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一种自动叠胎机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-30 15:03:07

本技术涉及轮胎领域,具体地说,涉及一种自动叠胎机。

背景技术:

1、随着汽车行业的发展,汽车轮胎作为汽车的重要部件,汽车轮胎的种类越来越多,汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎,不同种类的轮胎直径不同,在汽车轮胎生产完成后需要堆叠打包,主要步骤包括: 1)包装纸缠绕轮胎、2)以5条轮胎为一个单元进行人工叠胎、3)用打包带对5条轮胎进行打包。目前打包作业各节点处于分离状态,前端有包装纸缠绕机对轮胎进行包装纸缠绕作业,后端有十字打包机进行轮胎打包,唯独中间没有相应的叠胎设备。作业时,需要员工在包装纸缠绕机处人工取5条胎,拿到打包机后进行人工叠放后再打包,该过程费时费力。

2、中国发明专利(公告号:cn114655715b,公告日:2023.10.10)公开了一种汽车轮胎整理堆叠装置,包括有放置底板、块头支撑架、异型支撑板架、弧形堆叠架等;放置底板顶部右侧固接有一对块头支撑架,放置底板顶部设有异型支撑板架,放置底板顶部左侧固接有弧形堆叠架,弧形堆叠架位于异型支撑板架左侧。通过下压触发板及其上装置根据轮胎的大小移动到合适位置,使得大小不同的轮胎被分类堆叠到弧形堆叠架上的各弧形槽内侧,便于将轮胎堆叠整齐,从而方便对轮胎的后续处理,达到了可以根据轮胎大小对轮胎进行堆叠的效果。但是,该装置更适用于轮胎的堆叠整理,若参与轮胎的堆叠打包工作,该装置与打包机之间的协作仍需人工辅助,无法实现轮胎从包装到打包的全自动化。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足,提供一种自动叠胎机,可与包装纸缠绕机、十字打包机构成完整的轮胎包装线,无需人力取胎、叠胎,省时省力。

2、为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:

3、一种自动叠胎机,所述自动叠胎机包括传送系统、叠放系统、光电系统和plc系统;所述传送系统包括主体框架和传送装置,传送装置上安装在主体框架上,传送装置表面设置有若干托辊,传送装置的右端为轮胎传送起点;叠放系统架设在传送装置中间的左侧,传送装置穿过叠放系统内部;光电系统设置在主体框架上,位于叠放系统的左侧,光电系统包含光电开关;

4、所述叠放系统包括挡杆装置、顶胎装置和夹胎装置,挡杆装置设置在传送装置下方及光电系统的左侧,包含挡杆;顶胎装置设置在传送装置下方及光电系统的右侧,包含顶胎支架;夹胎装置设置在传送装置上方且与顶胎装置相对应,包含夹胎支架和滑轨,夹胎支架滑动设置在滑轨上。

5、作为优选,所述夹胎支架为4根,每根夹胎支架设置有夹胎辊,夹胎辊弧面夹胎不容易伤胎,同时,夹胎辊在夹胎过程中可以自动调整轮胎位置使轮胎定位居中;夹胎支架之间还设置有托板,托板水平位置低于夹胎辊。

6、作为优选,所述夹胎支架按传送装置的内外侧分为两对,每对的两根夹胎支架之间均设置有托板,可用于托住轮胎。

7、作为优选,所述夹胎支架底部设置有滑块,可沿着滑轨在传送装置的内外侧方向上滑动,合拢时可将轮胎夹住,分开时可将轮胎松开。

8、作为优选,所述顶胎支架包括两块顶胎板,顶胎板可穿过托辊间的间隙,从而将轮胎托举到半空中。

9、作为优选,所述光电系统还包括反光板,反光板和光电开关相对应地设置在传送装置的内、外侧。

10、作为优选,所述挡杆装置还包括第一气缸,所述顶胎装置还包括第二气缸,所述夹胎装置还包括手指气缸,上述气缸可分别控制挡杆、顶胎支架、夹胎支架的运行。

11、作为优选,所述plc系统与传送系统、叠放系统和光电系统电信号连接。

12、作为优选,所述夹胎支架底部还设置有调距固定块,可调节夹胎支架合拢的尺寸。

13、作为优选,所述托辊间通过链条连接。

14、本实用新型提供了一种自动叠胎机,可与包装纸缠绕机、十字打包机构成完整的轮胎包装线,具备计数、叠胎功能,无需人力取胎、叠胎,省时省力。

技术特征:

1.一种自动叠胎机,其特征在于,所述自动叠胎机包括传送系统(1)、叠放系统(2)、光电系统(3)和plc系统;所述传送系统包括主体框架(11)和传送装置(12),传送装置(12)上安装在主体框架(11)上,传送装置(12)表面设置有若干托辊(121),传送装置(12)的右端为轮胎(4)传送起点;叠放系统(2)架设在传送装置(12)中间的左侧,传送装置(12)穿过叠放系统(2)内部;光电系统(3)设置在主体框架(11)上,位于叠放系统(2)的左侧,光电系统(3)包含光电开关(31);

2.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述夹胎支架(23)为4根,每根夹胎支架(23)设置有夹胎辊(231),夹胎支架(23)之间还设置有托板(232),托板(232)水平位置低于夹胎辊(231)。

3.根据权利要求2所述的自动叠胎机,其特征在于,所述夹胎支架(23)按传送装置(12)的内外侧分为两对,每对的两根夹胎支架(23)之间均设置有托板(232)。

4.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述夹胎支架(23)底部设置有滑块,可沿着滑轨(24)在传送装置(12)的内外侧方向上滑动。

5.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述顶胎支架(22)包括两块顶胎板(221),顶胎板(221)可穿过托辊(121)间的间隙。

6.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述光电系统(3)还包括反光板(32),反光板(32)和光电开关(31)相对应地设置在传送装置(12)的内、外侧。

7.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述挡杆装置还包括第一气缸(211),所述顶胎装置还包括第二气缸(222),所述夹胎装置还包括手指气缸(233)。

8.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述plc系统与传送系统(1)、叠放系统(2)和光电系统(3)电信号连接。

9.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述夹胎支架(23)底部还设置有调距固定块(234)。

10.根据权利要求1所述的自动叠胎机,其特征在于,所述托辊(121)间通过链条(122)连接。

技术总结本技术涉及轮胎领域,公开了一种自动叠胎机,所述自动叠胎机包括传送系统、叠放系统、光电系统和PLC系统。其中,传送系统用于传送轮胎;叠放系统包括挡杆装置、顶胎装置和夹胎装置,可将轮胎叠放规整;光电系统则辅助叠放系统,用于中途停运轮胎;PLC系统则用于控制指令。该自动叠胎机,可与包装纸缠绕机、十字打包机构成完整的轮胎包装线,具备计数、叠胎功能,无需人力取胎、叠胎,省时省力。技术研发人员:王雪和,潘利刚,李正龙,诸葛前,吴佳易受保护的技术使用者:中策橡胶(安吉)有限公司技术研发日:20240321技术公布日:2024/8/27

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