一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统的制作方法
- 国知局
- 2024-09-23 14:43:44
本申请涉及建筑基坑支撑,尤其是涉及一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统。
背景技术:
1、建筑施工时,在大面积的建筑地下开挖的过程中,土层分布的不均匀性、基坑周边地面荷载的不对称性、场地地面两面高差的不同、基坑土方开挖的不对称等因素都会导致基坑支护结构上承受的荷载不平衡,从而造成其变形及内力大小的变化,甚至引起支护结构整体向一边位移。
2、为了保证基坑状态的稳定,需要使用支撑伺服装置对建筑基坑提供支撑和防护的作用,避免基坑出现塌陷的情况,防止对建筑施工的进度造成影响。
3、目前常用钢筋混凝土作为坑中的水平支撑,但基坑变形时,钢筋混凝土的支撑位置固定,并不能随着基坑的形变而做出适应性调整,存在导致支撑效果大幅降低的问题。公开号为cn218493926u的中国专利提出了一种轴力自动补偿支撑伺服装置,具有轴力自动补偿的功能,且在补偿机构外侧设置了防尘机构以保障补偿机构的运行寿命;为了提高伺服机构安装的可靠性,还在伺服装置底座的周侧环形镶嵌固定了四个三角形加固支撑杆。
4、为了在固定空间内存放更多的伺服装置,需要将多个伺服装置整齐排列。但由于四个加固支撑杆固定在底座的四周,当整齐收纳多个伺服装置时,相邻伺服装置之间的加固支撑杆可能会互相阻碍,使得在固定空间内存放的伺服装置数量变小,仍有改进空间。
技术实现思路
1、为了在固定空间内能存储更多的伺服装置,本申请提供一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统。
2、本申请提供的一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统采用如下的技术方案:
3、一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,包括底座、设置于所述底座上端的液压缸、伸出所述液压缸的活塞杆、设置于所述活塞杆的顶部的支撑板、上下两端分别与所述支撑板以及所述液压缸可拆卸连接的防尘机构,所述液压缸的上端连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴连接有齿轮,所述活塞杆的外周套设有与所述齿轮啮合连接的保护补偿机构;所述液压缸的外周套设有与所述底座可拆卸连接的连接环,所述连接环的周侧间隔设置有第一支撑座及第二支撑座,所述连接环的外周面开设有供所述第二支撑座滑移且与所述第二支撑座一一对应的移动环槽,所述移动环槽的槽底可拆卸连接有固定所述第二支撑座的固定螺栓。
4、通过采用上述技术方案,当需要对基坑起到支撑作用时,将第二支撑座滑移至与相邻第一支撑座最远端,并固定第二支撑座,使得所有的第一支撑座与第二支撑座配合以提高支撑可靠性;当需要收纳伺服装置时,将第二支撑座滑移至贴近第一支撑座,以减小占地面积。
5、可选的,所述第二支撑座包括主体部以及滑动连接于所述移动环槽内的t型滑移部,所述主体部与所述t型滑移部相连。
6、通过采用上述技术方案,用t型滑移部和移动环槽配合以实现滑移,加工方便,节约成本。
7、可选的,所述主体部朝向所述连接环的一侧与所述连接环的外周面紧密贴合。
8、通过采用上述技术方案,加大摩擦,起到防滑效果,降低了第二支撑座晃动的概率,从而增加支撑的可靠性。
9、可选的,所述滑移环槽槽底处的侧壁开设有供所述t型滑移部嵌设的嵌设凹槽。
10、通过采用上述技术方案,嵌设凹槽起到提示和定位作用,当t型滑移部滑移至嵌设凹槽处时,说明螺栓孔位已对准,可安装固定螺栓以固定第二支撑座。
11、可选的,所述第一支撑座连接有同时环设所述第一支撑座及相邻所述第二支撑座的锁定条,所述锁定条侧壁的一端凸设有锁定凸起,另一端开设有供锁定凸起插接的锁定孔。
12、通过采用上述技术方案,当需要收纳伺服装置时,将第二支撑座滑移至靠近相邻第一支撑座后,无需用固定螺栓固定第二支撑座,只需将锁定条的一端绕过第二支撑座与第一支撑座,并通过锁定凸起和锁定孔的配合以固定,从而限制第二支撑座的脱出,更加简单方便。
13、可选的,所述锁定条包括套设所述第一支撑座的套圈部以及与所述套圈部相连的锁定部,所述锁定孔开设于所述锁定部,所述锁定凸起凸设于所述套圈部。
14、通过采用上述技术方案,将锁定条通过套圈部固定在第一支撑座上,无需额外装拆锁定条,提高每次利用锁定条锁定第二支撑座位置的便捷程度。
15、可选的,所述锁定孔间隔开设有多个。
16、通过采用上述技术方案,锁定孔间隔开设有多个,可以根据实际需求来选择锁定凸起的对应孔位;在不需要使用锁定条时,也可以将锁定部固定在套圈部上,以减少锁定部对整体安装的影响。
