一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座的制作方法

本技术属于桥梁建筑，更具体地说，特别涉及一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座。

背景技术：

1、我国高速铁路桥梁普遍为标准跨度预应力混凝土简支箱梁。为提高施工效率、降低工程成本，现多采用工厂标准化预制箱梁。箱梁预制，模板安装是关键。为方便预设反拱及现场施工，模板需安置在制梁台座上。

2、大多梁场生产不只一种标准跨度简支箱梁，由于箱梁跨度不同，数量多，需要制作大量不同的制梁台座，从而导致预制梁场占地面积过大的问题。

3、于是，有鉴于此，针对现有制梁台座只能生产一种梁型的不足予以研究改良，提供一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，以期达到更具有实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，以解决由于箱梁跨度不同，数量多，需要制作大量不同的制梁台座，从而导致预制梁场占地面积过大的问题。

2、本实用新型一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，包括混凝土台座以及混凝土台座端部连接的钢台座，混凝土台座轴线延长线上设置有预埋方形钢板，所述钢台座包括多个平行的钢纵梁，所述钢纵梁底部通过多个立柱支撑，多个所述钢纵梁之间通过多个钢横梁连接，立柱可拆卸连接在预埋方形钢板上。

4、进一步的，所述立柱包括两个连接钢板，两个所述连接钢板之间通过钢管柱连接。

5、进一步的，所述钢纵梁为双拼h型钢，两端均通过端封板焊接封闭。

6、进一步的，所述端封板侧面与h型钢的拐角处焊接有端筋板，所述端筋板呈三角形。

7、进一步的，所述钢纵梁两侧均设置有多个柱筋板。

8、进一步的，所述钢横梁与所述钢纵梁通过螺栓连接。

9、进一步的，靠近混凝土台座的相邻立柱间距大于远离混凝土台座的相邻立柱间隔。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、1、通过混凝土台座与钢台座拆卸、组合使用的方式，实现的不同跨度箱梁共用制梁台座，减少了制梁台座数量，节约了用地，减少了生产成本。

12、2、通过钢纵梁与钢横梁的结合，以及多个间隔分布不同的立柱组成的钢台座，在减少生产成本的同时提高了其受力性能，安全可靠。

技术特征：

1.一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，其特征在于：包括混凝土台座以及混凝土台座端部连接的钢台座，混凝土台座轴线延长线上设置有预埋方形钢板，所述钢台座包括多个平行的钢纵梁(1)，所述钢纵梁(1)底部通过多个立柱(2)支撑，多个所述钢纵梁(1)之间通过多个钢横梁(3)连接，立柱(2)可拆卸连接在预埋方形钢板上。

2.如权利要求1所述的一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，其特征在于：所述立柱(2)包括两个连接钢板(21)，两个所述连接钢板(21)之间通过钢管柱(22)连接。

3.如权利要求1所述的一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，其特征在于：所述钢纵梁(1)为双拼h型钢，两端均通过端封板(7)焊接封闭。

4.如权利要求3所述的一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，其特征在于：所述端封板(7)侧面与h型钢的拐角处焊接有端筋板(4)，所述端筋板(4)呈三角形。

5.如权利要求1所述的一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，其特征在于：所述钢纵梁(1)两侧均设置有多个柱筋板(5)。

6.如权利要求1所述的一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，其特征在于：所述钢横梁(3)与所述钢纵梁(1)通过螺栓(6)连接。

7.如权利要求1所述的一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，其特征在于：靠近混凝土台座的相邻立柱(2)间距大于远离混凝土台座的相邻立柱(2)间隔。

技术总结本技术提供一种预制箱梁可拆卸式共用制梁台座，属于桥梁建筑技术领域，以解决由于预制箱梁梁跨不同，数量大，需要利用大量台座进行预制，从而导致预制梁场占地面积过大的问题，包括混凝土台座以及混凝土台座端部连接的钢台座，钢台座包括多个平行的钢纵梁，钢纵梁底部通过多个立柱支撑，多个钢纵梁之间通过多个钢横梁连接，可拆卸装配式钢与混凝土结合的台座适用性强、安拆快捷、施工效率高、节能环保、安全可靠、可拆卸周转使用，减少了占地面积。技术研发人员：伍浩,周涛,冯黎新,杨铁江,廖辉受保护的技术使用者：中铁五局集团有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/9/26