单极端子台和制造单极端子台的方法与流程

本发明涉及一种端子台。

背景技术：

1、在用于布线连接的端子台中包括各种结构，其示例如图7所示(见专利文献1)。图7所示的端子台500固定至安装于车辆上的行进用电机的壳体，并且包括三根汇流条502、两个套环503和保持这些构造的壳体504。

2、各个汇流条502包括第一连接部521和第二连接部522。例如，第一连接部521连接至行进用电机的端子。第二连接部522例如连接至逆变器的端子。

3、套环503由金属制成并且具有筒状。用于将端子台500固定至行进用电机的壳体的螺栓穿过该套环503。

4、壳体504由绝缘的合成树脂制成。壳体504是通过用熔融树脂填充模腔并使熔融树脂固化而形成的。此外，当模制壳体504时，汇流条502和套环503被放置于模腔中，并且被嵌件成型到壳体504中。

5、除了上述端子台500之外，还有各种形状的端子台以匹配各个车辆的安装条件。

6、[引用列表]

7、[专利文献]

8、[专利文献1]jp 2022-52013a

技术实现思路

1、技术问题

2、关于制造上述各种形状的端子台，需要针对每个制品构造模具，这导致了增加开发时间和成本的问题。

3、由此，本发明的目的是提供一种能够对应于各种规格的单极端子台。

4、问题的解决方法

5、根据本发明，一种单极端子台包括：端子，该端子具有形成于一端侧的第一连接部、形成于另一端侧的第二连接部以及形成为筒状的中央部；以及树脂部，该树脂部保持所述端子的中央部，其中，树脂部包括保持孔和防滑脱部，保持孔具有圆形截面并且端子的中央部穿过保持孔，并且防滑脱部与端子的中央部卡合，并且端子以能够相对于树脂部转动的方式被保持。

6、根据本发明，一种制造上述单极端子台的方法包括：分别模制所述端子和所述树脂部；以及将所述端子压配并组装至树脂部的保持孔中。

7、根据本发明，一种制造上述单极端子台的方法包括：向预先模制好的端子涂布润滑剂；将涂布了润滑剂的端子放置于用于模制树脂部的模具单元的腔中；以及将熔融树脂填充至腔中以模制树脂部。

8、发明效果

9、根据本发明，能够提供一种能够对应于各种规格的单极端子台。

技术特征：

1.一种单极端子台(1a、1b)，包括：

2.根据权利要求1所述的单极端子台(1a、1b)，

3.根据权利要求1所述的单极端子台(1a、1b)，还包括筒状的套环(3)，该套环(3)由所述树脂部(4、104)保持。

4.一种制造根据权利要求1至3中任一项所述的单极端子台(1a、1b)的方法，包括：

5.一种制造根据权利要求1至3中任一项所述的单极端子台(1a、1b)的方法，包括：

技术总结一种单极端子台(1A、1B)包括：端子(2、102)，其具有形成于一端侧的第一连接部(21)、形成于另一端侧的第二连接部(22)、以及形成为筒状的中央部；以及树脂部(4、104)，其保持端子(2、102)的中央部，其中，树脂部(4、104)包括保持孔(41)和防滑脱部(45、145)，保持孔(41)具有圆形截面并且端子(2、102)的中央部穿过保持孔(41)，防滑脱部(45、145)与端子的中央部卡合，并且端子(2、102)以能够相对于树脂部(4、104)转动的方式被保持。技术研发人员：大野纮明,铃木彻受保护的技术使用者：矢崎总业株式会社技术研发日：技术公布日：2024/9/29