17、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
18、1.当需要对基坑起到支撑作用时,将第二支撑座滑移至与相邻第一支撑座最远端,并固定第二支撑座,使得所有的第一支撑座与第二支撑座配合以提高支撑可靠性;当需要收纳伺服装置时,将第二支撑座滑移至贴近第一支撑座,以减小收纳所需占地面积,从而在固定空间内能存储更多的伺服装置;
19、2.本申请通过开设嵌设凹槽以起到提示和定位作用,当t型滑移部滑移至嵌设凹槽处时,说明螺栓孔位已对准,可安装固定螺栓以固定第二支撑座;
20、3.当需要收纳整个伺服装置时,本申请通过设置锁定条以固定第二支撑座的位置,简便易行。
技术特征:1.一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其特征在于:包括底座(1)、设置于所述底座(1)上端的液压缸(2)、伸出所述液压缸(2)的活塞杆(3)、设置于所述活塞杆(3)的顶部的支撑板(4)、上下两端分别与所述支撑板(4)以及所述液压缸(2)可拆卸连接的防尘机构(5),所述液压缸(2)的上端连接有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出轴连接有齿轮(61),所述活塞杆(3)的外周套设有与所述齿轮(61)啮合连接的保护补偿机构(7);所述液压缸(2)的外周套设有与所述底座(1)可拆卸连接的连接环(8),所述连接环(8)的周侧间隔设置有第一支撑座(81)及第二支撑座(82),所述连接环(8)的外周面开设有供所述第二支撑座(82)滑移且与所述第二支撑座(82)一一对应的移动环槽(83),所述移动环槽(83)的槽底可拆卸连接有固定所述第二支撑座(82)的固定螺栓(84)。
2.根据权利要求1所述的一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其特征在于:所述第二支撑座(82)包括主体部(821)以及滑动连接于所述移动环槽(83)内的t型滑移部(822),所述主体部(821)与所述t型滑移部(822)相连。
3.根据权利要求2所述的一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其特征在于:所述主体部(821)朝向所述连接环(8)的一侧与所述连接环(8)的外周面紧密贴合。
4.根据权利要求2所述的一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其特征在于:所述移动环槽(83)槽底处的侧壁开设有供所述t型滑移部(822)嵌设的嵌设凹槽(831)。
5.根据权利要求2所述的一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其特征在于:所述第一支撑座(81)连接有同时环设所述第一支撑座(81)及相邻所述第二支撑座(82)的锁定条(9),所述锁定条(9)侧壁的一端凸设有锁定凸起(911),另一端开设有供锁定凸起(911)插接的锁定孔(921)。
6.根据权利要求5所述的一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其特征在于:所述锁定条(9)包括套设所述第一支撑座(81)的套圈部(91)以及与所述套圈部(91)相连的锁定部(92),所述锁定孔(921)开设于所述锁定部(92),所述锁定凸起(911)凸设于所述套圈部(91)。
7.根据权利要求6所述的一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其特征在于:所述锁定孔(921)间隔开设有多个。
技术总结本申请涉及建筑基坑支撑技术领域,尤其是涉及一种非平衡荷载下深基坑支撑轴力自动补偿的伺服系统,其包括底座、液压缸、活塞杆、设置于所述活塞杆的顶部的支撑板、上下两端分别与所述支撑板以及所述液压缸可拆卸连接的防尘机构,所述液压缸的上端连接有伺服电机,所述伺服电机连接有齿轮,所述活塞杆的外周套设有与所述齿轮啮合连接的保护补偿机构;所述液压缸的外周套设有连接环,所述连接环的周侧间隔设置有第一支撑座及第二支撑座,所述连接环的外周面开设有供所述第二支撑座滑移的移动环槽,所述移动环槽的槽底可拆卸连接有固定所述第二支撑座的固定螺栓。本申请具有降低伺服装置收纳所需占地空间的大小的作用。技术研发人员:李良涛,王海亭,廖国兴,缪伟,胡竹炉,吴鹏飞,王辉,雷勇,孙忠楼受保护的技术使用者:中铁十局集团有限公司技术研发日:20231123技术公布日:2024/9/19本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240923/304028.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表