一种B型燃料舱罐泄露承滴盘结构的制作方法

本技术涉及lng燃料船领域，具体涉及一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构。

背景技术：

1、由于海洋船舶的排放要求越来越严格以及常规燃料价格的不断攀升，目前世界上主要几家航运公司都在批量建造双燃料船舶，以lng燃料代替燃油。lng燃料的排放能够满足日益严苛的排放要求。

2、b型罐是常见的lng燃料舱，可以在大型船舶上作为独立液舱，其造价低、容量大，深受船东追捧。lng燃料以液态的形式储存在燃料舱内，液态的lng的温度达-163℃，在使用过程中如果泄漏到船体板上，将会对船体板性能造成不可挽回的破坏。燃料舱设计时除了考虑防漏之外，还需要充分考虑在发生泄漏时如何避免对船体造成损伤。

技术实现思路

1、为了避免lng船的燃料舱发生泄漏时对甲班造成损伤，本实用新型的目的在于提供一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，利用承滴盘结构将可能发生泄漏的lng收集并处理。

2、本实用新型采取的技术方案为：

3、一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，包括基座和积液盘，所述积液盘支承于基座并位于燃料罐的正下方，所述积液盘为封闭的箱体，积液盘的顶部设有进液口和排气孔，积液盘内部由纵向的隔板和横向的隔板分隔出多个腔室，所述隔板的四条边缘分别与积液盘对应的内壁连接，所述隔板上设有多个联通孔，将多个腔室联通；所述进液口与燃料罐底部的泄放管连接，泄放管与进液口间密封，所述排气孔连接有排放管，并通过排放管向舱外排放；所述积液盘的顶部连接有氮气输入管道和高压空气输入管道。

4、进一步地，所述泄放管安装在燃料罐的底部的最低点处，泄放管顶部通过法兰与燃料罐的底部固定连接，泄放管穿过燃料罐外部的绝缘层并插入所述积液盘内。

5、进一步地，所述绝缘层内设有积液腔，燃料罐泄露的燃料沿燃料罐外壁与绝缘层间的间隙汇聚至所述积液腔内，所述泄放管侧壁设有与所述积液腔联通的液孔，积液腔内的燃料经液孔进入所述泄放管，并通过所述泄放管进入积液盘。

6、进一步地，所述泄放管伸入积液盘内的一端安装有爆破片。

7、进一步地，所述基座安装于燃料舱的地板，基座与地板间设有绝缘板，基座固定安装在绝缘板上，所述基座包括六根下立柱，六根下立柱分别支撑积液盘的四角以及长度方向的两侧的中部，所述立柱顶部固定安装有绝热块，所述积液盘与所述绝热块接触配合。

8、进一步地，所述积液盘的外侧固定焊接有与下立柱对应的上立柱，所述上立柱底部支承并安装于所述绝热块。

9、进一步地，所述上立柱的底部与对应绝热块件通过限位柱和限位孔方式配合。

10、进一步地，相邻的所述下立柱间通过连接板连接加固。

11、再进一步地，所述积液盘内安装有温度传感器。

12、采取以上技术方案后，本实用新型的有益效果为：

13、利用燃料罐与其外侧的绝缘层的间隙将泄漏的低温lng燃料汇集后通过泄放管送入积液盘内，通过泄放管下端的爆破片将低温的lng气化，以及通过积液盘内通入的氮气和空气对lng换热并将积液盘内的lng燃料自排气孔内排出，避免液态的低温lng燃料对船体造成损伤。

14、通过基座支撑积液盘，基座与船体结构间设置绝缘板，基座与积液盘之间设置绝热块，有效避免积液盘与船体结构之间的热传导对船体结构造成损伤。

技术特征：

1.一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，包括基座和积液盘，所述积液盘支承于基座并位于燃料罐的正下方，其特征在于，所述积液盘为封闭的箱体，积液盘的顶部设有进液口和排气孔，积液盘内部由纵向的隔板和横向的隔板分隔出多个腔室，所述隔板的四条边缘分别与积液盘对应的内壁连接，所述隔板上设有多个联通孔，将多个腔室联通；所述进液口与燃料罐底部的泄放管连接，泄放管与进液口间密封，所述排气孔连接有排放管，并通过排放管向舱外排放；所述积液盘的顶部连接有氮气输入管道和高压空气输入管道。

2.根据权利要求1所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，所述泄放管安装在燃料罐的底部的最低点处，泄放管顶部通过法兰与燃料罐的底部固定连接，泄放管穿过燃料罐外部的绝缘层并插入所述积液盘内。

3.根据权利要求2所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，所述绝缘层内设有积液腔，燃料罐泄露的燃料沿燃料罐外壁与绝缘层间的间隙汇聚至所述积液腔内，所述泄放管侧壁设有与所述积液腔联通的液孔，积液腔内的燃料经液孔进入所述泄放管，并通过所述泄放管进入积液盘。

4.根据权利要求3所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，所述泄放管伸入积液盘内的一端安装有爆破片。

5.根据权利要求1所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，所述基座安装于燃料舱的地板，基座与地板间设有绝缘板，基座固定安装在绝缘板上，所述基座包括六根下立柱，六根下立柱分别支撑积液盘的四角以及长度方向的两侧的中部，所述立柱顶部固定安装有绝热块，所述积液盘与所述绝热块接触配合。

6.根据权利要求5所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，所述积液盘的外侧固定焊接有与下立柱对应的上立柱，所述上立柱底部支承并安装于所述绝热块。

7.根据权利要求6所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，所述上立柱的底部与对应绝热块件通过限位柱和限位孔方式配合。

8.根据权利要求6所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，相邻的所述下立柱间通过连接板连接加固。

9.根据权利要求1所述的一种b型燃料舱罐泄露承滴盘结构，其特征在于，所述积液盘内安装有温度传感器。

技术总结本技术涉及LNG燃料船领域，提供了一种B型燃料舱罐泄露承滴盘结构。包括基座和积液盘，积液盘为封闭的箱体，积液盘的顶部设有进液口和排气孔，进液口与燃料罐底部的泄放管连接，泄放管与进液口间密封，所述排气孔连接有排放管，并通过排放管向舱外排放；所述积液盘的顶部连接有氮气输入管道和高压空气输入管道。利用燃料罐与其外侧的绝缘层的间隙将泄漏的低温LNG燃料汇集后通过泄放管送入积液盘内，通过泄放管下端的爆破片将低温的LNG气化，以及通过积液盘内通入的氮气和空气对LNG换热并将积液盘内的LNG燃料自排气孔内排出，避免液态的低温LNG燃料对船体造成损伤。技术研发人员：徐龙,沈强昇,左奇,张磊受保护的技术使用者：江苏扬子鑫福造船有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/8/16