一种带有限位结构的轮胎摆架的制作方法

本技术属于轮胎摆架，具体涉及一种带有限位结构的轮胎摆架。

背景技术：

1、轮胎摆架又名轮胎货架，是存放轮胎的架子，它是根据轮胎的非标量身订制、承载力强、安全稳固、灵活应用、操作方便、省时、省力降低成本，方便仓库的理货、分类管理及仓库及车间的整体规划，在放置时将轮胎立起来并排摆放在摆架中的两组横板上，中国专利申请号为202221804683.2公开了一种方便拿取轮胎的轮胎摆架，可知该内容所描述的就是一种带有限位结构的轮胎摆架。

2、现有的轮胎摆架在使用的时候，将多个新的轮胎并排摆放在摆架中的两组横板上，多个轮胎并排摆放后通过摆架的两侧的竖架对其进行抵紧，但是当摆架上的轮胎未放满时，轮胎只能与摆架一侧的竖架接触，这时立起来的轮胎容易出现歪倒掉落到地面上，轮胎与地面接触会弄脏轮胎，降低摆架使用效果的问题，为此我们提出一种带有限位结构的轮胎摆架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有限位结构的轮胎摆架，以解决上述背景技术中提出现有的轮胎摆架在使用的时候，当摆架上的轮胎未放满时，轮胎只能与摆架一侧的竖架接触，这时立起来的轮胎容易出现歪倒掉落到地面上的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有限位结构的轮胎摆架，包括摆架主体，所述摆架主体包括两组竖架、两组横架和两组横板，所述横板上设置有多组轮胎主体，所述摆架主体上设置有限位机构，所述限位机构包括限位组件和移动组件，所述限位组件包括夹紧板，所述夹紧板的侧面固定设置有橡胶板，所述橡胶板的侧面与所述轮胎主体的表面接触，所述夹紧板的底部侧面固定设置有固定板。

3、优选的，所述移动组件包括丝杆，所述丝杆的外部设置有螺母块。

4、优选的，所述固定板与所述螺母块之间通过安装螺栓固定连接，所述丝杆的两端外部均设置有轴承。

5、优选的，所述轴承的顶部固定设置有固定块，所述固定块与所述竖架之间通过固定螺栓固定连接。

6、优选的，所述丝杆与所述轴承的内壁固定连接，所述丝杆的端部固定设置有把手。

7、优选的，所述橡胶板的表面开设有多组沉孔，所述沉孔的内部设置有固定螺丝，所述固定螺丝的工作端延伸至所述夹紧板的内部。

8、优选的，所述竖架固定在两组所述横架的两端，所述横板固定在所述两组竖架之间。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、(1)本实用新型通过设计的限位机构，便于在使用时可以对摆架主体上未摆满的轮胎主体进行限位，通过夹紧板抵紧夹持轮胎主体进行限位，避免立起来的轮胎主体出现歪倒的情况，提升了摆架主体的使用效果。

技术特征：

1.一种带有限位结构的轮胎摆架，包括摆架主体，所述摆架主体包括两组竖架(100)、两组横架和两组横板(101)，所述横板(101)上设置有多组轮胎主体(102)，其特征在于：所述摆架主体上设置有限位机构，所述限位机构包括限位组件和移动组件，所述限位组件包括夹紧板(200)，所述夹紧板(200)的侧面固定设置有橡胶板(202)，所述橡胶板(202)的侧面与所述轮胎主体(102)的表面接触，所述夹紧板(200)的底部侧面固定设置有固定板(201)。

2.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的轮胎摆架，其特征在于：所述移动组件包括丝杆(212)，所述丝杆(212)的外部设置有螺母块(211)。

3.根据权利要求2所述的一种带有限位结构的轮胎摆架，其特征在于：所述固定板(201)与所述螺母块(211)之间通过安装螺栓固定连接，所述丝杆(212)的两端外部均设置有轴承(214)。

4.根据权利要求3所述的一种带有限位结构的轮胎摆架，其特征在于：所述轴承(214)的顶部固定设置有固定块(213)，所述固定块(213)与所述竖架(100)之间通过固定螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种带有限位结构的轮胎摆架，其特征在于：所述丝杆(212)与所述轴承(214)的内壁固定连接，所述丝杆(212)的端部固定设置有把手(215)。

6.根据权利要求5所述的一种带有限位结构的轮胎摆架，其特征在于：所述橡胶板(202)的表面开设有多组沉孔(301)，所述沉孔(301)的内部设置有固定螺丝(302)，所述固定螺丝(302)的工作端延伸至所述夹紧板(200)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的轮胎摆架，其特征在于：所述竖架(100)固定在两组所述横架的两端，所述横板(101)固定在所述两组竖架(100)之间。

技术总结本技术公开了一种带有限位结构的轮胎摆架，包括摆架主体，所述摆架主体包括两组竖架、两组横架和两组横板，所述横板上设置有多组轮胎主体，所述摆架主体上设置有限位机构，所述限位机构包括限位组件和移动组件，所述限位组件包括夹紧板，所述夹紧板的侧面固定设置有橡胶板，所述橡胶板的侧面与所述轮胎主体的表面接触，所述夹紧板的底部侧面固定设置有固定板；本技术通过设计的限位机构，便于在使用时可以对摆架主体上未摆满的轮胎主体进行限位，通过夹紧板抵紧夹持轮胎主体进行限位，避免立起来的轮胎主体出现歪倒的情况，提升了摆架主体的使用效果。技术研发人员：张文彬,况凤,张维智受保护的技术使用者：青岛科控机械设备有限公司技术研发日：20240221技术公布日：2024/9/26