一种平框环形生产线的制作方法

本技术涉及自动化设备运行，尤其涉及一种平框环形生产线。

背景技术：

1、现有技术对大型模具运行的方式一般采用人工推车或叉车的方式进行模具的运行，此方法效率慢，且安全问题无法保障，具有很大的隐患。由于模具推车不稳定，对模时需多次尝试，易导致模具划伤。其次由于产品材料问题，模具需运行至高温加热区域将产品固化，在取模具时温度过高，工人进入加热区域将模具推车取出，在实际使用操作过程中较为繁琐。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种平框环形生产线，用于转运模具至所需位置，以克服上述现有技术的不足。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种平框环形生产线，包括：环形导轨、连接环形导轨底部与地面的支撑立柱、设置在环形导轨上的驱动链条、以及设置在环形导轨上并在驱动链条的带动下在环形导轨上运动的模具转运车；

4、其中，所述环形导轨包括：位于两侧的支撑立边、连接两个支撑立边在之间的支撑架、以及开设在支撑架中心位置的链条槽；

5、其中，所述驱动链条滑动连接在链条槽内，所述驱动链条上间隔设置有多个连接挡块，所述环形导轨上设置有带动驱动链条在环形导轨上滑动的驱动电机；

6、其中，所述模具转运车的底部设置有动力对接板，所述动力对接板的底部铰接有翻转挂钩，所述翻转挂钩的一端为卡接端，所述翻转挂钩的另一端为翘起端，所述卡接端的重量大于翘起端，所述卡接端上设置有与连接挡块卡接的卡槽，所述模具转运车的翻转挂钩与驱动链条的连接挡块卡接后，在驱动链条的带动下模具转运车在环形导轨上运动，当掰动翻转挂钩的翘起端，所述翻转挂钩的卡接端与驱动链条的连接挡块分离，所述模具转运车停止在环形导轨上。

7、作为本实用新型的优选，所述模具转运车的尾部设置有起翘挡板，所述起翘挡板用于与后车的翻转挂钩的翘起端接触并下压翘起端，使翻转挂钩的卡接端与驱动链条的连接挡块分离，将后车停止在环形导轨，防止两辆模具转运车碰撞。

8、作为本实用新型的优选，所述链条槽呈十字形。

9、作为本实用新型的优选，所述驱动链条由十字形支撑座、安装在十字形支撑座上的轴承导向轮组成，四个所述轴承导向轮依次安装在十字形支撑座的十字边上，四个所述轴承导向轮用于将十字形支撑座与链条槽的静摩擦变为滑动摩擦，所述连接挡块安装在十字形支撑座的上端面上。

10、作为本实用新型的优选，所述环形导轨的形状为椭圆形。

11、作为本实用新型的优选，所述连接挡块的形状为t型。

12、作为本实用新型的优选，所述模具转运车底部的车轮为工字型辊轮，所述支撑立边的上端面设置有与工字型辊轮对接的导向凸起，所述导向凸起用于防止模具转运车的车轮脱轨。

13、作为本实用新型的优选，所述支撑立柱的顶部与环形导轨通过螺栓固连，所述支撑立柱的底部通过地脚和支撑垫板与地面连接。

14、作为本实用新型的优选，所述环形导轨位于设备加工工位处的底部设置有液压顶起扳手，所述液压顶起扳手用于掰动翻转挂钩的翘起端，使所述翻转挂钩的卡接端与驱动链条的连接挡块分离，进而使模具转运车停止在设备加工工位处的环形导轨上。

15、本实用新型的优点及积极效果是：

16、1、本实用新型通过环形导轨输送模具转运车的方式代替现有叉车输送，在有效减轻工人劳动强度的同时，还可提高工作效率，另外，安全方面也可以得到有效保障。

17、2、本实用新型的驱动链条采用与环形导轨滑动摩擦的方式运行，可以有效延长驱动链条的使用寿命。

18、3、本实用新型的驱动链条与模具转运车采用自动对接的方式，不仅方便模具转运车的停歇，还可以有效防止模具转运车间的碰撞。

技术特征：

1.一种平框环形生产线，其特征在于，包括：环形导轨、连接环形导轨底部与地面的支撑立柱、设置在环形导轨上的驱动链条、以及设置在环形导轨上并在驱动链条的带动下在环形导轨上运动的模具转运车；

2.根据权利要求1所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述模具转运车的尾部设置有起翘挡板，所述起翘挡板用于与后车的翻转挂钩的翘起端接触并下压翘起端，使翻转挂钩的卡接端与驱动链条的连接挡块分离，将后车停止在环形导轨，防止两辆模具转运车碰撞。

3.根据权利要求1所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述链条槽呈十字形。

4.根据权利要求3所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述驱动链条由十字形支撑座、安装在十字形支撑座上的轴承导向轮组成，四个所述轴承导向轮依次安装在十字形支撑座的十字边上，四个所述轴承导向轮用于将十字形支撑座与链条槽的静摩擦变为滑动摩擦，所述连接挡块安装在十字形支撑座的上端面上。

5.根据权利要求1所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述环形导轨的形状为椭圆形。

6.根据权利要求1所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述连接挡块的形状为t型。

7.根据权利要求1所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述模具转运车底部的车轮为工字型辊轮，所述支撑立边的上端面设置有与工字型辊轮对接的导向凸起，所述导向凸起用于防止模具转运车的车轮脱轨。

8.根据权利要求1所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述支撑立柱的顶部与环形导轨通过螺栓固连，所述支撑立柱的底部通过地脚和支撑垫板与地面连接。

9.根据权利要求1所述的一种平框环形生产线，其特征在于，所述环形导轨位于设备加工工位处的底部设置有液压顶起扳手，所述液压顶起扳手用于掰动翻转挂钩的翘起端，使所述翻转挂钩的卡接端与驱动链条的连接挡块分离，进而使模具转运车停止在设备加工工位处的环形导轨上。

技术总结本技术涉及一种平框环形生产线，包括：环形导轨、支撑立柱、驱动链条、模具转运车，模具转运车设置在环形导轨上并在驱动链条的带动下在环形导轨上运动；环形导轨包括：支撑立边、支撑架、链条槽；驱动链条滑动连接在链条槽内，驱动链条上间隔设置有多个连接挡块，模具转运车的底部设置有动力对接板，动力对接板的底部铰接有翻转挂钩，翻转挂钩的一端为卡接端，翻转挂钩的另一端为翘起端，卡接端的重量大于翘起端，模具转运车的翻转挂钩与驱动链条的连接挡块卡接后，在驱动链条的带动下模具转运车在环形导轨上运动；本技术的优点：通过环形导轨输送模具转运车的方式代替现有叉车输送，在有效减轻工人劳动强度的同时，还可提高工作效率。技术研发人员：张跃江,冯志刚,刘明,宛忠桥,于竞博受保护的技术使用者：海联金汇新材料（长春）有限公司技术研发日：20240226技术公布日：2024/9/26