一种油品定量装车撬装集成装置的制作方法

本技术涉及石油装车设备，更具体的说，涉及一种油品定量装车撬装集成装置。

背景技术：

1、装车撬是指将每一个装车鹤位内的仪表和设备集成在一个专用的框架结构内的整体式集合，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备，只需用管线联通即可，并且通过在装车撬内安装计量器、阀门等器件，可便于将油品定量装车。

2、现有技术中，在将油品装车完毕后，管道内会残留一些油，若不将其进行处理，会造成大量的油浪费，并且在向油罐车内装车时，还有需要工作人员将管道进行移动，使用不方便。

3、需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种油品定量装车撬装集成装置。

2、实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种油品定量装车撬装集成装置，包括撬装设备本体，所述撬装设备本体上安装有出油管，所述出油管连接有伸缩机构，所述出油管连接有防漏油机构；

3、所述伸缩机构包括安装在出油管出口端的伸缩管，所述出油管下端安装有盛放板，所述伸缩管放置在盛放板上，所述伸缩管出口端连接有倾斜导油管，所述倾斜导油管上安装有伸缩架，所述伸缩架可带动倾斜导油管前后移动；

4、所述防漏油机构包括安装在倾斜导油管出口端的密封轴承，所述密封轴承外侧安装有加油管，所述倾斜导油管上安装有驱动架，所述驱动架可带动加油管转动。

5、进一步的，所述伸缩管包括安装在出油管出口端的波纹管，所述波纹管出口端连接有水平管，所述倾斜导油管与水平管出口端连接。

6、进一步的，所述加油管包括安装在密封轴承外侧的倾斜管，所述倾斜管和倾斜导油管的倾斜角度相同，所述倾斜管末端连接有排油管，所述排油管和倾斜管之间的夹角为100-150度。

7、进一步的，所述驱动架包括安装在倾斜导油管上的抱闸伺服电机，所述抱闸伺服电机旋转端安装有第一伞齿轮，所述倾斜管上安装有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合。

8、进一步的，所述伸缩架包括安装在抱闸伺服电机旋转端的第三伞齿轮，所述第三伞齿轮啮合有第四伞齿轮，所述第四伞齿轮上安装有转动轴，所述转动轴一端安装有滚动轴承，所述滚动轴承安装在倾斜导油管上，所述转动轴上安装有收线轮，所述盛放板下端安装有固定板，所述收线轮上缠绕有连接线，所述连接线一端与固定板连接，所述固定板和倾斜导油管通过伸缩弹簧连接，所述倾斜导油管两端安装有导向筒，所述导向筒内设有导向杆，所述导向杆一端安装在固定板上。

9、本实用新型的有益效果：在向油罐车内装车时，通过伸缩架带动倾斜导油管和加油管移动，可便于加油管移动到油罐车内，然后通过驱动架带动加油管转动，可使得加油管出口端指向下方，便于进行加油，在加油完毕后，通过驱动架带动加油管转动，使得加油管出口端指向上方，进而可防止加油管内残留的油漏出，避免浪费，然后通过伸缩架带动加油管从油罐车内移动出来，使用更加方便；

10、伸缩架和驱动架使用同一个电机驱动，并通过齿轮传动实现两种功能，降低此装置的制作成本。

技术特征：

1.一种油品定量装车撬装集成装置，包括撬装设备本体（1），所述撬装设备本体（1）上安装有出油管（2），其特征在于，所述出油管（2）连接有伸缩机构，所述出油管（2）连接有防漏油机构；

2.根据权利要求1所述的一种油品定量装车撬装集成装置，其特征在于，所述伸缩管（3）包括安装在出油管（2）出口端的波纹管（10），所述波纹管（10）出口端连接有水平管（11），所述倾斜导油管（5）与水平管（11）出口端连接。

3.根据权利要求1所述的一种油品定量装车撬装集成装置，其特征在于，所述加油管（8）包括安装在密封轴承（7）外侧的倾斜管（12），所述倾斜管（12）和倾斜导油管（5）的倾斜角度相同，所述倾斜管（12）末端连接有排油管（13），所述排油管（13）和倾斜管（12）之间的夹角为100-150度。

4.根据权利要求3所述的一种油品定量装车撬装集成装置，其特征在于，所述驱动架（9）包括安装在倾斜导油管（5）上的抱闸伺服电机（14），所述抱闸伺服电机（14）旋转端安装有第一伞齿轮（15），所述倾斜管（12）上安装有第二伞齿轮（16），所述第一伞齿轮（15）和第二伞齿轮（16）啮合。

5.根据权利要求4所述的一种油品定量装车撬装集成装置，其特征在于，所述伸缩架（6）包括安装在抱闸伺服电机（14）旋转端的第三伞齿轮（17），所述第三伞齿轮（17）啮合有第四伞齿轮（18），所述第四伞齿轮（18）上安装有转动轴（19），所述转动轴（19）一端安装有滚动轴承（20），所述滚动轴承（20）安装在倾斜导油管（5）上，所述转动轴（19）上安装有收线轮（21），所述盛放板（4）下端安装有固定板（22），所述收线轮（21）上缠绕有连接线（23），所述连接线（23）一端与固定板（22）连接，所述固定板（22）和倾斜导油管（5）通过伸缩弹簧（24）连接，所述倾斜导油管（5）两端安装有导向筒（25），所述导向筒（25）内设有导向杆（26），所述导向杆（26）一端安装在固定板（22）上。

技术总结本技术公开了一种油品定量装车撬装集成装置，包括撬装设备本体，所述撬装设备本体上安装有出油管，所述出油管连接有伸缩机构，所述出油管连接有防漏油机构；所述伸缩机构包括伸缩管、盛放板、倾斜导油管、伸缩架；所述防漏油机构包括密封轴承、加油管、驱动架。本技术的有益效果是，在向油罐车内装车时，通过伸缩架带动倾斜导油管和加油管移动，可便于加油管移动到油罐车内，然后通过驱动架带动加油管转动，可使得加油管出口端指向下方，便于进行加油，在加油完毕后，通过驱动架带动加油管转动，使得加油管出口端指向上方，进而可防止加油管内残留的油漏出，避免浪费。技术研发人员：韩青海,张志刚,韩愈,李超受保护的技术使用者：邯郸市奥图威尔仪表有限公司技术研发日：20240301技术公布日：2024/8/16