一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩的制作方法
- 国知局
- 2024-08-19 15:09:11
本技术涉及后雾灯灯罩,特别涉及一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩。
背景技术:
1、随着时代的发展,科技在不断进步,为了生活的便利,汽车逐渐成为大部分人的代步工具,汽车上有各种作用的灯,比如后雾灯,就是为了安全而设计的,因此后雾灯的质量也极为重要,所以一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩的出现显得极为重要;
2、为此,公告号为cn217952150u的专利公开了一种汽车后雾灯机构,涉及汽车配件技术领域,包括后雾灯罩,所述后雾灯罩的内部设置有led灯,且后雾灯罩的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部开设有限定槽,且限定槽的内部连接有阻尼滑块,所述阻尼滑块的相对面安装有推块,且推块的一侧与安装槽的内壁连接有弹簧,所述推块的另一侧安装有卡块,且推块的顶面连接有荧光条,所述弹簧的上方设置有伸缩套。本实用新型中,设置有后雾灯罩、推块、led灯、安装槽、卡块以及伸缩套,通过操作推块就方便带卡块进行移动操作,这样就方便完成后雾灯罩的拆装工作,不需要拆卸汽车外壳就能对led灯进行检修更换工作,缩短了后雾灯罩的拆装时间,提高了led灯的检修更换效率,具有较高的实用性;
3、上述中的汽车后雾灯机构便于对内部的led灯进行拆装,也便于去检修内部,但是该后雾灯的密封性较差,对灯罩内的防护措施不够,就会在阴雨天对内部造成损坏,使得该后雾灯的工作效率降低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,用以解决现有的后雾灯灯罩密封性较差的缺陷。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,包括车体;所述车体的顶端开设有预留槽,所述车体顶端预留槽的内部安装有主灯,所述主灯的两侧均安装有副灯,所述车体的顶端设置有盖壳,所述盖壳的内部设置有透明灯罩;
3、所述车体内部盖壳的底端设置有密封结构,所述密封结构包括密封卡槽、密封卡块以及密封圈,所述密封卡槽开设于车体的内壁上,所述密封卡槽的内部设置有密封卡块,所述密封卡块的一侧固定有密封圈;
4、所述盖壳底端密封圈的一侧设置有安装结构。
5、优选的,所述主灯安装于车体的中间位置处,所述副灯在主灯的两侧呈等间距分布。
6、优选的,所述盖壳主视截面的顶部呈弧形设计,所述透明灯罩的俯视截面外径尺寸等于盖壳俯视截面内径尺寸。
7、优选的,所述密封卡槽的主视截面呈弧形设计,所述密封卡块固定于密封圈外壁的中间位置处。
8、优选的,所述安装结构包括卡接槽、安装卡块以及连接板,所述卡接槽开设于车体内壁的两侧,所述卡接槽的内部设置有安装卡块,所述安装卡块的一侧固定有连接板。
9、优选的,所述卡接槽在车体的内部呈对称分布,所述安装卡块的主视截面呈三角形设计,安装卡块在连接板上呈等间距分布。
10、优选的,所述连接板的顶端和盖壳的底端呈固定连接,所述连接板通过卡接槽和安装卡块与车体构成卡合连接设计。
11、本实用新型提供的一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,其优点在于:
12、通过设置有密封结构,密封圈设置于车体的内部,密封圈的顶部紧贴盖壳的底端,使得盖壳的底端和车体内部的预留槽形成一个较为封闭的空间,以防下雨天的时候水流从车体和盖壳的缝隙处流进去,对内部的主灯和副灯造成损伤,实现了该装置密封的功能,提高了该稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩的工作效率;
13、通过设置有安装结构,抓住盖壳将连接板和安装卡块对准卡接槽后,将盖壳往车体内部按压,使得连接板外壁上的安装卡块和卡接槽逐一卡合,即完成了安装,卡接槽和安装卡块设计有多组,以防放置一组不够牢固,在意外的时候发生脱落,实现了该装置安装的功能,提高了该稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩的稳定性。
技术特征:1.一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,包括车体(1);
2.根据权利要求1所述的一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,其特征在于:所述主灯(2)安装于车体(1)的中间位置处,所述副灯(3)在主灯(2)的两侧呈等间距分布。
3.根据权利要求1所述的一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,其特征在于:所述盖壳(4)主视截面的顶部呈弧形设计,所述透明灯罩(5)的俯视截面外径尺寸等于盖壳(4)俯视截面内径尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,其特征在于:所述密封卡槽(601)的主视截面呈弧形设计,所述密封卡块(602)固定于密封圈(603)外壁的中间位置处。
5.根据权利要求1所述的一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,其特征在于:所述安装结构(7)包括卡接槽(701)、安装卡块(702)以及连接板(703),所述卡接槽(701)开设于车体(1)内壁的两侧,所述卡接槽(701)的内部设置有安装卡块(702),所述安装卡块(702)的一侧固定有连接板(703)。
6.根据权利要求5所述的一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,其特征在于:所述卡接槽(701)在车体(1)的内部呈对称分布,所述安装卡块(702)的主视截面呈三角形设计。
7.根据权利要求5所述的一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,其特征在于:所述连接板(703)的顶端和盖壳(4)的底端呈固定连接,所述连接板(703)通过卡接槽(701)和安装卡块(702)与车体(1)构成卡合连接设计。
技术总结本技术涉及后雾灯灯罩技术领域,提供一种稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩,包括车体;所述车体的顶端开设有预留槽,所述车体顶端预留槽的内部安装有主灯,所述主灯的两侧均均安装有副灯,所述车体的顶端设置有盖壳,所述盖壳的内部设置有透明灯罩;所述车体内部盖壳的底端设置有密封结构。本技术通过设置有密封结构,密封圈设置于车体的内部,密封圈的顶部紧贴盖壳的底端,使得盖壳的底端和车体内部的预留槽形成一个较为封闭的空间,以防下雨天的时候水流从车体和盖壳的缝隙处流进去,对内部的主灯和副灯造成损伤,实现了该装置密封的功能,提高了该稳固安装且防松脱的后雾灯灯罩的工作效率。技术研发人员:韩子威受保护的技术使用者:江苏铭威车业有限公司技术研发日:20240117技术公布日:2024/8/16本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240819/277490.html
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