一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机的制作方法

本发明涉及车载多媒体，具体为一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机。

背景技术：

1、车载多媒体是指车辆内部集成的各种电子设备和功能，包括但不限于音响系统、导航系统、通讯系统、信息娱乐系统等。这些设备能够让驾驶员和乘客在驾驶过程中享受音乐、获取实时路况信息、进行语音通信等，同时与车辆的其它功能(如空调、座椅调节等)相互配合，提供更为人性化的驾驶体验。而车载多媒体旋钮按键机作为车载多媒体系统中的一个重要组成部分，是汽车内部用于控制和操作多媒体系统的一系列旋钮和按键的装置。其通过一系列的旋钮和按键，为驾驶员和乘客提供了丰富而便捷的多媒体操作体验，涵盖了音量控制、播放控制、音源切换、电台搜索、设置和调整以及特殊功能控制等多个方面。

2、现车载市场上，汽车内饰控制面板越来越集成化，不少车型已经出现将空调控制部分、档位控制部分、以及导航多媒体控制按键集成到一个面板总成中，由于操作逻辑的问题，面板也集成了按键、旋钮、拨杆，甚至于滚轮的结构形态。

3、然而，在实际使用中，由于控制结构的过度集成，旋钮按键机往往需要大量计算资源来处理各按键、旋钮、拨杆的指令，致使其处理器在使用时会产生大量热量，为了维持旋钮按键机较好的使用效果最好及时进行散热，避免热量过度囤积，但实际情况却是现有的旋钮按键机为了汽车内饰的美观性，通常呈嵌入式安装，这无疑给旋钮按键机的散热造成了很大困扰。

4、因此，急需对此缺点进行改进，本发明则是针对现有的结构及不足予以研究改良，提供有一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，包括主机体和罩壳组件，所述主机体包括有控制面板、处理器、散热孔和接线口，且控制面板的背面固定连接有处理器，并且处理器的顶部和底部开设有散热孔，而且处理器的左右两侧对称设置有接线口，所述控制面板的正面开设有进风口，且控制面板的正面开设有出风口，并且控制面板的正面设置有控制旋钮，所述进风口和出风口的内侧均设置有集尘网，且集尘网的一侧与控制面板的正面相齐平，所述控制面板的正面设置有功能按键，且控制面板的正面开设有导向滑槽，所述控制面板的背面设置有锁定组件，所述控制面板的背面固定连接有散热组件，所述罩壳组件通过锁定组件与主机体保持连接，且罩壳组件安装在主机体的背面。

3、进一步的，所述控制面板的正面固定安装有显示屏，且显示屏的正上方设置有扬声孔，并且控制面板的正面嵌设有状态示意灯，所述状态示意灯的数量为两个，且两个所述状态示意灯对称设置在扬声孔的左右两侧。

4、进一步的，所述控制面板的正面设置有调节旋钮，且调节旋钮的正下方设置有控制按键，并且控制按键的左右两侧对称设置有接口端，所述调节旋钮的数量为四个，四个所述调节旋钮等距布设在显示屏的正下方。

5、进一步的，所述功能按键包括有键体、标识区、感应件和凹槽，所述键体的外表面设置有标识区，且标识区的正中心位置设置有感应件，并且键体的顶部和底部均开设有凹槽。

6、进一步的，所述锁定组件包括有固定架、导向杆和l型铁插件，所述固定架焊接在控制面板的背面，且固定架贯穿连接有导向杆，所述导向杆的一端固定连接有l型铁插件，且l型铁插件的一端通过导向滑槽贯穿控制面板并固定连接有操作滑纽，并且操作滑纽位于控制面板的正面。

