一种隧道灾害预警监测装置的制作方法
- 国知局
- 2024-09-14 15:13:38
本发明涉及隧道预警监测,具体为一种隧道灾害预警监测装置。
背景技术:
1、隧道监测装置一般指对隧道进行灾害监控的设备,以对隧道侧壁进行承力塌方监测为例,常使用内埋应变计装置对隧道混凝土结构的应力应变进行数据监测。
2、部分隧道承力塌方灾害的预警监测装置,常采用在隧道侧壁内部浇筑灌浆混凝土中填充放置压变计装置,对压变计装置的加固限位不足时,易导致应变计装置在混凝土建筑灌浆时产生竖向浮动的现象,导致应变计装置的定点限位效果较差,因此,针对上述问题提出一种隧道灾害预警监测装置。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种隧道灾害预警监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
3、一种隧道灾害预警监测装置,包括承架结构以及锚固架结构,所述承架结构内侧设置有锚固架结构,所述承架结构包括栏板、钢筋网架、接板、卡板、组合杆、斜台架以及螺纹套筒,所述栏板顶部与钢筋网架的底部焊接固定设置,左右两侧设置的所述栏板内侧之间固定设置有接板,前后两侧设置的所述接板内侧之间固定设置有卡板以及斜台架,所述卡板顶端固定设置有组合杆,所述组合杆与螺纹套筒内部螺纹转动设置,所述锚固架结构包括方框、条板、撑杆、载盘、应变计装置、盖盘、螺杆、腔筒、拉杆、扣环、软垫、插杆以及弹簧,所述方框的四角处固定设置有条板,所述条板顶端固定设置有撑杆,所述撑杆顶端固定设置有载盘,所述载盘顶部与应变计装置杆体底部贴合接触,所述载盘顶部、应变计装置杆体顶部与盖盘底部贴合接触,所述条板底端固定设置有螺杆,所述条板远离方框一端固定设置有腔筒,所述腔筒远离条板一端设置有拉杆,所述拉杆远离腔筒一端固定设置有扣环,所述扣环内部固定设置有软垫,所述拉杆靠近腔筒一端固定设置有插杆,所述腔筒、拉杆内侧之间固定设置有弹簧。
4、优选的,所述载盘内部开设的螺纹孔、盖盘内部开设的螺纹孔通过外部螺柱进行螺纹装配限位。
5、优选的,所述插杆与腔筒内壁滑动设置,所述弹簧呈螺旋分布在插杆外侧。
6、优选的,所述承架结构、锚固架结构进行安装时,所述斜台架顶部与方框底部开设的斜槽嵌合接触设置。
7、优选的,所述承架结构、锚固架结构进行安装时,所述组合杆顶端与螺杆底端贴合接触,所述螺纹套筒内部设置的螺纹线与组合杆、螺杆螺纹转动设置。
8、优选的,所述承架结构、锚固架结构进行安装时,所述软垫内壁与钢筋网架的横向钢筋外侧卡合接触。
9、与现有技术相比,本发明的有益效果是:
10、1、本发明中,钢筋网架与锚固架结构的压夹限位装配,此时螺杆底端与组合杆顶端贴合接触,手动旋转螺纹套筒,使其向上螺旋上升,螺纹套筒内部与螺杆螺纹转动装配,直至螺纹套筒位于组合杆、螺杆外侧位置,最后通过外部螺柱对载盘内部开设的螺纹孔、盖盘内部开设的螺纹孔进行螺纹装配限位,可完成对应变计装置的装配限位,通过上述设置,形成对应变计装置的竖向抗浮动的锚固限位结构,提高对应变计装置与混凝土灌浆的定点限位效果;
11、2、本发明中,承架结构、锚固架结构共同组成对应变计装置的限位支架结构,其中承架结构、锚固架结构为分体装配式结构,螺纹套筒内部与螺杆螺纹转动装配,直至螺纹套筒位于组合杆、螺杆外侧位置,通过上述设置,便于对上述限位支架结构进行拆分运输,同时具有较好的装配组合效果。
