装部、中心定位孔(91)、转动输出部及固定限位件由上向下依次布置。
3.根据权利要求2所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述扭矩输入件为联接拐臂(8),联接拐臂(8)的中间设有所述的转动输出部,两端设有所述的摆动输入部(81)。
4.根据权利要求3所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述主框架上对应所述联接拐臂(8)的两摆动输入部(81)分别设有拉力结构,拉力结构包括牵引绳(5)和配重块(2),在主框架上对应各牵引绳(5)还配置有换向结构,以使得配重块(2)通过牵引绳(5)向相应端的摆动输入部(81)施加牵引力,以驱使联接拐臂(8)绕所述转动输出部的中心轴线转动。
5.根据权利要求4所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述牵引绳(5)包括水平绳段(52),所述水平绳段(52)与所述联接拐臂(8)相应端的摆动输入部(81)连接。
6.根据权利要求4所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述主框架上对应两侧拉力结构的配重块(2)设有承托盘(35),承托盘(35)用于承托配重块(2),所述承托盘(35)由升降驱动结构(3)驱动升降。
7.根据权利要求3至6中任一项所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述联接拐臂(8)中间设有定位套(83),定位套(83)作为所述转动输出部,用于与所述转轴(1001)上的扁轴段对应插配,所述定位套(83)上设有螺钉安装孔,用于装配紧定螺钉(82),以将扁轴段与定位套(83)紧固装配。
8.根据权利要求7所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述定位套(83)具有扁孔(830)段,扁孔(830)段形成扁孔(830),用于与所述转轴(1001)的扁轴段吻合插配,所述扁孔(830)段上设有所述的螺钉安装孔。
9.根据权利要求7所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述定位套(83)的上下两端分别突出于所述联接拐臂(8)布置,以形成两侧突出段(831),两侧突出段(831)上分别设有所述的螺钉安装孔。
10.根据权利要求3至6中任一项所述的下夹板组件扭矩测试装置,其特征在于,所述固定限位件为槽型弯板(10),槽型弯板(10)具有两侧连接立板(101)和中间限位板(102),两侧连接立板(101)与定位件(9)固定连接,中间限位板(102)上设有定位圆槽(104),定位圆槽(104)与所述转动输出部可转动地吻合插配。
技术总结本发明涉及一种下夹板组件扭矩测试装置,包括:主框架,其上固定安装有定位件,定位件上设有中心定位孔;主框架上设有待测安装部和扭矩输入件,待测安装部用于固定安装下夹板,扭矩输入件具有摆动输入部和转动输出部,转动输出部的中心轴线与所述中心定位孔中心轴线重合,转动输出部用于向转轴输出转动扭矩;主框架上设有固定限位件,固定限位件与转动输出部可转动地吻合插配,以限制转动输出部在垂直于中心定位孔延伸方向的平面内摆动。采用测试装置可直接在厂内进行检测,不需要外协,可降低成本。而且,可根据生产情况随时安排检测,有效提高了生产效率。技术研发人员:李宇鹏,郭海涛,张良杰,王巧红,安书丽,刘德良,孙玉洲,张润杰,罗汉彬,钟荣松,李竞,李炳叶,赵子龙,张任,蒋玉婷受保护的技术使用者:河南平高电气股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/16本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240819/274547.html
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