7、进一步的，所述l型铁插件通过导向滑槽与控制面板构成滑动结构，且l型铁插件沿导向滑槽的内壁滑行，并且l型铁插件的形状大小与导向滑槽的形状大小均相互匹配。

8、进一步的，所述锁定组件还包括有弹簧，所述弹簧绕设在导向杆的外侧，且弹簧的一端与固定架的一侧固定连接，并且弹簧的另一端与l型铁插件的外壁固定连接。

9、进一步的，所述散热组件包括有导风罩、十字安装架和散热扇，所述导风罩的内壁固定连接有十字安装架，且十字安装架的底部安装有散热扇。

10、进一步的，所述罩壳组件包括有壳体、接线槽、紧固螺栓、限位座和磁吸石，所述壳体的内侧壁固定连接有接线槽，且壳体的内部设置有紧固螺栓，并且紧固螺栓的一端贯穿壳体的后壁并与车体螺纹连接，所述壳体的内壁固定连接有限位座，且限位座的内壁固定连接有磁吸石。

11、进一步的，所述l型铁插件与限位座构成卡合插接结构，且l型铁插件的一端插入限位座的内侧，并且l型铁插件的端部尺寸与限位座的内壁尺寸完全吻合，而且l型铁插件的端部与限位座的内壁紧密贴合，同时l型铁插件的端面形状大小与磁吸石的形状大小完全一致。

12、本发明提供了一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，具备以下有益效果：

13、1、本发明设置有散热组件，通过开启散热扇，使得空气能够通过进风口进入导风罩，并在散热扇的引导下，形成流动风吹向处理器以及罩壳组件内部的其他结构，以利用流动风携带走热量从出风口排出，实现散热，且该过程中，配合处理器的顶部和底部设置的散热孔，使得流动风能够给从处理器的顶部进入，再从底部排出，以携带走处理器内部的热量，进一步提升了散热效果，改进后的旋钮按键机散热良好，能够避免内部结构尤其是处理器出现热量过度囤积的情况，从而有助于维持旋钮按键机操作灵敏性，更避免了旋钮按键机结构元件过热损坏。

14、2、本发明通过将控制旋钮、调节旋钮、控制按键和功能按键分别设置于控制面板的不同方位，以减少误触碰的可能，并通过将控制旋钮和调节旋钮设计为不同的形状、大小以及表面纹理，进一步区分控制旋钮和调节旋钮，以便用户能够直接盲旋控制，针对功能按键，不仅通过标识区正中位置的感应件来感应用户指尖触碰，以确保用户没有误按，还在键体的顶部和底部设置有凹槽，以避免按压时带动上下相邻位置的键体，进一步提升了按键操作准确性。

15、3、本发明设置有锁定组件，l型铁插件能在弹簧的弹力作用下将其端部插入限位座内侧，配合磁吸石对l型铁插件的端部吸附固定，使得锁定组件和罩壳组件能够稳定卡合插接，并设置有操作滑纽，通过手动控制操作滑纽移动，可带动l型铁插件的端部从限位座内抽出，改进后的旋钮按键机具有快速拆装功能，能够实现主机体和罩壳组件的快速拆分，给装置的日常检修工作带来了便利。

技术特征：

1.一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，包括主机体(1)和罩壳组件(16)，其特征在于，所述主机体(1)包括有控制面板(101)、处理器(102)、散热孔(103)和接线口(104)，且控制面板(101)的背面固定连接有处理器(102)，并且处理器(102)的顶部和底部开设有散热孔(103)，而且处理器(102)的左右两侧对称设置有接线口(104)，所述控制面板(101)的正面开设有进风口(2)，且控制面板(101)的正面开设有出风口(3)，并且控制面板(101)的正面设置有控制旋钮(4)，所述进风口(2)和出风口(3)的内侧均设置有集尘网，且集尘网的一侧与控制面板(101)的正面相齐平，所述控制面板(101)的正面设置有功能按键(11)，且控制面板(101)的正面开设有导向滑槽(12)，所述控制面板(101)的背面设置有锁定组件(13)，所述控制面板(101)的背面固定连接有散热组件(15)，所述罩壳组件(16)通过锁定组件(13)与主机体(1)保持连接，且罩壳组件(16)安装在主机体(1)的背面。