技术特征:1.一种隧道灾害预警监测装置,包括承架结构(1)以及锚固架结构(2),其特征在于:所述承架结构(1)内侧设置有锚固架结构(2),所述承架结构(1)包括栏板(11)、钢筋网架(12)、接板(13)、卡板(14)、组合杆(15)、斜台架(16)以及螺纹套筒(17),所述栏板(11)顶部与钢筋网架(12)的底部焊接固定设置,左右两侧设置的所述栏板(11)内侧之间固定设置有接板(13),前后两侧设置的所述接板(13)内侧之间固定设置有卡板(14)以及斜台架(16),所述卡板(14)顶端固定设置有组合杆(15),所述组合杆(15)与螺纹套筒(17)内部螺纹转动设置,所述锚固架结构(2)包括方框(201)、条板(202)、撑杆(203)、载盘(204)、应变计装置(205)、盖盘(206)、螺杆(207)、腔筒(208)、拉杆(209)、扣环(210)、软垫(211)、插杆(212)以及弹簧(213),所述方框(201)的四角处固定设置有条板(202),所述条板(202)顶端固定设置有撑杆(203),所述撑杆(203)顶端固定设置有载盘(204),所述载盘(204)顶部与应变计装置(205)杆体底部贴合接触,所述载盘(204)顶部、应变计装置(205)杆体顶部与盖盘(206)底部贴合接触,所述条板(202)底端固定设置有螺杆(207),所述条板(202)远离方框(201)一端固定设置有腔筒(208),所述腔筒(208)远离条板(202)一端设置有拉杆(209),所述拉杆(209)远离腔筒(208)一端固定设置有扣环(210),所述扣环(210)内部固定设置有软垫(211),所述拉杆(209)靠近腔筒(208)一端固定设置有插杆(212),所述腔筒(208)、拉杆(209)内侧之间固定设置有弹簧(213)。
2.根据权利要求1所述一种隧道灾害预警监测装置,其特征在于:所述载盘(204)内部开设的螺纹孔、盖盘(206)内部开设的螺纹孔通过外部螺柱进行螺纹装配限位。
3.根据权利要求1所述一种隧道灾害预警监测装置,其特征在于:所述插杆(212)与腔筒(208)内壁滑动设置,所述弹簧(213)呈螺旋分布在插杆(212)外侧。
4.根据权利要求1所述一种隧道灾害预警监测装置,其特征在于:所述承架结构(1)、锚固架结构(2)进行安装时,所述斜台架(16)顶部与方框(201)底部开设的斜槽嵌合接触设置。
5.根据权利要求1所述一种隧道灾害预警监测装置,其特征在于:所述承架结构(1)、锚固架结构(2)进行安装时,所述组合杆(15)顶端与螺杆(207)底端贴合接触,所述螺纹套筒(17)内部设置的螺纹线与组合杆(15)、螺杆(207)螺纹转动设置。
6.根据权利要求1所述一种隧道灾害预警监测装置,其特征在于:所述承架结构(1)、锚固架结构(2)进行安装时,所述软垫(211)内壁与钢筋网架(12)的横向钢筋外侧卡合接触。
技术总结本发明涉及隧道预警监测技术领域,尤其为一种隧道灾害预警监测装置,包括承架结构以及锚固架结构,手动向着远离条板一端方向拉动软垫,此时弹簧为被拉伸状态,使得左右两端设置的软垫之间间距变大,将软垫搭放在钢筋网架的横向钢筋外侧,形成钢筋网架与锚固架结构的压夹限位装配,此时螺杆底端与组合杆顶端贴合接触,手动旋转螺纹套筒,使其向上螺旋上升,螺纹套筒内部与螺杆螺纹转动装配,直至螺纹套筒位于组合杆、螺杆外侧位置,最后通过外部螺柱对载盘内部开设的螺纹孔、盖盘内部开设的螺纹孔进行螺纹装配限位,本发明通过上述设置,便于对应变计装置进行竖向抗浮动的锚固限位,提高对应变计装置与混凝土灌浆的定点限位效果。技术研发人员:黄家炽,赵剑受保护的技术使用者:深圳市泽信通信息工程有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/12本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240914/297439.html
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