2.根据权利要求1所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述控制面板(101)的正面固定安装有显示屏(5)，且显示屏(5)的正上方设置有扬声孔(6)，并且控制面板(101)的正面嵌设有状态示意灯(7)，所述状态示意灯(7)的数量为两个，且两个所述状态示意灯(7)对称设置在扬声孔(6)的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述控制面板(101)的正面设置有调节旋钮(8)，且调节旋钮(8)的正下方设置有控制按键(9)，并且控制按键(9)的左右两侧对称设置有接口端(10)，所述调节旋钮(8)的数量为四个，四个所述调节旋钮(8)等距布设在显示屏(5)的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述功能按键(11)包括有键体(1101)、标识区(1102)、感应件(1103)和凹槽(1104)，所述键体(1101)的外表面设置有标识区(1102)，且标识区(1102)的正中心位置设置有感应件(1103)，并且键体(1101)的顶部和底部均开设有凹槽(1104)。

5.根据权利要求1所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述锁定组件(13)包括有固定架(1301)、导向杆(1302)和l型铁插件(1303)，所述固定架(1301)焊接在控制面板(101)的背面，且固定架(1301)贯穿连接有导向杆(1302)，所述导向杆(1302)的一端固定连接有l型铁插件(1303)，且l型铁插件(1303)的一端通过导向滑槽(12)贯穿控制面板(101)并固定连接有操作滑纽(14)，并且操作滑纽(14)位于控制面板(101)的正面。

6.根据权利要求5所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述l型铁插件(1303)通过导向滑槽(12)与控制面板(101)构成滑动结构，且l型铁插件(1303)沿导向滑槽(12)的内壁滑行，并且l型铁插件(1303)的形状大小与导向滑槽(12)的形状大小均相互匹配。

7.根据权利要求5所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述锁定组件(13)还包括有弹簧(1304)，所述弹簧(1304)绕设在导向杆(1302)的外侧，且弹簧(1304)的一端与固定架(1301)的一侧固定连接，并且弹簧(1304)的另一端与l型铁插件(1303)的外壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述散热组件(15)包括有导风罩(1501)、十字安装架(1502)和散热扇(1503)，所述导风罩(1501)的内壁固定连接有十字安装架(1502)，且十字安装架(1502)的底部安装有散热扇(1503)。

9.根据权利要求6所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述罩壳组件(16)包括有壳体(1601)、接线槽(1602)、紧固螺栓(1603)、限位座(1604)和磁吸石(1605)，所述壳体(1601)的内侧壁固定连接有接线槽(1602)，且壳体(1601)的内部设置有紧固螺栓(1603)，并且紧固螺栓(1603)的一端贯穿壳体(1601)的后壁并与车体螺纹连接，所述壳体(1601)的内壁固定连接有限位座(1604)，且限位座(1604)的内壁固定连接有磁吸石(1605)。

10.根据权利要求9所述的一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，其特征在于，所述l型铁插件(1303)与限位座(1604)构成卡合插接结构，且l型铁插件(1303)的一端插入限位座(1604)的内侧，并且l型铁插件(1303)的端部尺寸与限位座(1604)的内壁尺寸完全吻合，而且l型铁插件(1303)的端部与限位座(1604)的内壁紧密贴合，同时l型铁插件(1303)的端面形状大小与磁吸石(1605)的形状大小完全一致。

技术总结本发明公开了一种散热良好的车载多媒体旋钮按键机，涉及车载多媒体技术领域，包括主机体和罩壳组件，所述主机体包括有控制面板、处理器、散热孔和接线口，且控制面板的背面固定连接有处理器，并且处理器的顶部和底部开设有散热孔，而且处理器的左右两侧对称设置有接线口。该散热良好的车载多媒体旋钮按键机，通过开启散热扇，使得空气能够通过进风口进入导风罩，并在散热扇的引导下，形成流动风吹向处理器以及罩壳组件内部的其他结构，以利用流动风携带走热量从出风口排出，实现散热，且该过程中，配合处理器的顶部和底部的散热孔，使得流动风能够给从处理器的顶部进入，再从底部排出，以携带走处理器内部的热量，进一步提升了散热效果。技术研发人员：郭安勇,郭金林,郭山丹受保护的技术使用者：湖北安畅星科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29